主題:
[影片]
引擎活塞的製造過程
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發表人:
uason
時間:
2012-12-24 04:55 PM
主題:
引擎活塞的製造過程
[flash]http://www.youtube.com/v/SwBRi2Pjluk[/flash]
P.S.:經網友指教這就是鍛造活塞的製程.
[uason 在 2012-12-24 06:01 PM 作了最後編輯]
發表人:
ROMRVF
時間:
2012-12-24 06:00 PM
影片中就應該算是鍛造吧
1:30時有衝壓啊
發表人:
ronie
時間:
2012-12-24 06:29 PM
很棒的影片
發表人:
marxjs
時間:
2012-12-24 08:12 PM
切割，鍛造，熱處理，車外徑，車溝，鑽孔，cnc銑外型，高速鑽床鑽油孔，手工去毛邊
大致這樣 鍛造是其中一個制程
[marxjs 在 2012-12-24 08:14 PM 作了最後編輯]
發表人:
我是捷克
時間:
2012-12-24 11:27 PM
除了DISCOVERY出的How it's made系列外，還有下面日本JAX網站『The Making系列』也有提供數百種類的生活常見用品的工廠製造流程有片，每片都相當值得觀看而且是免費的。
http://sc-smn.jst.go.jp/seriessearch/cat/1
[我是捷克 在 2012-12-24 11:28 PM 作了最後編輯]
發表人:
nokiafan
時間:
2012-12-25 12:02 AM
人體活塞俺看多了，引擎活塞過程倒是增廣見聞
發表人:
ROMRVF
時間:
2012-12-25 10:01 AM
引用:
marxjs
寫到:
切割，鍛造，熱處理，車外徑，車溝，鑽孔，cnc銑外型，高速鑽床鑽油孔，手工去毛邊
大致這樣 鍛造是其中一個制程
以上製法就俗稱為鍛造了
模造大概就是是燒熔、灌模、脫模、修邊
簡單的多，但兩者的強度和精度有差
還有一種適於少量生產的叫車削
直接以CNC切削成形
強度介於以上兩者之間
一般汽機車的鋁合金元件都是這三種製法製成
[ROMRVF 在 2012-12-25 10:02 AM 作了最後編輯]
發表人:
msg1394
時間:
2012-12-25 01:35 PM
我家的公司有生產汽車用柴油引擎活塞
是球墨鑄鐵
用傳統鑄造方法來生產的
跟這段造的不一樣
據說引擎要耐用
最好是用鑄鐵的
鑄鐵引擎才是真正的耐操
缺點就是重
不過越來越多採用球墨鑄鐵
重量已經可以克服很多了
發表人:
seconds
時間:
2012-12-26 07:52 PM
鑄鐵打增壓才打的高呀, 以前改車的人都是流用鑄鐵的,
才會這麼多大改的喜美在街上噴..
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