主題:
[閒聊]省油器是不是心理省油器
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發表人:
海狼
時間:
2008-7-4 12:45 AM
主題:
[閒聊]省油器是不是心理省油器
最近油價一直再調漲
消遣的娛樂購物台開始在介紹省油器
東蔘賣什麼鋼鐵小藥丸
給油箱吃就會省油
還給模型賽車的超小油箱吃給你看
桃子台就賣插頭用的省油器
主打P牌加持跟研究院證實有效
看都看不懂...
網路上心得文都是沒什麼感覺
不然就是大腳採一下就沒省了
就研究的角度
插頭牌不就是跟家庭用的省電器一樣
不過牆壁上的是交流
車子用電瓶
到底用什麼原理???
插頭的省油器怎樣才能知道牠有作用?
發表人:
小智仔
時間:
2008-7-4 01:01 AM
其實我個人認為都是騙人的，其省電＆省油功效極為有限
如真的有效各大車廠為何沒加入標準配備？成本又不是很高！！
省電器真的那麼好為何台電或政府沒大力推廣！！
廣告都是用接近詐騙手法叫消費者掏錢，因為這種商品的效能不會馬上被揭穿
別被騙了！！
發表人:
ACE
時間:
2008-7-4 01:21 AM
購物台的最愛唬人~~
專門騙在家沒事做看電視的人~~
要真的省油不如就裝政府提供有輔助的瓦斯車~~
不過一個月油錢沒超過5000基本上裝了也沒用~~
還不如改騎機車或單車或搭大眾捷運上班吧~~
發表人:
ags
時間:
2008-7-4 10:54 PM
電器有功率因數，部分電器(特別是馬達類)會有功率不佳的問題，這時就要使用電容器來修正功率因數。
但是現在的家用電器的功率因數都很高了，加了也不會省到那邊去，
而且電容器大小要視功率來做修正才會比較省，如果錯誤反而會有浪費電的問題。
重點: 省電器省的電在一般家庭用電裡，台電是不計價的。
只有工業大戶雙電表式才會有計價(怕浪費)，所以省也是白省。
至於你說的車用省電器......不如用走的最省油....
加了會省油的小丸子，理論上是不可能的，頂多就清清積碳來省油而已，真有像他們宣稱的作用的話，應該會得諾貝爾，而不是在第四台裡吹牛。
發表人:
jason989
時間:
2008-7-4 10:59 PM
這些都只是噱頭吧~
有哪幾個消費者會實際去測量呢~
發表人:
史艷文
時間:
2008-7-5 08:26 AM
購物台的東西幾乎都貴一倍
而且成效不一定有用
要買請三思....
發表人:
WeihsiuChen
時間:
2008-7-5 10:37 AM
對呀~ 我想有用的話也不用蓋核四了, 幾千億買個幾億台省電器, 免費分給大家用~
發表人:
yang3642
時間:
2008-7-7 06:06 PM
不管是省電器還是省油器......
如果真的有效...他光是申請專利......
別說台灣........就連其他國家也會捧著大把銀子排隊等著買
怎麼會在第四台哭天喊地........
再舉個實例：
多年以前.......接到陌生的電話.....
問我有沒有在簽牌....我聽到馬上就有警覺
回答：沒有
對方說要報穩中的牌.....說如果中了...要收一些費用......
我直接就反問對方：既然是穩中的...為什麼不自己簽...還要這麼辛苦來收這些費用
因為他開頭對我的稱呼x先生....所以我立刻再問為什會有我的資料
對方說是他們公司給的...不能透露
所以我趕緊用最短時間回絕...立刻掛電話
發表人:
siekensou
時間:
2008-7-7 06:46 PM
以原理來說的話，
加在油箱裡的東西，
就效能上來說是可以讓油路變得比較順暢，
就是清一清積碳...
讓噴油嘴噴出適量的油氣和空氣混合，
達到最佳效果 ，
就不會造成多餘的油浪費掉。
另一個是朝電路方面下手，
也就是所謂的逆電流那一類的產品，
主要是因為可以讓電流更穩定，
當發電機的負載穩定的時候，
所需消耗的能量就小... 發電機的能量來源.. ...也是汽油。
相信大家都有體會，有開冷氣和沒開冷氣，
油耗差很多 ( 尤其是在市區 ) , 因為壓縮機吃的是電，
發電機吃的是油。
這個道理很容易其實。
所謂的省油方式，
主要不外乎從 油路和電路 兩方面去著手，
與其花大錢去買那些東西，
倒不如改變自己開車的習慣，
油門不猛踩，車上不要堆放無用的雜物 .... ( 很多地方都有這樣的文章 )，
那麼效果也都是積少成多，
不見得會輸給什麼省油器那些東西。
發表人:
schockly
時間:
2008-7-8 09:23 AM
要是有用的話，就不會有現在的石油大漲，控制好自己的黃金右腳實在些。
發表人:
NeoBetas
時間:
2008-7-9 09:48 AM
讓我想到法拉利說他們要推出複合動力車...排氣量數千CC的怪物終於也要開始省油了(不然他們以後都會變成能看不能跑的裝飾品)
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