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» 京台高鐵 今年可能動工
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[新聞]
京台高鐵 今年可能動工
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arcee
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#1 : 2009-9-29 05:30 PM
只看本作者
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【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】
香港文匯報報導，中國自行規劃興建「京台」（北京至台北）高速鐵路，其中大陸段的「合福」（安徽合肥至福建福州）客運專線預計今年動工，2014年建成。
香港文匯報報導，合福高鐵將貫穿安徽、江西以及福建3省，並北接合蚌客運專線與京滬高鐵直達北京，福建段預留台海通道出口。
中國規劃京台高鐵將透過福建平潭島與未來兩岸海底隧道直通台灣。目前平潭綜合實驗區已展開鐵路、公路兩用橋前期工作。
京台高鐵大陸段的「京福」（北京至福州）高速鐵路是中國鐵道部與福建省合作建設的10大鐵路項目之一，預估最高時速將達350公里。
此外，中國還規劃1條從雲南省昆明市經福建省漳州市、廈門市至高雄的鐵路，其中包括中國鐵道部與福建省合作的「贛龍鐵路」新建雙線。
根據中國鐵道部與福建省會談紀要，雙方將斥資人民幣3500億元打造「3縱6橫9環」的海峽鐵路網，並計劃與台灣鐵路全面對接。紀要顯示，2015年福建鐵路正線里程將達6000公里。
福建與中國鐵道部的10大鐵路項目合作，爭取在5 年內完成，其中包括峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、沿海城際高速鐵路等。
-----------
1.一廂情願，還是已經談好了?不是準備要接收了吧?
2.如果依交通來思考，有便利的鐵路公路可以互相往來是好事。
3.對岸建設的效率真高，不愧是共產國家，政府說了算。
4.以上純屬虛構?
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天涯浪子
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#2 : 2009-9-29 05:47 PM
只看本作者
送花
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先不論合福 京福 贛龍這幾條線
京北高鐵要跨越台灣海峽？
這...
而且 請問台灣是預劃哪個地方要做為車站？
軌道所經的土地都徵收好了？
以上幾個問號給大家做參考了...
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500lives
青銅驢友
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#3 : 2009-9-29 05:59 PM
只看本作者
送花
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.....標題下錯了..不是新聞,應該是笑話
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owhohoh
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#4 : 2009-9-29 06:03 PM
只看本作者
送花
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搞不好又是記者在網路上看到的假消息不經求證就報導的結果。
我愈來愈懷疑現在記者是不是都在網路找新聞啊。
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yang3642
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#5 : 2009-9-29 06:08 PM
只看本作者
送花
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近年是不太可能...............
但幾十年後.................我覺得有可能........(就單純的交通運輸而言)
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marxjs
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#6 : 2009-9-29 07:03 PM
只看本作者
送花
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如果能建成一定是世紀工程最偉大的成就之一
長期而言的確有這需要 甚至全世界都應該建構這種交通網
少點政治多做些有用的事總是比較好
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XDR
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#7 : 2009-9-29 07:12 PM
只看本作者
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福建段預留台海通道出口。
看文看完整嘛
話說這鐵路速度是不是慢了些啊
咱們小島高鐵都4xx在衝了，這麼大塊陸地上磁浮不是比較好嗎
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嗚^^c
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#8 : 2009-9-29 07:15 PM
只看本作者
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海底也有土石流......
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lin8lin
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． 強盜列車
#9 : 2009-9-29 09:15 PM
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趁著財團還沒開始炒地皮快點蓋
可以節省很多成本
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wood1122
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#10 : 2009-9-29 09:43 PM
只看本作者
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台灣海峽能蓋一座超遠的大橋
就已經相當驚人了
那麼深的地方....蓋的起來才有鬼
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ETK
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． 這裡,那裡
#11 : 2009-9-29 09:52 PM
只看本作者
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這個在 PS Game ,雷霆任務三 就已經出現這個海底隧道了.
中國那些作鐵路規劃的, 一定有玩過這 Game
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ykiwi
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． Taiwan
#12 : 2009-9-29 09:57 PM
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喊爽的吧!
政治局勢還沒這麼開放吧!
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yang3642
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#13 : 2009-9-29 10:07 PM
只看本作者
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杭州灣跨海大橋通車 全長36公里創多個世界之最 ................
單樁最大長度89米，橫下來管內可走人，豎起來有30層樓高.................
台灣海峽的深度絕大部分淺於100公尺，尤其是台灣海峽北部，也就是澎湖群島以北，它的水深多半淺於80公尺。在淡水河西北方40～50公里之外的海床上為一凹地，名為「觀音凹陷」。該凹陷的水深可深過100公尺。濁水溪外海為是分布廣範的沙質海床，深度不及40公尺。這個海床上的沙質沈積物主要來自於濁水溪。海峽中央內的澎湖群島四周的海床多礁石，深度變化大。澎湖群島與台灣之間為一北尖南寬的海槽，名為「澎湖水道」。澎湖水道為一細砂質海床，它的水深介於100～200公尺之間。台中至安平一帶外海，距岸15公里以內，水深都不及40公尺，沿岸淺灘以及堰洲島散布很廣，適宜作海埔新生地。澎湖群島的西南方亦為一淺灘，名為「台灣灘」，深度亦淺於40公尺，屬於淹沒的水下丘陵。台灣灘最淺之處僅有10公尺，低潮時甚至會露出水面。台灣灘的東邊為西北－東南走向的「八罩水道」。......................................
南部海域較深...............
造橋是很有機會的.................
只是時間.....會是很久很久以後.........
距離超過100公里..............真的會創紀錄
也因為台灣海峽大部分都很淺.......所以不利於潛艦活動
所以對岸的潛艦....大部分都在東部海域活動...南部較深處也有....
[yang3642 在 2009-9-30 01:38 PM 作了最後編輯]
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kenken
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#14 : 2009-9-30 03:02 PM
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我到是希望 "東京" 到 "台北"
但是 有生之年 應該很難了
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#15 : 2009-9-30 03:06 PM
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kenken
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我到是希望 "東京" 到 "台北"
但是 有生之年 應該很難了
兩國都在地震帶很難啦
至於京台當笑話看好了
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