立院三讀重罰Uber 駕駛最長吊扣駕照1年
民進黨政府要的不外乎兩樣，一個是選票，一個是利益。
重罰Uber，一方面可以拿來做政績，一方面也可以對本土計程車業者有所交代。
所以說Uber要嘛放棄台灣這個市場，要嘛乾脆找對顏色本土業者合作，
不然的話，這場較量的戲碼看來還有得拖。
當初網路上出現Uber很好的文章時，就曾經去Uber台灣官網看過，
就發現在乘客人身安全和事故責任歸屬方面的說明付之闕如；當時
的文章只指出Uber的優點所在，完勝本土計程車業者，
卻對這方面加以忽視；依照台灣馬路上三寶的現況來
看，要是照著Uber本身的遊戲規則來玩，到時候行車
糾紛肯定是一大頭痛問題。
前幾天還看到Uber在網路打的廣告，試圖透過與論來影響政府，只能說
真是搞不清楚狀況，不知道現在政府最擅長的就是包裝和帶風向，要是
再執迷不悟，到時候就有可能被拿來祭旗挽救政府形象。
總之，讓我們繼續看下去。
