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[轉貼] 油槍跳停強迫加油 23%民眾仍加到滿
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發表人:
lazyman
時間:
2010-8-12 09:43 AM
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[轉貼] 油槍跳停強迫加油 23%民眾仍加到滿
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100812/52/2ay8x.html
近日油價飆升，95無鉛汽油每公升再度衝破30元，許多民眾為了省荷包，都趕在漲價前，趕緊把油箱加滿，甚至油槍跳停後，仍不惜「強迫加油」。根據一項最新調查就發現，雖然政府倡導「不強迫加油政策」已經上路二年，但仍有22.94%的民眾仍會竭盡所能加滿油。
不少人都有相同經驗，在加油站加油時，即使油槍已經自動跳停，但依舊會繼續加，直到金額湊成整數或完全加滿油箱。不過，除了政府從環保、健康角度大力宣導外，專家們也有說明，強迫加油只會多花冤枉錢，因為在點放的過程中，油箱並不會真正加到油。
從波仕特線上市調網最新發現，目前還是有近兩成三的民眾，加油時會加到最滿，真正落實油槍跳起就停止加油的，大約只有36.13%的比例。
加油站業者解釋，油池到加油機之間其實有二條看不見的管路，一條是油管，就是車子加油時，「油」所走的管路；另一條是屬於氣管，主要是將車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。
而一般油槍的設計，在前端金屬部份都有個感應器，只要開始啟動加油的同時，油槍也會回收從油箱回吐的油氣，當集滿油氣之後，加油機台上的扣環會自動跳起，停止供油，這時候油箱其實已經加滿到一個安全的程度。
如果此刻執意繼續加油，其實有部份的油並沒有進到車子裡，由於油箱內油氣已滿的關係，反而回收進入油池的管子，等於花了冤枉錢。
雖然政府宣導「不強迫加油政策」有一段時間，但從市調數據來看，效果似乎差強人意，除了民眾本身之外，有些加油站員工也為貪圖收錢或找錢的方便，強迫加油到整數金額。
發表人:
speed
時間:
2010-8-12 10:30 AM
不同車種設計不同，加油孔管路長短亦不一致，加油槍油氣感應誤差也未達統一標準
應憑個人對自己車子的「肚量」經驗，衡量是否真的滿了沒
或直接告知容許度，要加多少公升或加多少錢
文中提到「由於油箱內油氣已滿的關係，反而回收進入油池的管子」，這點描述很怪
回收管路，回收的油到哪去? 當然還是油箱，難不成排出車外?
只要不強灌到溢出車外，並沒有浪費到
再者，大家都應該倒過汽水、啤酒的經驗，氣泡湧起時不就要停一下等，等氣消了根本也沒滿，還得再緩緩加滿
以前還看過計程車司機交班時把為了把油補實了，一邊加油一邊搖晃車體(我不確定這麼作是否有效)
另外一提
其實，我不鼓勵非把油加到很滿，除非是身處徧遠不方便加油的地區
加滿油的車子，相對的負重較大，車子開起來感覺較「重拖」
發表人:
ad5747
時間:
2010-8-12 11:16 AM
最主要是會油氣外洩造成環境污染
當油槍跳停時
為了要續加必須將油槍稍稍拉出讓
此時油槍回收油氣的功能就等於沒有了
油氣會直接四散在空氣中
發表人:
shiz99
時間:
2010-8-12 11:38 AM
我的機車油箱是倒三角形的
如果只加到油鎗跳起，只加了三分之二滿而已
繼續加還可以再加將近三公升
三公升對機車而言可是很大的量也
發表人:
ffex
時間:
2010-8-12 11:47 AM
如果是油槍跳停的話
依在下的開車經驗
有時候少將近20KM
發表人:
mentor300
時間:
2010-8-12 12:16 PM
油槍加油其實分4段..
第1格-速度慢..看你加油油表金額跳動就知
第2格-速度稍快..加油金額跳動略快
第3格-最後1格..油表金額跳動就像水流.. 感覺快吐血xxx 工讀生通常卡住此格就去忙別的
最後1個..全速衝刺..就是加油時油槍按住不放.. 計程車運將最喜歡玩..有成就感吧~
(哈~ 以前曾看過油槍像水槍玩,就是緊張按住不放的後果...)
最後2個.. 有時會很快就跳槍..加太快感應器跳掉...
通常再加油.. 還可加個200~300不等.. 這樣就夠你再撐一段時間..
不過加油量還是以見仁見智吧... 我就不喜歡加滿滿油增加車子重量.. 感覺反倒耗油~
發表人:
ags
時間:
2010-8-12 01:01 PM
不要漲價的話大家都會遵守
發表人:
bear242
時間:
2010-8-13 08:46 PM
全x加油站每次都不問就強迫加油,
看!
發表人:
ags
時間:
2010-8-13 09:19 PM
引用:
bear242
寫到:
全x加油站每次都不問就強迫加油,
看!
那還好，我同學洗車洗到A柱都完蛋了
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