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發表人: tangier1234 時間: 2009-8-31 07:32 PM 主題: [轉貼]川藏鐵路下月動工成都到拉薩只要八小時

繼青藏鐵路之後，中國將再興建川藏鐵路，其中成都至蒲江朝陽湖段將於今年9月底動工。川藏鐵路建成後，從成都到拉薩坐火車只需八個多小時，並成為西藏東連長三角和珠三角的大通道。

成都晚報報導，川藏鐵路，起於成都，經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里，四川境內約650公里，其中成都段為新建雙線，設計時速200公里。

成都段就是從成都向西至朝陽湖這段路線，起於成都，經溫江、邛崍至蒲江、朝陽湖，建成後，從成都到朝陽湖只需半小時。

川藏鐵路成都段向東可連接寶成、達成、成昆、成渝、成蘭、成西、成貴、成渝等鐵路，通往中國大陸的東中部地區，向西延伸至拉薩，是中國西南地區東西向重要通道。

鐵路部門人員表示，川藏鐵路作為中國鐵路網中長期規畫重要組成部分，「戰略地位是青藏線無法比的」，毫無疑問是中國進藏「首選大動脈」。目前從成都到拉薩主要有兩條路：一是公路國道三一八；二是鐵路經寶成線、青藏線到拉薩。成都經公路到拉薩耗時三天，搭火車耗時近45小時。

由成都至拉薩的川藏線，原規畫有南北二線，但因沿線地質條件複雜，常年凍土、高寒缺氧、山崩、滑坡、高地震區、地熱、岩爆等地質災害嚴重，當~在青藏、川藏、滇藏三條路線選比興建時，川藏鐵路即因為修建難度大、投資額度高而被暫時擱置。

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5109360.shtml

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