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主題: [新聞] [轉貼]一個龜速駕駛人造成80公里塞車 [打印本頁]

發表人: tangier1234 時間: 2010-4-6 11:43 AM 主題: [轉貼]一個龜速駕駛人造成80公里塞車

駕駛人一定有過這樣的經驗：明明沒有車禍，但就是莫名其妙地塞車，現在英國研究人員找到這種「幽靈塞車」的原因。他們發現，塞車的主要原因莫過於緊急煞車、任意變換車道與大卡車相互超車。這份研究顯示，一個差勁的駕駛人製造的「交通海嘯」可能影響80公里遠的交通。

英國布里斯托大學工程數學系博士威爾森與其數學家同僚，以英國最忙碌、長16公里的M42高速公路為例，進行開車行為分析。威爾森說，結果發現，在正常情形下，變換車道、猛踩煞車等行為都可能造成交通上的「超完美風暴」，進而導致「交通渾沌」。

威爾森利用M42的資料，建立交通流量的數學攻勢，他發現變換車道等小行為，能造成周邊車輛稍微減速，這個速度上的小差別，在每部跟在原車後的車需減更多速度的情形下被擴大。

該過程造成「走走停停波」，牽涉其中的車子被迫無法以該有的速度行進。他說︰「走走停停波是由個別車輛的極小行為所造成，在某些情形下達到臨界點，致使微不足道的小行為導致殃及數百部車、車陣綿延數公里長的大變化。」他指出︰「這種幽靈塞車的空前紀錄為80公里長，。」

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100405/78/23bcl.html

發表人: keith 時間: 2010-4-6 12:11 PM

引用:

tangier1234寫到:

塞車的主要原因莫過於緊急煞車、任意變換車道與大卡車相互超車。這份研究顯示，一個差勁的駕駛人製造的「交通海嘯」可能影響80公里遠的交通。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100405/78/23bcl.html

所以應該不是龜速造成塞車，
而是一些任意變換車道、超車，
連鎖效應造成的後遺症，
才是塞車主因~

發表人: speed 時間: 2010-4-6 02:42 PM

這是有交互影響的惡性循環

但從實際體會之下，我相信很多肇因確實是來自慢速車佔內側所引起

後面愈急，動作會愈激進，前車就會更緊張，愈是巴著車道不敢切換，只會踩剎車

尤其是下雨天遇到路隊長成橫向編隊時…唉~

怎麼地才有點溼就穾然變得不會開車了呢? 搞不懂

發表人: watchme 時間: 2010-4-6 06:29 PM

引用:

keith寫到:

引用:

tangier1234寫到:

所以應該不是龜速造成塞車，
而是一些任意變換車道、超車，
連鎖效應造成的後遺症，
才是塞車主因~

因為有龜速車，所以在龜速車後面的車需要超車而變換車道，而旁邊車道的車看到前面有車子以較慢的速度切進來，會直覺放慢速度。如果不是龜速車，那麼切進來的車子速度肯定快很多，就不需要放慢速度了。所以造成波浪減速的主因，還是龜速車。

發表人: sparrow 時間: 2010-4-6 08:01 PM

蝴蝶效應引起連鎖反應

發表人: axom 時間: 2010-4-6 09:17 PM

影響的因素有沒有包含施工.路障等等,那些在台灣才真的是影響很大

發表人: shiz99 時間: 2010-4-7 10:56 AM

嗯..我走山路最怕的就是遇到路隊長
跟在後面簡直要瘋掉還超耗油
要超嘛很困難又危險且十之八九是違規

發表人: interhcg 時間: 2010-4-7 08:25 PM

測速照相也會造成很多車輛減速

發表人: ridge555 時間: 2010-4-7 11:26 PM

其實開快車與開龜速的人都會造成交通危險

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