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#1 : 2019-2-8 10:12 AM 全部回覆	送花 (18) 送出中...

華航機師罷工啟動五大勞資爭議

（中央社記者陳葦庭台北8日電）華航機師今天清晨6時正式罷工，桃園機師工會指出，

這次罷工主要是華航不願改善疲勞航班等5大訴求，工會迫於無奈才發動罷工行動，也向

旅客深表歉意。

華航機師今天清晨6時正式罷工，回顧機師工會與華航勞資爭議，桃園市機師職業

工會在去年8月就投票取得合法罷工權，但在桃園市政府協調下同意暫緩罷工一年，

但今年2月1日又再度對外宣布，由於華航試圖以金錢衡量飛安，對於工會最為重視

之疲勞航班改善調整置之不理，因此決定重啟罷工行動。

工會指出，這次罷工行動主要5大訴求，第一點是改善疲勞航班，要求長程航班8小時

以上3人派遣，12小時以上航班4人以上派遣，但被華航以公司人事成本提高，嚴重影響

競爭力為由拒絕；第二點為副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權，華航則回應

制度完善，無須改善。

第三點訴求為禁止對工會會員施壓、脅迫、秋後算帳，以及與工會達成禁搭便車條款、

第四點訴求為撤換破壞勞資關係的不稱職主管、第五點則是比照長榮航空保障第13個月全

薪，並納入團體協約，只限工會會員享有，不過，以上三點華航都沒有具體回應。

由於罷工適逢春節大年初四，也是許多民眾計畫北返的時候，桃園機師工會也表示，

對可能受影響的旅客表達歉意，也希望可尋求社會大眾體諒。
(編輯：王永志）1080208

新聞出處:華航機師罷工啟動五大勞資爭議

相關連結:2016年中華航空空服員罷工事件

相關連結:華航罷工1周年工會指華航未履行承諾

相關連結:罷工2年後的華航：漠視勞裁，一手給糖一手興訟

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種什麼因，得什麼果；誰沒事太閒拿自己前途去搞抗爭。

================ 我是相關討論串的分隔線 =====================

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華航又罷工了

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#2 : 2019-2-10 05:50 PM 全部回覆	送花 (0) 送出中...

華航真過勞？何煖軒：待遇已符合「世界下限」

拿號稱初一十五不一樣的參考用的勞基法來說事，還符合世界"下"限；

只求六十分，不求上進，我也只能呵呵了。

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