TWed2k - 文字海洋 - 灌水版區 - [轉貼]輪胎充填氮氣的好處

deeplover
鐵驢友〔初級〕

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#1 : 2007-3-7 07:55 PM 只看本作者	送花 (19) 送出中...

氮氣使用的介紹：

氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，
約佔空氣總體積的五分之四。
　
氮氣的特性：

氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。

因為N2具有三鍵 ( N≡N )，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下幾乎不與任何
元素產生反應，只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。

密度比空氣小(S.T.P.下，N2的密度為28/22.4=1.25g/L )

氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體，其熔點為-209.9oC，沸點為-195.8oC。

　
氮氣的用途：

氮氣自從1772年被發現後，已被廣泛地應用在工業、食品、醫療等用途。
而有關航太、航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。

　
輪胎充氮氣的好處：

提高安全性
汽機車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急
剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓驟增，所以會有爆胎發生
的可能。而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何水分，
故其受熱之膨脹係數低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地
減少爆胎的機率。　　　　

維持輪胎胎壓的穩定
因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持
在適度充氣狀況下較長時間。　　　　

延長輪胎的使用壽命
橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化後，其強度及彈性
均會下降，且會有龜裂情形發生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一
；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬
輪圈形成腐蝕，所以可以延長輪胎的使用壽命。

減少油耗，有利環保
輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加
；而氮氣除了可以維持胎壓的穩定，延緩胎壓降低的速度外，其乾燥且無
水分的特性，也可以減低輪胎走行時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達
到節省油耗的功能。

優點
1.輪胎Q度夠....
2.輪胎噪音降低
3.行駛過久不易爆胎
Q度不錯．還有氮氣是鈍氣．在高速行駛下也比較不會有熱漲
效應．．且灌氮氣輪胎長年累月下來．其膠質比灌空氣還比較不會硬化龜裂
．膠質軟也就跟輪圈的氣密性也好（比較不會漏氣）

但你在灌時．注意一下．請師傅先將你的輪胎完全放氣．在充入氮氣．．
再次放完氣．．然後再充氮氣．這種目的是要將輪胎內的氮氣濃度昇高的
用意

缺點
1.不能混合空氣使用
2.打氣地方少
3.需付費
如果真的要挑毛病，我想唯一的缺點應該是價錢吧...一般去打氣(空氣)是免費
的，但是氮氣填充約NT500~800不等!!(各地區有價差僅供參考)
這點是大多數人所認為垢病之處
壞處應該是比空氣還比較容易揮發掉.也就是輪胎充填氮氣的車,會比較常
感覺到輪胎很快就沒氣了.所以比較常需要去注意和灌氣.

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ags
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雞精

今日心情

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．動物星球

#2 : 2007-3-7 08:06 PM 只看本作者	送花 (4) 送出中...

引用:

deeplover寫到:

維持輪胎胎壓的穩定
因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持
在適度充氣狀況下較長時間。　　　　

壞處應該是比空氣還比較容易揮發掉.也就是輪胎充填氮氣的車,會比較常
感覺到輪胎很快就沒氣了.所以比較常需要去注意和灌氣.

這兩個好像不太搭.....

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陽光水瓶
青銅驢友

可愛團水瓶~跳躍式思考

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．鬆團園

#3 : 2007-3-7 08:11 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

這一篇我覺得不錯~我個人是個車癡~
對車一竅不通的白癡~您貼的相信對我
一定會有一些幫助的~希望能照你的保
養方法下去後~能把車的保固期~增加
到10年~操不壞

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SmallUn
銀驢友〔中級〕

放騾去飛

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．騾界

#4 : 2007-3-7 08:18 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

好市多充免費....前提是會員.

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otto
青銅驢友

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#5 : 2007-3-7 09:57 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

我有買會員500塊，免費隨時灌

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bookman66
鍛鐵驢友

喜歡兜風的小子

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． taiwan

#6 : 2007-3-7 10:11 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

http://www.cst.com.tw/ccc07.html
幫你補個連結看內文完全一樣
來源是台灣正新輪胎

我個人是騎摩托車
如果打氮氣要錢還是打免錢的空氣就好

畢竟一般人也不會騎到輪胎很燙
中釘子遠多於爆胎
輪框輪胎狀況良好胎壓漏氣不快
看來汽車和卡車比較需要

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larrygto
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#7 : 2007-3-8 08:24 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

雖然每次去量胎壓都是正常的
但是開起來感覺還是像沒有氣
是錯覺嗎？

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colinton
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． TW

#8 : 2007-3-8 09:44 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

1.既然空氣中4/5都是氮氣，那加氮氣會差那麼多嗎？
2.如果說加氮氣是因為水分的關係，那灌壓縮空氣的效果應該也差不多囉？
3.氮氣是鈍氣嗎？鈍氣不是只有氦(He)、氖(Ne)、氬(Ar)、氪(Kr)、氙(Xe)、氡(Rn)而已？

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#9 : 2007-3-9 08:44 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

我的懷疑也是一樣..
空氣中有 4/5 的 N2, 真的其他 1/5 的氧氣佔了那麼大的因素嗎?
我也搞不太懂..

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．動物星球

#10 : 2007-3-9 09:04 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

其實占最多的是心理因素....

唯一真正有用的是N2的滲透速度較空氣慢。

N2並不是鈍氣，在某方面來說，它甚至比純氧更危險。N2一般純度高時很穩定，但是如果大量散出在空氣中時(比如液氮槽破裂)，只要一點小火花就會造成大爆炸，而後續的NO和NO2造成的化學危機更是無法計量...

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． Taiwan

#11 : 2007-3-9 09:28 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

滲透是指 N2 或是 Air 透過輪胎的細小空隙漏掉的速度吧?
這樣不就是得看 N2 或是 Air (N2+O2) 的體積哪個比較小, 那一個就會漏得比較快吧..@@"
Air 的 4/5 都是 N2, 但是 1/5 是 O2, 所以只要是 O2 的體積比 N2 小, 那就說得通, 但是若是相反,
那不就...@@"

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#12 : 2007-3-9 10:51 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

我的車子開了十四年了
前陣子進廠做四輪校正
剛好師傅就幫我灌了氮氣
我是第一次灌氮氣，傻傻的我還問：灌這個有沒有問題...

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