TWed2k - 感官至上 - 原來馬路是這樣補的.....

主題: [影片] 原來馬路是這樣補的..... [打印本頁]

發表人: uason 時間: 2013-1-11 08:11 PM 主題: 原來馬路是這樣補的.....

台灣的施工法
[flash]https://www.facebook.com/v/570321372981806[/flash]
日本的施工法
[flash]http://www.youtube.com/v/1NvwXakYwLM[/flash]

[uason 在 2013-1-11 08:34 PM 作了最後編輯]

發表人: kiruachu 時間: 2013-1-11 09:11 PM

一樣都是補丁
台灣都是隨便弄弄交差就好
日本就很講究
所以台灣的路不管怎麼舖，永遠不會平
厲害的是整條馬路重舖也一樣喔，機車腳架還會陷下去
有交叉的地平線絕對是高低不平

發表人: uason 時間: 2013-1-11 09:20 PM

引用:

kiruachu寫到:

一樣都是補丁
台灣都是隨便弄弄交差就好
日本就很講究
所以台灣的路不管怎麼舖，永遠不會平
厲害的是整條馬路重舖也一樣喔，機車腳架還會陷下去
有交叉的地平線絕對是高低不平

包商表示:
照日本那一套來做的話..
以後就沒活可以做了!!
XD

發表人: c3t1n 時間: 2013-1-11 09:31 PM

應該要比比看花多少錢！

台灣人常常會想用雞翅的價錢吃魚翅

今天你是賣魚翅的，你會讓人家用雞翅的價錢來占你的便宜嗎？

發表人: max0857 時間: 2013-1-11 09:38 PM

怪不得阿六仔會說彎彎人，才是名副其實的原生純種中國人，而阿六仔只是照抄罷了。

發表人: 天涯浪子 時間: 2013-1-11 10:13 PM

因為台灣的預算制度是
今年撥一億給你這單位如果到年底只支用了8000萬
那明年撥補到你這單位請的經費只有比8000萬還少不會多
所以各單位都是秉持著消耗預算的精神卯起來花
工程太少的話萬一經費消耗不完
會變成單位的千古罪人的也會得罪民間砂石瀝青業者
工程多的話裡面多塞幾個假消耗或是多報點經費
也比較不會被察覺到

Welcome to Taiwan.

發表人: styx 時間: 2013-1-11 10:22 PM

台灣的工人看到日本人的做法會說：我們有效率多了，日本人補一個位置花的時間，都夠我們補一整條路了，反正這條路下個月就要翻掉重舖了

發表人: ego 時間: 2013-1-11 10:50 PM

金橋, 銀路 , 鐵房子

臺灣搞工程的有一套非常完善的機制

從議員,廠商(大包,中包,小包),官員,驗收,每個該分多少都有一定機制

比較大的工程還會有評鑑委員要搞定(像ETC紅外線明明是最舊最慢技術,徐懂硬是用他說的"正常商業手段"搞定一切)

臺灣工程就如下圖所示

不查每個都是聖人,一查每個都是王八蛋

發表人: 迷路的小狗 時間: 2013-1-11 11:22 PM

台灣那個應該是雨天馬路出現破洞的臨時補法
如果是施工挖坑的還是會有個人壓路機去壓
只是沒有像日本那麼厚工和細心(光柏油厚度就慘輸了)

說到補路
最近桃園龜山的振興路不知道是不是路基被流的差不多了
居然會把柏油挖出來後放鋼筋灌水泥後再鋪柏油
只是柏油的工法還是隨邊弄一弄
搞的跑起來好像是在跑拉力賽道....

發表人: asarong 時間: 2013-1-12 12:02 AM

菜市場時常聽到商人大聲喊叫,我們的貨品都是純手工製作的,歡迎參觀比較,是不是意味著手工舖柏油會比較耐用???
而且6樓的發言絕對真實,每年到了10月份以後,道路一定會開挖,消耗預算,這已經是不爭的事實了

發表人: blahblah 時間: 2013-1-12 12:44 AM

引用:

天涯浪子寫到:

因為台灣的預算制度是
今年撥一億給你這單位如果到年底只支用了8000萬
那明年撥補到你這單位請的經費只有比8000萬還少不會多
所以各單位都是秉持著消耗預算的精神卯起來花
工程太少的話萬一經費消耗不完
會變成單位的千古罪人的也會得罪民間砂石瀝青業者
工程多的話裡面多塞幾個假消耗或是多報點經費
也比較不會被察覺到

Welcome to Taiwan.

問題的根源如你所說的，是制度問題。去歸咎現場施工人員馬虎怠惰是沒有意義的。

而目前的制度對某些人而言剛好是最賺錢的制度，當然捨不得改了。

發表人: kkjkj 時間: 2013-1-12 01:22 AM

路不平專案之所以會成功就是這樣補的阿

發表人: 凱之旋 時間: 2013-1-12 02:01 AM

其實台灣只是把日本前幾項作業都省下來
直接進行後幾項....
當然最後的那個夯壓.整平
就交給之後經過的汽車執行了

發表人: condor 時間: 2013-1-12 02:01 AM

總覺得這樣的比較沒有可比性，一個普通道路
一個高速，兩個基準本就不同，比了也只是笑笑。

但不可否認，高雄我住家附近換管鋪柏油，鋪的真的很顛頗就是了

發表人: blahblah 時間: 2013-1-12 02:23 AM

引用:

condor寫到:

總覺得這樣的比較沒有可比性，一個普通道路
一個高速，兩個基準本就不同，比了也只是笑笑。

但不可否認，高雄我住家附近換管鋪柏油，鋪的真的很顛頗就是了

日本那張只是一般市區道路

發表人: crazyray 時間: 2013-1-12 05:24 AM

台灣的標案多是價格標，
今天你公司標到案子，
就算很實在、很努力地做（當然成本比較高），
下一標還是低價的承商得標，
不會因為你這一次做得好就保障你，
所以你認為要賺錢的老闆會怎麼做呢？

發表人: u8910371 時間: 2013-1-12 09:36 AM

弄得太平下次就不用鋪啦~
就是要弄不平，下次才有機會被找來重鋪

發表人: kasim.kr 時間: 2013-1-12 07:51 PM

砂石瀝青公會可是很黑的！我朋友的朋友家裡就是搞這個的，聽他說N年前他朋友高中時就是開新款S350去上課，他老爸還捐了一棟全新的體育館給學校所以學校所有老師不敢對他任何意見

發表人: blahblah 時間: 2013-1-13 12:08 AM

引用:

kasim.kr寫到:

砂石瀝青公會可是很黑的！我朋友的朋友家裡就是搞這個的，聽他說N年前他朋友高中時就是開新款S350去上課，他老爸還捐了一棟全新的體育館給學校所以學校所有老師不敢對他任何意見

台灣是這樣的，只要是類似的組織都是黑幕重重，各行各業，還包括非營利單位。

比方說，各縣市的瓦斯公會，青果合作社

發表人: ggenius 時間: 2013-1-13 01:35 AM

這已經算好了，
在我住的鄉下，
上次鋪柏油已是6年前的事了，
整個路都是坑坑洞洞的，
每次看到台北在喊路不平，
我就會想到我的家鄉，那才叫慘.....

發表人: sound 時間: 2013-1-13 02:35 AM

印象中之前有個施工單位被檢舉補出來的馬路明顯凸出不平, 工頭還出來大言不慚的說捕厚一點車子壓一壓剛好壓平, 如果一開始就補平, 車子一壓就會凹下去.

聽完我的感想只有 - 你實在很敢凹

那乾脆全部馬路都都讓汽車壓就好, 還需要壓路機幹麻

發表人: 好下載 時間: 2013-1-13 02:45 AM

我做了一個夢呀...

有個小島

路要補人要拿，少鋪一層多留一層，
過一陣子也是會剷掉重新再來一次，
島民的抱怨，從來不需要理會。
產業又屬寡頭壟斷的產業，想入門進來搶生意，想得美...

許多建設產業的東西，幾乎都快變成世襲制度在經營
砂石蔬果瀝青工程... 這些都已經是既定的廠商在運作了
投標怎麼樣競標也都老面孔了貨比三家比來比去也是同樣的運盤手

地方基層的承辦公務人員也都知道，睜一隻眼閉一隻眼，
大家都有默契你不說我不說拿現金都沒事，
驗收人員絕對是說：我不認識廠商，一切依法辦事。
私底下要喝要拿要嫖五花八門，
真的要去辦，地方基層開始辦上去，
牢房可能要多蓋一些，然後換另一批人拿。

發表人: landice 時間: 2013-1-13 11:14 AM

純手工鋪柏油正夯，養生，環保，節能！
台灣製造，讚！

發表人: kasim.kr 時間: 2013-1-13 12:46 PM

引用:

ggenius寫到:

這已經算好了，
在我住的鄉下，
上次鋪柏油已是6年前的事了，
整個路都是坑坑洞洞的，
每次看到台北在喊路不平，
我就會想到我的家鄉，那才叫慘.....

我家這上次補路是十幾年前的事了，現在開在路上跟開在拉力車賽一樣，水溝蓋都突的比路高每次都要閃到對向車道，有的路該補的不補不該補的一直補，剛做好不到一個月就來挖管線再亂補實在是令人很干

發表人: max0857 時間: 2013-1-13 01:15 PM

引用:

kasim.kr寫到:

引用:

ggenius寫到:

真好居然有柏油路可以跑，偶這裡多的是沒柏油路的地面，而且高低起伏超大的，還一堆大石頭要閃，可見乃們真的是人在福中不知福呢！

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