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主題: [新聞] [18禁] 薪水打趴一堆人! xx:我們年薪200萬很正常   字型大小:||| 
innova
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 . 火星
#1 : 2017-10-30 03:13 PM     只看本作者 引言回覆

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2186031

2017-09-07 11:04
〔即時新聞/綜合報導〕在颱風天或是趕時間的時候,計程車往往扮演重要的角色,有乘客表示,有次搭計程車時,司機透露開計程車月收入可以達到20萬元,年收入可以破200萬元,也傳授計程車這行的「賺錢技巧」。

有民眾投稿至《商周財富網》,在文中透露曾使用APP叫計程車,他在車上和計程車司機聊天時,才知道開計程車月收入可以達到20萬元,司機也不吝嗇的告訴他這行的賺錢技巧,原來他是跑桃園機場排班的,常載客人後,開起APP,看是否有回頭客在附近,有時候又可以多一筆生意。

司機進一步指出,在市區跑沒效益,因為還會塞車,費時很久,這樣成本也會拉高,如果是轉運站等地點大多都是短程,這種他也不太會接。他認為,最好的地點是飯店或交流道附近的鄉鎮,效益就很高。

司機說,通常跑機場的年收入超過200萬元的人很多,像他每個月的營業額至少都在20萬以上,扣掉各種費用和折舊,實際收入等於營業額打7折,平均時薪超過600元,每天工作約10小時,一個月工作25天,淨賺15萬不是難事。

--

真有這麼好賺嗎?

想換工作了..... =_="'



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CrazyBeer
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#2 : 2017-10-30 06:23 PM     只看本作者 引言回覆

是真的,但前提是要抽到機場計程車,
條件為5年內新車才可抽,且有桃園區保障名額,中籤率不高。

機場一趟1200,一天六趟就7200,不過跑機場的計程車為了多接CASE都尬很快,
其實挺恐怖的....@@



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pandabb
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#3 : 2017-10-30 07:28 PM     只看本作者 引言回覆

別衝動啊, 大園以外的計程車中獎率大約百分之一, 你確定抽得到?

然後一天跑到六趟不知道是哪裏的謠言, 離開機場除非真的很強運, 不然通常是空車回來的.
但回到機場呢? 照排的. 所以早上一班、下午一班, 晚上還能排到一班,那就真的燒高香了.
一天六班真的是想太多.當然這樣也比普通的計程車司機好太多了.
整個月都不休的話,一個月有十萬,休八天也有七萬,扣掉油錢、車子保養、規費、會費等等一些哩哩扣扣的,
實收應該是五萬五(休八天).比你現在好? 也許吧, 但是你買了計程車沒用,還得抽到,否則不能在機場排班的計程車司機,一個月的收入大概是四萬, 一天十二個小時在工作(不一定是開車,下午時段很少人叫計程車)
很多人以為,計程車司機都在樹下納涼、下棋、抽煙、開槓, 這不是刻板印象, 很多計程車司機都這樣.
但他們這麼做,不是因為他們懶,而是有些時段根本沒人叫車,你要他們上街燒油嗎?

這種說法就跟UBER的司機可以一個月賺三十萬一樣,都是話術而己.
uber司機其實比小黃司機還慘,因為他們的規費是直接被抽走20%營業額的,
如果他們的價錢比小黃低的話,不是因為他們成本低,而是真正在削價競爭.
這一行如果這麼好做的話,就沒有人會去做搬到手軟的貨車司機啦,更不用提更難考的貨櫃車.



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 . 火星
#4 : 2017-10-31 11:30 PM     只看本作者 引言回覆

UBER 個人是認為  自己本來就打算去某處
『順路』看看 有誰在附近 也要往該方向走的
這樣 算是 共乘概念
對方 則貼補一些油耗給你這樣
所以, UBER不應該收費比小黃高才對

機場排班的 回程 其實也可以自己看 UBER
或是自己有靠行 看有沒有附近要往機場方向去的
這樣回頭才不會是空車...



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hohohahahaho
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朱大安

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#5 : 2017-11-3 11:26 AM     只看本作者 引言回覆

說到UBER,星期六從中和要去大直喝喜酒,想來搭個第一次的UBER,出門前在家打開APP一看,顯示需求量多,竟然要7百多,出門後竟然變8百多,後來還是搭小黃,到目的地550元。




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