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主題: [新聞] [轉貼]考察台鐵 16個監委坐5節車廂 [打印本頁]

發表人: cheery    時間: 2009-6-15 11:18 AM     主題: [轉貼]考察台鐵 16個監委坐5節車廂

十六名監委三月底從高雄前往台東考察,搭乘台鐵安排的商務專開列車,五節車廂加上台鐵人員只坐了約卅人,引發特權及浪費爭議,雖然監委自付六千多元車資,但是若按台鐵租車費用,要將近四萬九千元;更諷刺的是,監委此行考察重點為「台鐵虧損改善」,無形中反成為台鐵虧損的「幫凶」。

台鐵日前發生版權爭議,攝影師蔡秉錦指稱,三月間台鐵印製郵輪列車車號票套設計圖,使用他的攝影作品,意外扯出監委搭專列視察的案外案。

據監院網站資料,三月廿六至廿七日兩天考察行程名義為「交通及採購委員會赴東部地區巡察交通建設」,成員包括監院副院長陳進利、洪德旋、李復甸、杜善良、陳永祥、趙昌平、劉玉山、沈美真、李炳南、洪昭男、馬以工、程仁宏、黃武次、葛永光、楊美鈴、葉耀鵬等,無人攜眷、亦無監院工作人員隨同。

據了解,這趟行程源起於監委慕南迴郵輪列車之名,由監院排定日期,但郵輪列車是不定期推出,加上台鐵不敢怠慢,才派出最高級的商務彩繪列車。商務車基本配備為三節客車車廂,加上一節有卡拉OK設備及一節可提供餐飲服務的客廳車。客廂是三排椅、一節有卅三個座位,另兩節車廂可提供廿七個位置,全車共一百廿六個座位。

監委一早先搭高鐵南下,八時許抵達左營站,再轉往共站的台鐵新左營站搭乘專列。台鐵有九名成員隨行,包括副局長徐亦南及相關主管,加上三名導覽及兩名服務人員,專列共載卅人,平均一節車廂只有六個人,等於台鐵開這趟專列只「賺」了六千多塊。據了解,十六名監委分散在三節客廂,未坐在一起,全程亦未使用客廳車及卡拉OK設備,也自掏腰包付便當費用。

列車下午抵達台東後,監委聽取台鐵局長范植谷簡報,洪德旋聽完簡報後還裁示台鐵要「積極改善財務結構,注意開源節流」;翌日監委繼續考察公路總局業務,晚間由花蓮搭乘太魯閣號返回台北。




監委搭台鐵商務包車到東部視察引發爭議,由於南迴線尚未電氣化,列車在火車頭後還有一節車廂專載發電機。



轉貼於 【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】

[cheery 在  2009-6-15 11:21 AM 作了最後編輯]
發表人: yang3642    時間: 2009-6-15 11:40 AM

人家姦委...可是很辛苦的...............
台東火車一日遊.......
這種屁事....要16個姦委.......考察個屁.........
我覺得姦茶怨要廢掉......這些姦委都是酬傭.....
歷年來有沒有哪件案子是辦成功的.....好像沒有.......

就好像釣魚台事件發生時........
那些利委(形象很好的藍色的)....會搭軍艦釣魚台一日遊......
說的冠冕堂皇說是要保釣............
告訴各位很不堪的真相......那都是台灣政府拜託日本...請日方給個面子...讓台灣軍艦去遊玩幾圈......(日方如果沒答應....牠們絕對不敢去)
發表人: wood1122    時間: 2009-6-15 11:50 AM

這六千塊應該是人民出的吧

假藉考察
然後包整台列車旅遊

要改善虧損
應該首重人事問題吧

[wood1122 在  2009-6-15 12:12 PM 作了最後編輯]
發表人: arcee    時間: 2009-6-15 12:08 PM

來看看偉大的十六名監委名單
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據監院網站資料,三月廿六至廿七日兩天考察行程名義為「交通及採購委員會赴東部地區巡察交通建設」,成員包括監院副院長陳進利、洪德旋、李復甸、杜善良、陳永祥、趙昌平、劉玉山、沈美真、李炳南、洪昭男、馬以工、程仁宏、黃武次、葛永光、楊美鈴、葉耀鵬等,無人攜眷、亦無監院工作人員隨同。
發表人: Observer    時間: 2009-6-15 12:21 PM

台鐵拍馬屁開專車
監委吃悶虧上新聞
發表人: ETK    時間: 2009-6-15 12:26 PM

台鐵的拍馬屁行為 , 拿納稅人的錢去做公關 ,更應該被譴責.
至於監委 , 沒有攜眷, 我想就比較不像是家族旅遊... 還算是可以接受.

這種拍掌權者馬屁的醬缸文化, 拿著雞毛當令箭的習性 . 實在是 .....

溫瑞安的武俠小說 "刀叢裡的詩" 是描述這種現象, 很深刻的一部小說.
發表人: Ailio    時間: 2009-6-15 12:57 PM

其實很多事情只是大家不知道而已

這種招待 早就不稀奇了...(不管內容是真的考察還是旅遊)

社會便是如此...

只是以前沒網路 只有少部份人知道

現在有網路 所以眾所周知




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