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主題: [心情日記] [閒聊]機車被我騎到破表了   字型大小:||| 
ROACH
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#1 : 2010-11-16 09:56 PM     只看本作者 引言回覆

話說今天早上上班的時候
在路上騎著我的機車跟在ㄧ輛小貨車停著等紅綠燈的時候
忽然發現我的時速計停在40KM!!敲一敲沒反應
一看綠燈油門催下去,就變成下面這張圖的
那個時速計還會動哦!只是會一直在100~超過140在右邊晃來晃去
還真的被我騎到破表了




車子拿去保養時,機車行老闆就說了!!
這個修,零件要訂因為這東西真的不容易壞...
啥!那我真的是運氣好嗎!應該要去買樂透的
還開價2張小朋友
考慮的一下...兩張小朋友可以買兩罐奶粉了
算的!不修了,反正油量表還有里程數會動就好
回到家,竟然收到我上個月開車上快速道路超速的罰單@@
限速80超速到96要三張小朋友真是夠的
這幾天實在有夠帶賽



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 . 自我分流~p2p精神
#2 : 2010-11-16 10:04 PM     只看本作者 引言回覆

機車的都是快樂表

這個不用兩張小朋友

上網拍買來自己裝 (滿簡單~只是手會髒)



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#3 : 2010-11-16 10:35 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
cys070寫到:
機車的都是快樂表

這個不用兩張小朋友

上網拍買來自己裝 (滿簡單~只是手會髒)

自己買來裝當然不用
只是開店的也是要賺錢阿

其實樓主那個應該是可以修理
只是我不應該說太多...

[平凡小任 在  2010-11-16 10:36 PM 作了最後編輯]



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 . 動物星球
#4 : 2010-11-16 10:51 PM     只看本作者 引言回覆

拿個中古的套上去應該不用1張小朋友吧?
其實大多數的拆下後倒過來拍拍又回去了



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 . 鄉下地方
#5 : 2010-11-16 11:06 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
ags寫到:
拿個中古的套上去應該不用1張小朋友吧?
其實大多數的拆下後倒過來拍拍又回去了


我也覺得
我就跟老闆說?這個不是拔下來跟調時鐘一樣調一調鎖緊就好哦
且油量表跟里程表還會動
老闆就說的!!那個計速器跟另外兩個是分開的
這個計速器壞掉要整組都換掉...阿勒~~
反正又不影響行車或許改天又好的也說不定

只是我真的太帶賽的~
才騎兩萬公里也沒車禍就變成這樣的



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#6 : 2010-11-17 12:55 AM     只看本作者 引言回覆

我的時速表之前騎到一個小窟窿線就斷了
現在都歸0,里程也不會累積
原廠那條不算我已經換了2條~不爽修了
副廠的品質真的很差,一踩到地雷就斷了



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#7 : 2010-11-17 08:32 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
wudm寫到:
我的時速表之前騎到一個小窟窿線就斷了
現在都歸0,里程也不會累積
原廠那條不算我已經換了2條~不爽修了
副廠的品質真的很差,一踩到地雷就斷了

副廠的碼表線本錢大概只有正廠的一半而已
不過應該不至於騎到小窟窿就斷
如果是這樣的話那大概是大陸貨或NG品
因為線材裡面的金屬線還算有點延展性

另外鎖大鎖建議不要鎖前輪
因為有時後忘記一移動線就會拉扯到
就有可能斷掉
這就不管正廠或副場都受不起

還有線斷了還是要記得按時換機油
不然車會壞
如果你是二型程就比較沒差
那個是看機油指示燈

[平凡小任 在  2010-11-17 08:44 AM 作了最後編輯]



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 . 自我分流~p2p精神
#8 : 2010-11-17 08:43 AM     只看本作者 引言回覆

碼表線裝進去~假如沒拆殼
~可能會是硬拉(有些車行就是這樣)
線有可能去擠(卡)到
這種情形線會比較不耐用

我習慣性換碼表線~機車前面車殼會拆掉慢慢用

[cys070 在  2010-11-17 08:47 AM 作了最後編輯]



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#9 : 2010-11-17 08:48 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
cys070寫到:
碼表線裝進去~假如沒拆殼
~可能會是硬拉(有些車行就是這樣)
線有可能去擠到
這種情形有可能會比較不耐用

我習慣性換碼表線~機車前面車殼會拆掉慢慢用

如果一台車換個碼表線就要大拆
可能一條本來換好是一百五到兩百的線(視機種而定,有的線是感應的肯定不只這個價)得直接X2或X3了

其實就如我前面所說
線材本身並沒有那麼脆弱
上半部不管你怎麼彎怎麼折都不太會影響到內部的線材
如果會
線材本身肯定就不良了

[平凡小任 在  2010-11-17 08:50 AM 作了最後編輯]



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#10 : 2010-11-17 08:56 AM     只看本作者 引言回覆

我不是說裝了馬上斷啦

是指不耐用

拆前面大燈那塊的殼又不用很久~

有些機車行都用副廠線,裝線又用暴力法硬拉



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#11 : 2010-11-17 09:02 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
cys070寫到:
我不是說裝了馬上斷啦

是指不耐用

拆前面大燈那塊的殼又不用很久~

有些機車行都用副廠線,裝線又用暴力法硬拉

耐不耐用很難界定
有的一用用到報廢還活著
有的裝上去隔天就斷掉

通常我能不拆殼就不拆殼
為何?卡榫斷了搞不好還要我賠划不來
換個碼表線搞不好要賠八九百塊甚至一千多本錢的烤漆面版會傷到靠北
至於拉一拉就會比較不耐用我覺得倒還好
線材真的沒你想得那麼不堪
要不堪當初在拉的時候早爛了還可以讓你一直騎?

[平凡小任 在  2010-11-17 09:04 AM 作了最後編輯]



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#12 : 2010-11-17 09:05 AM     只看本作者 引言回覆

我是自己換的用比較久


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 . Taiwan
#13 : 2010-11-17 09:19 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
cys070寫到:
我是自己換的用比較久

那我只好建議您繼續自己換

不過我覺得也不要說車行拉扯啥的
我自己的車壞掉也是一樣工法
也是活得超久
碼表齒輪掛了都還健在
能自己換當然最好
因為你怎麼看人弄都不習慣
但實在也沒必要在說那些
因為開店也是要賺錢的
我自己車子路上壞了會一路牽回我家
再遠我都這樣幹
不然會找我老爸來幫忙
但我不會說人家換怎樣怎樣
因為那樣做並不厚道
一點淺見提供你參考

PS.
就算是新車,碼表線也不在保固之列
但實務上我遇過那種兩三百就斷掉的
他的工法一定是No.1
因為他是整台車組起來時碼表線順勢安裝上去
但還是"不耐用"
何解?

[平凡小任 在  2010-11-17 09:26 AM 作了最後編輯]



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#14 : 2010-11-17 09:25 AM     只看本作者 引言回覆

也不是看不慣別人怎麼用啦....
這邊也只是提心得交流~要換最好拆殼~信不信就由你

你家做生意比較實在

別家可未必
以前也是不懂~交了不少學費

該給車行賺得我還是會讓他們賺
(也不是都有工具能拆)



現在最主要是想省錢~畢竟錢難賺

能自己來就自己來,而且diy也滿有樂趣

[cys070 在  2010-11-17 09:31 AM 作了最後編輯]



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#15 : 2010-11-17 09:34 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
cys070寫到:
也不是看不慣別人怎麼用啦....
這邊也只是提心得交流~要換最好拆殼~信不信就由你

你家做生意比較實在

別家可未必

該給車行賺得我還是會讓他們賺
(也不是都有工具能拆)

以前也是不懂~交了不少學費

現在最主要是想省錢~畢竟錢難賺

能自己來就自己來

[cys070 在  2010-11-17 09:27 AM 作了最後編輯]

但也沒必要這樣阿?
拿DIY跟一般的在說嘴
你乾脆說我前殼拆下來還可以順便用空槍把灰塵吹走
工法保證一流

而且說實話
如果真的正常使用壞掉(換沒多久)
你一定可以牽回去車行請他們判斷
看是怎麼斷的
唉,開店就是要賺錢
你覺得別人好賺
那別人是不是也要認為你好賺?
一條線本錢也許其實七十幾塊(正廠)換到好一百五↑
換好了還要被認為不耐用
老實講我是覺得錢真難賺
還是公家機關好
他說多少你就乖乖多少
一點一分都沒辦法抗辯



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