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Sato
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神羅 S.E.C.
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| #1 : 2011-4-10 03:41 PM
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(13)
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引用: LiuRambo寫到: 
最後一行"遠通電收始終沒有要放棄ETC這個市場"
遠通要的是ETC的卡量吧
明明可以直接以辨識系統處理
卻偏偏要人家裝一台OBU
沒錯！遠通根本是有預謀的，他們的重點是在儲值卡上，每張卡要是用戶儲個一千元，上百萬用戶算一算，一個月滾出的利息也不少！要推OBU可以學學日本，找車商合作或是修法規定新出廠車輛必須有OBU這種設備。
既然現在可以使用車牌辨識系統，為何當初初期不先以"車牌辨識"方式推廣電子收費，甚至可以一開始就"全面半電子收費化"，也就是說所有車道改為"辨識"的方式，事後再寄發帳單給車輛所有人。等時機成熟大家都習慣了(帳單收煩了)，再推出車上機也不遲。
但是回過頭來，使用者付費的觀念還是要建立起來，不是什麼都要免錢。只是那OBU太貴了，看起來成本似乎也不會超過200元吧，賣一千多，暴利啊！
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話說這位樓主，又是貼了一篇射後不理的文章，不能發表一點自己的想法嗎~?
[Sato 在 2011-4-10 04:34 PM 作了最後編輯]
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