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主題: [新聞] [轉貼]UNIQLO迫買上班服 員工含淚血拚   字型大小:||| 
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銀驢友〔高級〕
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#1 : 2013-1-13 06:29 PM     全部回覆 引言回覆


引用:
偉大的鬼塚寫到:

引用:
southstar寫到:
正派的公司要你自備交通工具也是有,
但是燃油支出要嘛可以報帳, 要嘛有固定補貼,
另外薪資結構一定會有一筆交通工具折舊補貼,
而且是在普通薪資行情以外, 額外補貼的, 否則就是吃員工豆腐

1.
不...我只是算剛畢業的新鮮人
哪有辦法買汽車....
所以那間公司根本有問題
2.
油錢貼補的這算很正常
連這都沒有乾脆別開公司好了
3
除了油錢外
都還沒跟公司算機器的磨耗率呢XD

[偉大的鬼塚 在  2013-1-13 05:40 PM 作了最後編輯]


通常會要求你開私家車的大多都是業務工作

簡單講...
就是公司補貼你開私人車的津貼多少
油錢發票開公司統編找公司報銷這當然是基本
額外每個月補貼你一萬你要不要??
額外每個月補貼你五千你要不要??

我朋友在外商公司還遇過比較特殊的津貼算法
憑發票加的油量一公升給予兩美金的津貼(油錢還是公司出)
他那段時間很喜歡跑遍全台..白天拜訪客戶晚上海產攤拜訪朋友
多開多賺爽歪歪


有的公司是買公司車讓業務使用
有的公司出2/3業務出1/3..但是要求業務人員簽訂契約..工作需滿幾年才將車轉到業務名下
有的公司要求業務開私家車..然後補貼車輛耗損津貼

不需要把某種模式當做唯一王道
只需要看公司開出的薪水津貼條件來衡量就好
覺得划算就做..不划算就掰掰

剛畢業..應徵當業務需要開私家車
拿出頭期款買車慢慢付貸款的人
我還是認識幾個



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#2 : 2013-1-13 08:54 PM     全部回覆 引言回覆


引用:
偉大的鬼塚寫到:
業務有錢當然開車不錯
不過我是應徵維修工程師....XD
那....


業務也有分...
有底薪高獎金少的服務型
有底薪低獎金多的開拓型
未必薪水會高過維修工程師喔


假如..
公司一個月補貼一萬的車輛通勤津貼(油錢另計)
四年下來就48萬
如果買台50萬左右的平民車款當交通工具
這樣應該還蠻划算的


而且私人車油錢報銷上可是有很多的模糊空間....

公司車每天到公司出任務才能開
私人車每天上下班開來開去

公司要報銷油錢發票的時候
私人車該如何分辨哪一筆油錢該算私人的
哪一筆又算公家的

每天上下班家裡到公司路程的油錢
假日帶親愛的到深山野嶺郊遊踏青順便車震
上班中途繞個幾公里跑去別處辦點私事

開車的很難算公事上花了多少油錢..同樣的公司也很難算
到了最後..發票拿出來大概都是馬馬虎虎
只要不太誇張幾乎都會准許核銷



所以重點還是在於..
不管公司方面如何講的天花亂墜
就看薪水津貼划算與否



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