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[分享]中國吉利汽車創下首輛碰撞分數0分的紀錄
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發表人:
nickbug
時間:
2010-10-21 07:27 PM
主題:
[分享]中國吉利汽車創下首輛碰撞分數0分的紀錄
測試以64km碰撞,整輛車引擎蓋的部分全部被壓扁
請點此看碰撞測試公司官方測試影片
發表人:
emulemania
時間:
2010-10-21 08:06 PM
這板金是紙糊的嗎
冠上中國二字的產物真讓人近而遠之
雖然現今社會裡說要一天不碰到中國貨....好像很難
發表人:
exleon
時間:
2010-10-21 08:33 PM
國產大廠 裕X 的 "X比" 就是吉利汽車啊~
我在中國兩年的經驗來看...
中國自產的品質真的是很差很差
一些日系歐系車Made in China的也是質跟量都比在台灣看到的差了一點...
發表人:
dayi
時間:
2010-10-21 08:35 PM
雖然是0分
但至少人家已經有辨法"自行開發"一整台車了
看看咱們
唉....
發表人:
Ailio
時間:
2010-10-21 08:40 PM
這台車的潰縮作的真好
一路縮到後座去了
發表人:
brodigit
時間:
2010-10-21 09:15 PM
這部車沒有配備安全氣囊嗎?
發表人:
ags
時間:
2010-10-21 09:38 PM
記得有台休旅車,撞了後引擎直接"射"過駕駛室及後座後飛出窗外 ......真是滅口的好武器
發表人:
seconds
時間:
2010-10-21 11:05 PM
其實這台是給後座買主的車啦, 車主是坐在後座, 前座有人體安全氣囊..
只是爆了會噴的滿身都是, 其實對車主是很安全的, 除非他坐前座
發表人:
Observer
時間:
2010-10-21 11:54 PM
[flash]http://www.youtube.com/v/s4hLPauiyyQ[/flash]
發表人:
exleon
時間:
2010-10-22 12:32 AM
樓上的根本是撞成廢鐵...直接進報廢場...
這台車可能是買給行李搭的...
發表人:
tjy
時間:
2010-10-22 02:29 AM
其實這款車子是專為中國人而設的!
我們大中華傳統二千年的觀念,就是自己不會這麼衰,歹事不會淪到自己頭上,所以車子根本不會撞,板金也不用厚,這樣可以省油又跑得快!
發表人:
libero
時間:
2010-10-22 07:34 AM
在世人的眼光中
沒研究成功的科學家是瘋子,
研究成功的科學家則是天才.
嘗試改變傳統結構的車體.
出現出包的設計應該也是正常的事.
如果車商設計師都確認會出包,又何必測試.
重點是正式推出前,測試車儘量多測試.
不要等正式推出,才拿人命測試.
[libero 在 2010-10-22 07:36 AM 作了最後編輯]
發表人:
cys070
時間:
2010-10-22 07:44 AM
大陸車款都是山寨別人車款
設計好不到那去~
但是台灣也差不多~到現在還只會做外殼
所謂國產車也不過是零件組裝...
[cys070 在 2010-10-22 09:59 AM 作了最後編輯]
發表人:
watchme
時間:
2010-10-22 09:33 AM
G車CEO表示,以後會把戰機專用的彈射裝置列為標準配備。
發表人:
凱之旋
時間:
2010-10-22 09:39 AM
台灣沒辦法啦
不過台灣的摩托車 倒是做的不錯
至於那左岸的吉利
個人覺得那只是裝了輪胎的紙盒
撞了就直接連人一起報廢了
64KM/H 能撞成這樣
那時速110 以上 不就飛起來了
發表人:
ags
時間:
2010-10-22 01:22 PM
引用:
dayi
寫到:
雖然是0分
但至少人家已經有辨法"自行開發"一整台車了
看看咱們
唉....
台灣三十年前就有組裝完成的車子啦,當時只有引擎是日製凱汰品。
因為台灣的引擎吃油太凶猛又大聲,所以只有在農業上使用。
目前市面上的1200cc中華小貨車,接近全自製,但是有些東西自製品質實在不好,所以還是用日製產品。
大陸自製的車子目前共通的缺點和台灣三十年前相同,都是吃油如流水和非常有"個性"的聲音。
至於耐久度,看tobe就知道了
這方面韓國人就比較聰明,關鍵零件都是日製和德製,相對也提高了產品的可靠性。
而安全性這條路,光是開新車種的車體結構花費就超過1e,台灣除非全台只賣他一家,不然買現成的是當然選擇。
發表人:
vincentccc
時間:
2010-10-22 03:39 PM
話說,這種我們已經驚為天人的鐵包人產品,您若有空站在大陸任何一個城市,你還會看到所有的駕駛義無反顧、橫衝直撞,這時候你佩服應該只剩下她們的勇氣吧
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