主題: [新聞] [轉貼]該檢討了 汽車駕照路考像考特技 [打印本頁]
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cheery 時間: 2009-8-24 12:56 PM 主題: [轉貼]該檢討了 汽車駕照路考像考特技
國內汽、機車駕駛執照考試制度沿用三十多年，許多不合理的考驗項目，如汽車的Ｓ型倒車、倒車入庫一次完成等，實際開車很少用到，甚至導致許多人有駕照不敢上路。台北市政府交通局正蒐集相關資料，將建請交通部修改相關制度。
針對汽、機車考照制度，北市府交通局已開會討論一次，監理處也將以問卷方式調查考照者的意見，作為參考。
北市府交通局長羅孝賢說，現行的考照制度比較像「考特技」，而非「考駕照」。他自己開車多年，也無法一次完成倒車入庫，在台灣更是看不到如此狹窄的「Ｓ」型道路；駕駛人真正需要的應該是道路實測正確的駕駛觀念。
羅孝賢說，多年前他曾經看過一個阿伯連考七次駕照，就因為Ｓ型道路無法克服，最後放棄考照，冒著被取締的風險無照駕駛。
事實上，現行汽車路考多半是透過駕訓班，駕訓班早開發出一套「記號標示」法，只要順著記號，搭配口訣轉動方向盤的圈數，路邊停車、倒車入庫統統可以輕鬆過關，但也因如此，現實狀況中沒有了記號，很多空有駕照者卻不敢上路。
羅孝賢說，國外汽車考照是直接在道路上評測，監考官依駕駛人反應打分數，包括禮讓行人或路口暫停、變換車道等駕駛觀念都列入評分，以現實狀況為評量，也符合駕駛人需求。
此外，現行普通重型機車考照沒有「駕訓」可言，筆試後，沿著環場道路，繞行一圈即可取得駕照，也透露出制度的僵化；輕型機車只要通過筆試就可上路，甚至可用汽車駕照取代，更不合邏輯。
北市監理處北區分處計畫將來民眾考完機車駕照後，在等候領取駕照的過程中，利用約三十至五十分鐘時間，讓考照者增加一門講習課程，用影片方式解說機車行駛中，各種可能會出現的狀況，讓考照民眾認識如何安全騎車。
羅孝賢表示，過去一直在討論考照年齡是否降低到十六歲，其實只要有正確的駕駛觀念，年齡並不是問題。
北市有意刪除汽車考照Ｓ型倒車、倒車入庫一次完成等最困擾考生的路考項目；公路總局表示，從十多年前開始，Ｓ型倒車壓管就已不扣分，台灣道路「大彎小彎」多，這些項目還是有存在必要，但也歡迎北市提供修正意見，讓社會一起討論。
另外，北市也建議汽車路考可以仿效國外作法，到道路上實測。公總監理組組長施金樑說，其實台灣早期就是實施上路考照，但後來被質疑過關與否取決於考驗員的「自由心證」，「為什麼過、為什麼不過，只有考官知道，」而且各地路況不同，有失公平與透明，因此在民國六十二年左右以後就全部改成在試場考。
路考項目歷史已經超過卅年，部分內容也被質疑不合時宜。施金樑說，台灣有些道路比較彎曲，公總只是把這些項目規格化、理論化，還是有實用性。
新竹安全駕訓中心每年舉辦數百場安全駕訓課，該中心主任邱三銘表示，民眾不敢上路，是因為一般駕駛訓練班只教民眾如何考取駕照，不是教民眾如何在馬路上開車，不過錯不在業者，而是在考照制度，在美國、日本和歐洲部分地區，除了場地考試，還會加入道路術科測驗，而術科考試應該是我們考照必須追加的。
邱三銘指出，國外考照的道路術科測驗，是由主考官路隨機挑一段路，看駕駛者的駕駛動作與對道路實際狀況的反應，不只是考駕駛者如何在一般馬路上如何路邊車或變換車道，更會測出駕駛者的許多最基本的安全開車動作和駕駛道德。
例如一上車該調整安全帶位置、方向盤、後視鏡和座椅高低和前後。另外也會看駕駛者碰到各種狀況，是否會做正確的處置，對交通號誌是否能正確判讀、正確反應。有時也看駕駛的情緒控制，EQ不高，容易毛躁、衝動，加速前衝等，都會列入考核。
至於監理單位考照的項目，邱三銘認為有些項目的確需要做局部修改，不過大部測驗內容其實都是絕對必要的基本的駕駛技巧，否則勉強開車上路是十分危險的事。
轉貼於 聯合新聞網
[cheery 在 2009-8-24 01:00 PM 作了最後編輯]
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Louisgaru 時間: 2009-8-24 01:16 PM
原來我會特技啊？！
不過號稱特技的標準考出來，現在的交通都這樣了。
不知道不是特技的標準，交通會不會更順暢！
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陽だまり 時間: 2009-8-24 01:20 PM
s型其實開習慣就會過了
之前考的時候都是高速過s型
不過一開始練的時候還被教練嫌這傢伙真笨
同樣的，敢不敢上路也是開熟就好了
和特不特技沒有關係
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天涯浪子 時間: 2009-8-24 01:29 PM
考不考S跟敢不敢上路根本是兩回事
既然說考照時有記號 怕將來真的上路沒有記號反而不敢開
那在考照或是上課時就不要聽教練敎你的記號就好了啊
現在的人真的很愛牽拖耶 什麼都是別人不好 別人不對
不敢開車上路也要怪教練場敎你記號
不過公路總局說 S路線壓管不扣分是十幾年前就開始了
我記得當初考照的時候還是有扣分耶...
其實現在考照根本只是形式而已了
我朋友的老婆前年還去年考照
她說跟她同期考照的女生 如果不是靠測考官在考試的時候幫她踩煞車
那個女生根本就考不過....
發表人:
yang3642 時間: 2009-8-24 01:50 PM
引用:
cheery寫到:
事實上，現行汽車路考多半是透過駕訓班，駕訓班早開發出一套「記號標示」法，只要順著記號，搭配口訣轉動方向盤的圈數，路邊停車、倒車入庫統統可以輕鬆過關，但也因如此，現實狀況中沒有了記號，很多空有駕照者卻不敢上路。
[cheery 在 2009-8-24 01:00 PM 作了最後編輯]
我18歲就考駕照了..........距今約16年了........
當時的駕訓班....就已經是這種「記號標示法」了.........
在駕訓班時..S型..我可以完全不踩煞車很快速輕易通過
但是頭要伸出去...看左前輪.....(如果頭不能伸出去...那就不容易了)
(我覺得S型比路邊停車容易多了)...............
我非常非常少開車
不過...我很敢開........
我覺得開車只有四個字：膽大心細..............
引用:
天涯浪子寫到:
不過公路總局說 S路線壓管不扣分是十幾年前就開始了
我記得當初考照的時候還是有扣分耶...
其實現在考照根本只是形式而已了
我朋友的老婆前年還去年考照
她說跟她同期考照的女生 如果不是靠測考官在考試的時候幫她踩煞車
那個女生根本就考不過....
我當初考照....S路線壓管也是會扣分的
我在監理所考照時...到了後面幾關....(Ｓ型、倒車入庫、路邊停車)
我忘了是哪關...我的主考官下車說...他要去打電話...(叫我繼續動作)
他在車上那幾關.....我是行雲流水....(是不是他看得出來...我太強了
)
[yang3642 在 2009-8-24 02:04 PM 作了最後編輯]
發表人:
Ailio 時間: 2009-8-24 02:01 PM
老實說 駕照很難考嗎
並不會吧
如果不會 何須檢討
S型平常是用不到 但是狹小巷弄的會車
左撇右撇(路邊會有住家停車)
難度都不輸S型
所以我想該考的還是要考吧
有考都一堆技術不好的 不考...更慘....
發表人:
yang3642 時間: 2009-8-24 02:07 PM
引用:
Ailio寫到:
S型平常是用不到 但是狹小巷弄的會車
左撇右撇(路邊會有住家停車)
難度都不輸S型
所以我想該考的還是要考吧
有考都一堆技術不好的 不考...更慘....
其實我覺得........
狹小巷弄的會車
左撇右撇(路邊會有住家停車)
這就是典型的 S型實際應用....(我剛剛才領悟這點
)
發表人:
speed 時間: 2009-8-24 02:43 PM
引用:
yang3642寫到:
我忘了是哪關...我的主考官下車說...他要去打電話...(叫我繼續動作)
他在車上那幾關.....我是行雲流水....(是不是他看得出來...我太強了
)
[yang3642 在 2009-8-24 02:04 PM 作了最後編輯]
您確定他不是因為看出生命可能受到威脅才棄你而去的??
開個玩笑，別介意!!
考試若設計成著重於實際道路駕駛，在意義上可能是最正確的作法
但不是最好的辦法，舞弊問題太大，特別是應考的女士長得太正的話
考場 S 形都是固定的，實際路上雖沒有比 S 形更險惡的路
卻有更多造成危險的因素 (老人、小孩、狗)
還有，不知道各位有沒有誤闖滿是滿是機車的狹小彎曲死胡同
闖進去還得原路倒車出來
這個就比考場 S 形難十倍了
我覺得考 S 形還是有必要性，而且不該這麼呆板
障礙感應線從地面，提昇到車身的高度
最好是穾然有小狗小貓穾然衝出來隨機製造驚嚇效果
發表人:
阿達猴 時間: 2009-8-24 03:00 PM
應該考山上的會車情形...
一邊是坡一邊是草...
地上沒線...然後會車....因為我覺得這比較難...沒搞定就直接下山了...
發表人:
yang3642 時間: 2009-8-24 03:08 PM
引用:
speed寫到:
您確定他不是因為看出生命可能受到威脅才棄你而去的??
開個玩笑，別介意!!
考試若設計成著重於實際道路駕駛，在意義上可能是最正確的作法
但不是最好的辦法，舞弊問題太大，特別是應考的女士長得太正的話
考場 S 形都是固定的，實際路上雖沒有比 S 形更險惡的路
卻有更多造成危險的因素 (老人、小孩、狗)
還有，不知道各位有沒有誤闖滿是滿是機車的狹小彎曲死胡同
闖進去還得原路倒車出來
這個就比考場 S 形難十倍了
我覺得考 S 形還是有必要性，而且不該這麼呆板
障礙感應線從地面，提昇到車身的高度
最好是穾然有小狗小貓穾然衝出來隨機製造驚嚇效果
我非常介意.........很想咬人.......
我也是開玩笑的.................(怎麼可能為這種事介意)
S型的確無法和實際路況相比..
(我之所以能很快速通過...就因為可以無視其他種種因素...只需看左前輪就好)
我覺得可以把S型變更為.....狹小巷弄左撇右撇的會車
而考場路雙邊的障礙物位置是可以變動的....(這樣就能避免背口訣這類的)
當然要舞弊...還是很容易........
題外話
我開車時...會有一種壞習慣...會偷瞄穿短裙騎機車女子的秘密基地...(我不相信只有我會)
發表人:
阿達猴 時間: 2009-8-24 03:11 PM
亂瞄小心撞車..
發表人:
yang3642 時間: 2009-8-24 03:25 PM
引用:
阿達猴寫到:
應該考山上的會車情形...
一邊是坡一邊是草...
地上沒線...然後會車....因為我覺得這比較難...沒搞定就直接下山了...
剛考到駕照後...那幾年....
常租車去玩.....去過北宜....中橫...南橫.......山上會車太容易了.....(因為車不多)
反而是平地較難.....(我覺得狹小巷弄兩邊都有車.要左右彎來彎去..這種路況最難)
因為平常很少開車...所以如果遇到這種的....那我要很龜速....
[yang3642 在 2009-8-24 03:34 PM 作了最後編輯]
發表人:
木箱 時間: 2009-8-24 05:04 PM
引用:
cheery寫到:
北市府交通局長羅孝賢說，現行的考照制度比較像「考特技」，而非「考駕照」。他自己開車多年，也無法一次完成倒車入庫，在台灣更是看不到如此狹窄的「Ｓ」型道路；駕駛人真正需要的應該是道路實測正確的駕駛觀念。
[cheery 在 2009-8-24 01:00 PM 作了最後編輯]
自己技術不好, 就要修改法規
這種官還真好當
台灣地窄人稠
許多小巷弄開起來比考駕照的S型還要更困難
S型都開不過還開了多年???
是都開高速公路嗎?
還是都住豪宅, 附近都只有大道, 所以沒開過小路?
不敢開上路表示對於實際路況的掌握度不夠
又或是駕駛人對目前交通制度缺乏信心
應該是檢討如何增進考照駕駛人對於實際上路的掌握
可能是實際道路駕駛之類的項目
怎麼會倒因為果來修改路線呢?
真是不敢領教這些官員的思維....
拜託
S型路考很難耶
修直一點
很過分嗎?
發表人:
ags 時間: 2009-8-24 08:35 PM
改成考甩尾好了，每個人都要會甩尾過彎和停車，這樣少少的停車位又可以讓更多少塞進去了(大誤
發表人:
iaban 時間: 2009-8-24 08:59 PM
無言以對...現在這麼的簡單還有人考不到覺得難考...
要不要參考一下英國的考駕照方式?
我想要是用英國的方式，台灣應該有超過一半的人考不到駕照...
而且說沒有那麼彎的S彎道???
那我去逛一些大賣場的地下停車場進去的那些S型"上下坡"彎道是大馬路嗎???
不過我想再好得考照方式也擋不了用路人隨便的態度...
[iaban 在 2009-8-24 09:01 PM 作了最後編輯]
發表人:
陽だまり 時間: 2009-8-24 09:57 PM
引用:
北市府交通局長羅孝賢說，現行的考照制度比較像「考特技」，而非「考駕照」。他自己開車多年，也無法一次完成倒車入庫，在台灣更是看不到如此狹窄的「Ｓ」型道路；駕駛人真正需要的應該是道路實測正確的駕駛觀念。
套句最近在酷學園看到的話
少坐井觀天
這樣
發表人:
ROACH 時間: 2009-8-25 12:21 AM
S型哦..開慢慢開反正從冊照鏡看到後退時轉角不見了就該彎了
台灣的巷弄常有那種停的亂七八糟的車子
這個時候就要靠技術開進去，一旦開不進去還能退出來
老實說考到駕照快15年了..........我竟然還不太會邊停車
每次從前面進去都會卡卡的
上次前面進去右後門還插撞到右邊停放的小貨車
後來我都從屁股進去.........
但有時候屁股進去可能太早轉的
變成車子還是很靠左邊的馬路
不知道停車有什麼技巧呢？大家分享一下吧
發表人:
jrala 時間: 2009-8-25 01:22 AM
引用:
ags寫到:
改成考甩尾好了，每個人都要會甩尾過彎和停車，這樣少少的停車位又可以讓更多少塞進去了(大誤
這實在是太棒了 我強烈支持......
但是駕訓班有敎的話 不知道要準備多少車
發表人:
colby 時間: 2009-8-25 07:41 AM
以後大家在路上只能開直線,如果彎路請說"我們老師沒有教"
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good00000 時間: 2009-8-25 09:11 AM
S型教綀都靠訴你要領了，現在也大部份原地考，你在那場地一直綀習一個月，== 真的要上路，還比
較危險，你不撞別人，別人不一定不會來撞你，太難就改，不如以後考前前後後，左左右右就好，反正都要過，乾脆點啦…
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yang3642 時間: 2009-8-25 03:26 PM
還沒考的人.....
我提供我的方式.......... S型真的很簡單
因為S型的弧度曲線 和寬度....都是有規律的....(所以無須注意車前的人事物)
頭伸出去...看左前輪...和管線的相對位置...(依照自己的速度...跟著曲線彎就好了)
只要進入S型時....這個進入點沒偏差很多.....絕對很容易...........
我在教練場....看過有人練習路邊停車(那個格子也真的是路邊停車的練習區)
但是很離譜.................因為停成倒車入庫
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Feed 時間: 2009-8-25 06:47 PM
真正路上開車才需要特技吧~
以目前的交通亂象來說
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ROACH 時間: 2009-8-25 07:32 PM
建議...要考駕照的人
要先加考線上遊戲跑跑卡丁車的L1駕照
發表人:
yang3642 時間: 2009-8-25 08:11 PM
引用:
ROACH寫到:
建議...要考駕照的人
要先加考線上遊戲跑跑卡丁車的L1駕照
玩CS的世界冠軍...在現實環境中...搞不好就是會被人家輕易爆頭的
發表人:
kissme0369 時間: 2009-8-25 08:15 PM
話說小弟我16歲就會開車了 不過到了24歲才去考駕照 而且還很好運從來沒被警察叔叔關切過
發表人:
ags 時間: 2009-8-28 01:14 AM
國小三年級開始騎摩托車，國中開小貨卡送貨。成年後自已跑去買鐘點專練路邊停車和S型。
結論是S型簡單的很，因為路上常用(?)。反而是變態的路邊停車一般用不到，
停車格都那麼大，就算真擠進去小的格子，買個東西回來後就會發現你的大包被撞成小包.....
發表人:
h1324512 時間: 2009-8-28 09:17 AM
S型常會用到阿
不信的話星期五六日來趟台中逢甲夜市之旅
不光是機車S型 連四輪的車子也要S型了
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