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主題: [影片] [轉貼]台灣機車土石流 [打印本頁]

發表人: ROACH    時間: 2012-8-25 08:44 PM     主題: [轉貼]台灣機車土石流

[flash]http://www.youtube.com/v/a4Gzr6hGwwo[/flash]
發表人: kkjkj    時間: 2012-8-25 08:55 PM

市民大道也不惶多讓...看評論..最後還有兩個女的闖紅燈....路上越來越多不遵守交通規則的人了

[flash]http://www.youtube.com/v/P19qFzqBKGs?version=3&hl=zh_TW[/flash]
發表人: shinnuei    時間: 2012-8-25 09:08 PM

公車空空,台北生活大不易呀
發表人: cys070    時間: 2012-8-25 09:24 PM

尖峰時間坐公車的也是一堆滿的啦.......

台北的問題是人太多

上下斑時間不管你坐捷運,公車,還是路上騎車,開車都一票人......

機車族之前新聞有講 190萬 .......

[cys070 在  2012-8-25 09:32 PM 作了最後編輯]
發表人: Soup    時間: 2012-8-25 09:31 PM

好像在閱兵,大家都騎慢慢的
發表人: cys070    時間: 2012-8-25 09:36 PM

車多也只能慢慢騎....

尖峰時間根本快不起來


紅綠燈也比多xd
發表人: max0857    時間: 2012-8-25 09:40 PM

不錯了,南部人都無視一切任我行。
發表人: todsu    時間: 2012-8-25 09:56 PM

還真不是一般人住的
發表人: Ailio    時間: 2012-8-25 11:48 PM

天龍國裡面就兩種人

天龍人 跟 奴隸 影片中的都是奴隸階級的

說實在 要不是為了摳摳 其他縣市的生活品質真的好很多 台北都是人擠人
發表人: asarong    時間: 2012-8-26 12:05 AM

還是住在比較偏僻的城鎮比較好,回宜蘭老家時偶而會看到馬路中間悠哉的騎乘殘障車,也有老人家在馬路"中間"騎著"鐵馬",我車子都已經逼近了,他還是不理不採,與台北這裡的橫衝直撞真有天壤之別,離題了,早上上班時間的台北橋你會真正的體會到什麼叫"機車上班族"!太可怕了...台北
發表人: thchang    時間: 2012-8-26 01:25 AM

其實台灣不要有機車交通會好很多
發表人: ROACH    時間: 2012-8-26 01:30 AM

台灣小機車代步方便
如果台灣滿滿都是車...我看時速只能開30吧...
話說.....

自從開放重型機車後,怎覺得快車道越來越危險的
發表人: raidendxw    時間: 2012-8-26 02:55 AM

台灣就是因為地窄人稠所以才需要機車
如果影片中的每個人都改成一人一台汽車的話......
大概都不知道要塞幾公里遠囉~~~~
停車也是個大問題啊
怎麼想都不可能沒有機車會比較好........
發表人: interhcg    時間: 2012-8-26 07:02 AM

台灣機車業很發達又方便,尤其是油價高漲的年代,但是也越賣越貴
發表人: LiuRambo    時間: 2012-8-26 07:14 AM

這讓我想起多年前 人剛好在美國電影院(我是進去打發時間的 所以根本沒注意片名跟出產國)
電影片頭一開始就是這蜂擁而至的機車陣 心頭一陣怪(美國幾乎看不見機車 有的也是重型機車)
接下來就是開始各種中式料理....原來是"飲食男女"
出了戲院看了片名..."Eat Drink Man Woman"
原來李安大導演也有"好大一把槍"式的命名法
發表人: osaka    時間: 2012-8-26 10:09 AM

完全沒有自用車比較好,
全部給我搭大眾交通工具就不會這麼亂了
問題是
台灣的大眾交通工具一點都不方便
發表人: Kicks    時間: 2012-8-26 11:00 AM

日本機車考駕照不像台灣這麼容易
駕訓班費用大約要10萬日幣
不上駕訓班也能考,但幾乎不會過,有個朋友在台灣騎很多年,在日本考了11次才過
然後拿到的只能單人騎乘的駕照,不能載人
要2年無違規紀錄才能換可以載人的駕照
但是再小的違規都不行,像台灣未戴安全帽那種等級的一次就重算
買車還要先確定有車位
無照被抓到罰30萬日幣,酒駕罰50萬日幣

一直覺得台灣也該這樣搞,機車實在太氾濫,同事家有5個人就有5台機車
若是機車沒那麼好考,大眾運輸工具的利用率就會上升
發表人: jazzblue    時間: 2012-8-26 11:06 AM

真是壯觀阿 !!  
好像只有台灣才有這麼多摩托車!!
發表人: shiz99    時間: 2012-8-26 03:12 PM


引用:
thchang寫到:
其實台灣不要有機車交通會好很多

其實地球不要有人類環境會好很多
發表人: ppytw    時間: 2012-8-26 05:37 PM

大家來學瞬間移動吧!!
保證沒交通問題!!!
發表人: kiruachu    時間: 2012-8-26 11:39 PM

道路小又遇到縮道施工的話
車潮是很可怕的
發表人: ARMANI    時間: 2012-8-27 12:00 AM


引用:
osaka寫到:
完全沒有自用車比較好,
全部給我搭大眾交通工具就不會這麼亂了
問題是
台灣的大眾交通工具一點都不方便



其實
你如果有到其他國家去過
會發現台北的大眾交通工具,真的很方便了
捷運還可轉搭公車,各個地方都能到
公車網的密集程度,非其他國家可比擬的
其他國家,想要達到目的地方,離開大眾運輸後都是要徒步最少十幾分鐘以上的

因為這主題裡是說台北
我只針對台北,如果台灣其他地區,就真的比較不方便
發表人: why349    時間: 2012-8-27 12:08 AM

大家為了討生活
辛苦了
發表人: cys070    時間: 2012-8-27 11:07 AM

台北大眾運輸轉車也是很花時間...
而且不是都到的了.....公車站牌也不是在你家那邊xd
從公車到坐捷運中間轉車就不知道耗掉多少時間

私人交通工具便利性還是無法被取代
發表人: ARMANI    時間: 2012-8-27 12:56 PM

當然了
對於私家車或機車的便利性,是沒有辦法被大眾運輸所取代的

我回覆討論的重點是世界其他國家主城市與台北市大眾運輸工具的比較
台北市除了少數地方,絕大多數都在捷運公車網的覆蓋下
每個公車站的區間,只有幾百公尺,大優於國外的動輒幾公里

而台北公車的班次密集程度,也是許多國家少有的
加上逐漸全面化的衛星系統,可以更容易掌握公車到達時間
對乘客而言,最後達到目的這一目標便利許多

而若這樣還感到不能順利達到目的,多數是搭乘方式不對
應該以捷運為前題考量,先捷運搭乘到最近目的,再轉搭公車
也就是捷運要轉捷運,甚至三轉,等到最後搭乘公車時,他的路線幾乎都只有直線方式了
這時可搭乘的公車總類會較多,你也能節省許多時間

唯一的小缺點,當然是交通費用的考量
方便歸方便,但每日的通勤費用,來回可能至少百元以上
這可能就是在便利與荷包的取捨上無法避免的吧

也因為這樣的高消費,讓許多人就算油價漲在高,還是寧願當個機車族
可是對於初訪的外國友人來說,台北市真的是一個交通便利的地方
我沒有聽過不稱讚的
發表人: blahblah    時間: 2012-8-27 03:07 PM

其實以前主要以機車為通勤工具的時候,每每看到網路上有人在講說機車是造成交通亂的主因時,我總是不服氣。

想當然,會說這種話的要不是使用大眾運輸工具,不然就是開車族。

那時我總是認為,至少在交通顛峰時間,我摩托車在怎樣就是比你們快多了,又沒擋到你們,為何要歸咎到我們頭上來呢?再怎樣也是體積龐大的汽車比較容易影響交通吧?

不過,後來被迫自己開車通勤,才發現以前真是太自以為了...

路上10台摩托車裡面,大約只有不到六台會快到讓你不見蛋,剩下的就是莫名其妙的騎很慢擋在路中間。要不然就是騎很慢但又不顧後方任意變換行進路線。

而且最慘的是,開車在路上,永遠都會遇到這種騎士,因為你快他慢,一定會追到的。

換個位置換個腦袋....忽然覺得機車禁行快車道還真是有道理!

反過來說,對很多人討厭的亂衝亂鑽追風少年,我倒是一點也沒有意見,至少沒擋到我的路!

那種會被亂鑽機車嚇到的駕駛,我倒是建議請你們不要再開車了。
發表人: Ailio    時間: 2012-8-27 05:24 PM

其實重點不是機車太多 也不是汽車太多

而是"不該上路"的駕駛太多

如果把這些 不懂交通規則 不懂得跟上車流 不懂禮讓的駕駛人通通趕去坐大眾運輸工具

那交通就會順暢了

再補一個 連車都不會停 連腿都不肯用 只會圖方便亂停車的駕駛 也一併收收掉...

要開車就自己面對停車問題 不是 閃個燈 就停了 如果是要讓人下車我沒話說 下完快走

但是偏偏 90% 就停下來了不會動了..

[Ailio 在  2012-8-27 05:26 PM 作了最後編輯]
發表人: csckc    時間: 2012-9-5 03:51 PM

搞不好小弟我就在裡面... 這是每天我的上班必經路線

畢竟目前騎機車上下班是最經濟最快速的選擇 當然 得忍受日曬雨淋...




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