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pandabb
銀驢友〔中級〕
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| #3 : 2017-10-30 07:28 PM
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(25)
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別衝動啊, 大園以外的計程車中獎率大約百分之一, 你確定抽得到?
然後一天跑到六趟不知道是哪裏的謠言, 離開機場除非真的很強運, 不然通常是空車回來的.
但回到機場呢? 照排的. 所以早上一班、下午一班, 晚上還能排到一班,那就真的燒高香了.
一天六班真的是想太多.當然這樣也比普通的計程車司機好太多了.
整個月都不休的話,一個月有十萬,休八天也有七萬,扣掉油錢、車子保養、規費、會費等等一些哩哩扣扣的,
實收應該是五萬五(休八天).比你現在好? 也許吧, 但是你買了計程車沒用,還得抽到,否則不能在機場排班的計程車司機,一個月的收入大概是四萬, 一天十二個小時在工作(不一定是開車,下午時段很少人叫計程車)
很多人以為,計程車司機都在樹下納涼、下棋、抽煙、開槓, 這不是刻板印象, 很多計程車司機都這樣.
但他們這麼做,不是因為他們懶,而是有些時段根本沒人叫車,你要他們上街燒油嗎?
這種說法就跟UBER的司機可以一個月賺三十萬一樣,都是話術而己.
uber司機其實比小黃司機還慘,因為他們的規費是直接被抽走20%營業額的,
如果他們的價錢比小黃低的話,不是因為他們成本低,而是真正在削價競爭.
這一行如果這麼好做的話,就沒有人會去做搬到手軟的貨車司機啦,更不用提更難考的貨櫃車.
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