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主題: [閒話家常] [問題]機車電瓶回充 [打印本頁]

發表人: ROACH 時間: 2015-10-11 09:49 PM 主題: [問題]機車電瓶回充

問一下
以前聽說一般的機車騎的時候有對電瓶回充
後來剛剛Google的一下發現要開大燈回充才會快?
且還要騎10公里以上速度越快回充越快??這樣是正確的嗎?

恩~~前天騎機車回家把鎖匙開到啟動的方向打開坐墊後就忘記關掉
今天去騎發現按的只聽到微弱的聲音就無法啟動應該是沒電的,只能用腳踩

我又不想騎去機車店花錢充電
想說用腳踩,連騎一個禮拜不知道有沒有用
還是只能拿去機車行花錢充電這條路?

發表人: leacks 時間: 2015-10-11 09:57 PM

過放電很難搞定
不過你可以試試看or自己充

不過開大燈不是比較耗電嗎?這個說法我就沒有特別聽過

發表人: ags 時間: 2015-10-11 10:15 PM

一般來說機車電瓶壽命約兩年
過放電會直接減損一半壽命
發電盤發的電是固定的，開大燈只會更慢還可能把電瓶電放光
引擎3000轉以上就有充足電力，再快也不會更有電，要充到飽大概要騎2小時。
機車充電器 http://mall.pchome.com.tw/prod/CGAA1F-A35617316
一般來說出門隨便騎個30分就能正常使用，如果還會電力不足就是該檢查電池或整流器之類問題。

--以下為不負責任區

----
真的沒救的話，有些電池其實是能加水的，有些過放電後充電會導致水大量消失，拔開後完全沒水的話就加一點點，約5cc逆滲透水，只要看得到水淹過板子即可，加太多會噴出來造成車體或屁股腐蝕，請小心使用

發表人: Observer 時間: 2015-10-11 10:43 PM

機車電池沒多少錢，搞不定就換了吧

發表人: 平凡小任 時間: 2015-10-12 12:10 AM

如果只是不小心電源開著忘記關
照道理是可以回充救起來的
怠速充電比較小
騎乘充電會比較大(但也不能過大，過大可能穩壓器掛點)
開燈的話如果你吃電瓶比較多他就會充多一點
但這部分可能又被大燈吃的電抵銷掉(如果你的車是大眼悍或者舊迅光那類的大燈吃電尤其兇猛)
你可以考慮從台中騎到彰化來回應該就會充飽
如果充不飽應該就是電池葛屁該換了

發表人: 嗚^^c 時間: 2015-10-12 04:43 AM

如果不是新電瓶，有一定使用年限建議換新的比較快，免得電池要充不充的，連帶把其他電子零件搞掛

發表人: ROACH 時間: 2015-10-12 10:08 AM

我們這邊的機車行＠＠
只要沒電一律都是換掉，管他可不可以充..囧rz

我先騎一個禮拜再看看好的

發表人: cys070 時間: 2015-10-12 10:55 AM

也可以自己買個充電器充
沒多少錢

機車假如是之前化油器版，腳發的起來
先看一陣子在說

我前一顆電瓶用了七年，之前天氣太熱過熱變成沒反應才換掉

發表人: speed 時間: 2015-10-12 11:31 AM

過度放電後
蓄電能力大大減少
該電瓶還是建議換掉
機車用的說真的沒必要救了
小電瓶真的不貴
機車行會賺一筆工錢
這種只需一根螺絲起子的小工
對機車行來說是白賺的
對自行diy來說是該省的

我前陣子也是想救回舊電瓶
而作了許多功課
發現…
若非有興趣或者是大量的話
在時間、器具上的金錢投資
根本划不來

網購一顆 9 號電瓶大約600上下
自行拆去電瓶專賣店，舊品還可回收折價

我是自行網購回來換的
然後把舊電瓶留下來實驗
若「不小心」被我救活的話
將可當作備用電瓶( 12v 小電瓶有很多其他用處的)
不過，經過一番努力之後
由於該電瓶硫化嚴重，內阻過大，
光空放著沒負載，電就被內阻耗掉
充的電比不上放的電
這算是沒達預期的目的
留待下次自行作一個震盪電路
看能不能把硫化物震掉

發表人: cys070 時間: 2015-10-12 11:43 AM

我電瓶是有在保養
所以才買充電器
不想給機車行賺，就自己上網拍或是找電池店買

發表人: JQJQ 時間: 2015-10-12 01:20 PM

開大燈充電反而慢

回充慢
1. 充電器壞
2. 電池壞

使用過的電池，超過5年一律更換。

電池出廠日期超過五年，可棄之不用買新的

>>只要沒電一律都是換掉，管他可不可以充..囧rz<<
通常是這樣沒錯，經常騎乘且很少開大燈，電池是不可能用盡，
除非充電器壞了或電池壞。

[JQJQ 在 2015-10-12 01:22 PM 作了最後編輯]

發表人: 這個嘛 時間: 2015-10-12 02:16 PM

電池可以自己買來換,但不要去機車店買,因為機車店買電池=現場買電池+更換價格
因為我去機車店買過純電池老板就這樣說...(125cc用電池機車店7xx-8xx元)
看附近有沒有專賣電池的店,或者網購,都比去機車店純買電池便宜2-300元(但要自己願意換就是)

聽說騎車不超過30還45分鐘的話,回充的量都不達你用掉的量

網路上有賣便宜的大陸製充電器,一顆199的樣子,這個也可以充電,但充很慢就是
一千多塊那個應該可以充汽車,而且電池如果放到快沒電,有可能可以用這種活化電池
199的充電器,電池本身電壓太低的話就沒辦法充
另外有些賣電池的賣家也有賣湯淺的專用充電器,一個4-500元左右

我自己是買199元的,放假回南部偶爾充一下
機車放南部沒人騎,之前換過一次不到一年就沒電了.後來買199的來玩看看

[這個嘛在 2015-10-12 02:34 PM 作了最後編輯]

發表人: Ralse 時間: 2015-10-12 02:44 PM

看車子的發電系統是單相半波/單相全波還是三相，充電能力有差。放光的電瓶看程度，極板壞了就GG了。
當然車子本身開的東西愈少充電量愈多（所以要關大燈...)
燈也有分直流點燈或交流點燈，關掉電門後還可以把燈打開那就是直流點燈~這也比較有機會放到沒電~

電瓶看大小，自己上拍賣滿就好，找離住家近的面交就好，換那個東西完全沒難度~注意先拆負極再拆正極
裝回去則是先接正再接負，避免搭火火燒車~

有三用電表自己拆開量一下電瓶電壓，完全沒開電的時候應該有12.xV才算正常
車發動後摧油門有13.V以上就有回充~最好13.5V以上，大概就這樣。

發表人: Ailio 時間: 2015-10-12 06:13 PM

買充電器來充

或是看看他的規格是不是跟UPS一樣一樣也可以裝到UPS上面去充

發表人: 平凡小任 時間: 2015-10-13 10:20 AM

要省錢
腳發之後騎遠一點
反正就算沒電還有腳發
但噴射就未必了
之前騎一台噴射的到豐原辦事情回來就發不動(電池葛屁)
本來想請車行幫我接電我給他點工錢再騎回家沒想到根本就沒辦法騎(電瓶電壓才5.6V而已)
只好在外面把他換掉

發表人: 這個嘛 時間: 2015-10-13 12:56 PM

噴射好像後來都沒有腳發了,真的只能平常多騎或偶爾充電一下

發表人: ags 時間: 2015-10-13 01:40 PM

噴射別搞電池，電壓不穩就會燒電腦，所以沒腳發就是怕你硬騎。

發表人: 平凡小任 時間: 2015-10-13 05:07 PM

引用:

這個嘛寫到:

電池可以自己買來換,但不要去機車店買,因為機車店買電池=現場買電池+更換價格
因為我去機車店買過純電池老板就這樣說...(125cc用電池機車店7xx-8xx元)
看附近有沒有專賣電池的店,或者網購,都比去機車店純買電池便宜2-300元(但要自己願意換就是)

聽說騎車不超過30還45分鐘的話,回充的量都不達你用掉的量

網路上有賣便宜的大陸製充電器,一顆199的樣子,這個也可以充電,但充很慢就是
一千多塊那個應該可以充汽車,而且電池如果放到快沒電,有可能可以用這種活化電池
199的充電器,電池本身電壓太低的話就沒辦法充
另外有些賣電池的賣家也有賣湯淺的專用充電器,一個4-500元左右

我自己是買199元的,放假回南部偶爾充一下
機車放南部沒人騎,之前換過一次不到一年就沒電了.後來買199的來玩看看

[這個嘛在 2015-10-12 02:34 PM 作了最後編輯]

其實去車行換電池店家應該會順便幫你檢查充電和附載能力
然後順便給你保固
你也不用自己動手
這就是所謂"多出來的費用"
至於"這多出來的費用"有沒有道理就見仁見智
在台灣其實專業一直被踐踏
造就出很多光怪陸離的現象
之前一個女生來修車主訴發不動
幫她測出來是CDI的問題(她騎高手一百CDI大顆那種)也裝上去了
對方卻告知她只有帶一百元不裝了
於是幫她換回來跟他收一下工本檢查費一百
然後她又說這一百能否折抵下次來換CDI的錢
然後又要跟我借車回去家裡拿錢
換好後她老姐還馬上上網露天說這網路上一顆680而已你跟我拿900有沒有天理
聽到後真是有不如歸去的感受
最好是他進貨一百元做到要死要活還給我賣一百啦
所以現在生意真的很不好做(無奈攤手)

[平凡小任在 2015-10-13 05:10 PM 作了最後編輯]

發表人: 這個嘛 時間: 2015-10-13 07:26 PM

引用:

平凡小任寫到:
其實去車行換電池店家應該會順便幫你檢查充電和附載能力
然後順便給你保固
你也不用自己動手
這就是所謂"多出來的費用"

南部鄉下地方沒有檢查充電附載能力,真的只是換電池而已XD(舊電池他回收充電)收7xx元
而我那次去買也是因為放假回家才發現機車發不動,又不可能牽很遠給機車店換
才會只去機車店買電池,雖然純買電池一樣7xx元,我還是買了,不然也不知去哪裡買電池
後來用不到一年就又沒電,才去網路買一顆+充電器來玩

發表人: ROACH 時間: 2015-10-13 07:28 PM

我家裡跟公司的距離約10公里
上下班加起來20公里
這兩天早上用腳踩發動到公司
傍晚用腳踩發動回到家
連續兩天騎的40公里時速約在40~80之間

剛剛試試看用按的,有成功啟動引擎的....

看來應該是充回來了

==========================

之前談到爬文Google發現要開大燈才會充電
是從這篇文章看來的
http://blog.xuite.net/lasded/blo ... �才可以充電？

以前以為機車怠速就會充電,後來爬文才知道
轉速一定要拉高回充才會穩
http://chamberplus.blogspot.tw/2015/06/blog-post.html

[ROACH 在 2015-10-13 07:39 PM 作了最後編輯]

發表人: Ailio 時間: 2015-10-14 02:18 PM

引用:

平凡小任寫到:

在台灣其實專業一直被踐踏
造就出很多光怪陸離的現象
之前一個女生來修車主訴發不動
幫她測出來是CDI的問題(她騎高手一百CDI大顆那種)也裝上去了
對方卻告知她只有帶一百元不裝了
於是幫她換回來跟他收一下工本檢查費一百
然後她又說這一百能否折抵下次來換CDI的錢
然後又要跟我借車回去家裡拿錢
換好後她老姐還馬上上網露天說這網路上一顆680而已你跟我拿900有沒有天理
聽到後真是有不如歸去的感受
最好是他進貨一百元做到要死要活還給我賣一百啦
所以現在生意真的很不好做(無奈攤手)

[平凡小任在 2015-10-13 05:10 PM 作了最後編輯]

你這個故事太長了~ 到府幫人換零件(不管是啥鬼零件電腦還機車無視)

收900 然後他上網查發現網路買只要800 就能被幹譙到不行了

反正人工跟專業都不用錢~

所以現在一堆人領22k (尤其在台灣) 真的怪不得別人因為大家的觀念就是認為很多服務、人事"不值錢"

既然不值錢又怎麼會花比較多的錢請員工呢

我個觀念是能自己來的想省錢就自己來 (例如這篇的換電池)

但是自己不想做的或是做不來的就還是花錢請人做吧 (例如換機油雖然不難但是容易弄髒有的沒的還是給人賺 XD)

引用:

ROACH寫到:

文章內容我覺得有點詭異

他的立論點是
"就是耗電後將蓄電池充飽電、這樣蓄電池就可以延長壽命機車電路，原理和電子的電容儲放電方式。

以前的機車、發動之後就可以充電、因為是機械原理。"

但是現在大多人的機車電池是 "未飽滿"狀態而非滿電狀態

所以這時候開大燈增加耗電根本就完全不對

[Ailio 在 2015-10-14 02:25 PM 作了最後編輯]

發表人: cys070 時間: 2015-10-14 02:41 PM

其實有些機車店真的也滿黑
N年前有次在外面,機車電瓶沒電發不起來,腳發也不行

找店家換它地上隨便拿一顆也不是新的就跟我收1000

之後就自己換電瓶和保養充電

發表人: pandabb 時間: 2015-10-14 09:26 PM

引用:

cys070寫到:

其實有些機車店真的也滿黑
N年前有次在外面,機車電瓶沒電發不起來,腳發也不行

找店家換它地上隨便拿一顆也不是新的就跟我收1000

之後就自己換電瓶和保養充電

因為你是牽進去修的啊，他不怕你不買單，如果是騎進去換的，那麼應該只要半價。
當然你也可以鬧大，看看消基會願不願意出面幫你開記者會，不過消基會並不是什麼正義使者，這種小攤的消費糾紛，不太會出面。

發表人: Ailio 時間: 2015-10-15 02:26 PM

引用:

pandabb寫到:

引用:

cys070寫到:

答對了...

這種宰羊的做法真的挺無言的，很多拖吊車也是都會跟這種修車廠掛勾，車壞了就拖去給它們宰

想起幾年前有點下雨下班的時候發現機車後輪沒氣了，牽去附近車行補問他多少錢

車行說 "50"，忽然覺得好有良心(雖然我知道補胎條不是甚麼值錢的東西不過下雨溼答答還幫忙查漏洞跟補 50很划算阿)

發表人: leacks 時間: 2015-10-23 11:26 PM

引用:

Ailio寫到:

引用:

pandabb寫到:

引用:

cys070寫到:

50很划算的,因為還有工錢
這個交給你用,自己還不一定搞得定

1000換機車電池很常見.之前還遇過換完之後1~2年就又有問題,結果要我換電池液250
你們說說看,這有沒有搞錯啊(我是覺得那時候換的電池有問題)

且我還深深認為,換下來的電池充一充之後還可以賣別人

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