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主題: [新聞] [轉貼]求救！機長謊報沒油　只為插隊降落   字型大小：小|中|大|巨  ← →
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#1 : 2011-8-27 06:43 AM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (10) 引言回覆
TVBS 更新日期:"2011/08/26 12:50" 莊志偉　　
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110826/8/2xl0c.html

上海的浦東機場，日前發生一起2架班機為了搶降落，竟然同時向空中管制人員謊報油量不足的離譜事件，其中一個卡達航空的機長，甚至還喊出國際間最嚴重的緊急求救訊號，嚇壞了空管人員，結果最後證實，原來2架飛機裡面的油料根本都還充足，大陸媒體分析，這起事件也暴露出大陸航班嚴重延誤的問題，真的讓航空公司壓力很大。

事件發生在8月13日，當時一架大陸的吉祥航空班機正在準備降落，但是排隊排在他後面的另一架卡達航空機長，卻喊出緊急求助訊號「Mayday」，說自己整只剩下5分鐘的燃料，要求搶先降落。

大陸航空公司飛行員：「遇到特別嚴重的情形用Mayday，(譬如)2個發動機同時熄火，或者是一個發動機著火了，撲不滅也要用Mayday，最緊急的一個詞就是Mayday。」

平常人只有在災難電影中聽得到的求救訊號，突然出現在無線電對話中，空管人員趕快要求前面的吉祥航空班機緊急讓開，沒想到這位機長也夠狠，空管接連溝通4次，他都強調自己也沒油了，堅決不讓路，更沒想到的是，降落後發現，2架飛機都油量都還充足，亂喊救命，根本只是為了早點降落。

大陸新聞主播：「這一行為，據稱是創造了世界百年航空史上的一個奇蹟，但願這樣的奇蹟，永遠不要再發生。」

鬧劇之後，雙方飛行員都被停飛調查，大陸媒體進一步分析，這起事件凸顯出，背後原因是整個大陸航空業，航班誤點的情形太嚴重，這個月，光是南方航空，就發生9次因為誤點，導致旅客毆打地勤的事件，也因此造成飛行員要「趕準點」的壓力，真的很大，這才是事件背後，最嚴重的問題。


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#2 : 2011-8-27 07:24 AM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
當後序順位的機長發出緊急求救訊號後,前順位的機長並不領情,也回報剩油不多必須優先降落,這是否意味著前順位的機長知道箇中奧妙,所以也祭出同樣法寶應對,如果是如此,那麼這種行為可能就不是只演出這一次,只是以前發生的沒被公佈罷了!各行各業能做到機長應該素質都很高吧!但是高到太離譜了吧


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#3 : 2011-8-27 10:31 AM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
下次就要報引擎起火了了,或是飛機有定時炸彈要爆了 ,
如果謊報一次就取消飛行執造,大家就不敢這樣做了吧.
或者要賠全部後面飛機的滯空油費10倍


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#4 : 2011-8-27 12:54 PM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (6) 引言回覆
上次在香港等大陸某家航空公司班機，超過2小時了還沒看到飛機，問該公司櫃台"你確定你們家的飛機還在天上嗎?" 櫃台小姐表示她也不知道飛機現在在那裡


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