[ROACH 在 2008-12-23 07:23 AM 作了最後編輯]發表人:
ags 時間: 2008-12-23 01:08 AM
go阿姨只相信向量取最短的這樣，所以常常會有一些神來之筆，比如說叫你不要上大橋，而是往橋下的砂石車用道過二公里寬的大河....發表人:
watchme 時間: 2008-12-23 10:30 AM
單一向量取短徑是目前最快的演算方法，而且達成率也可以高達80%，而我說的 80% 則是依人口數去算，而不是地面面積，都市區用這方式絕對沒問題，而偏遠山區則有待商榷。不過我相信 T 牌 G 牌的演算法也是以此為基礎再另外擴充，應該也是高明不到哪邊去，畢竟 NPD 用的 CPU 都不是很快，要做複雜計算要很久，以前有另外一家只做軟體的，還出了個 AI 版本，計算路徑是比 P 牌好，可惜要算很久，圖資更新也很慢，後來用的人就少了。
為了避開 P 牌的規劃盲點，我出遠門之前都會先研究地圖，再中途設定經過點來強制轉向。當然路況這個盲點依然存在，我哪那麼神通知道中間會經過那種目的！但是至少可以避開九彎十八拐。發表人:
ykiwi 時間: 2008-12-25 01:25 PM
