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主題: [影片] [分享]遊覽車翻覆影片   字型大小:||| 
muerte
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#1 : 2012-7-8 07:04 PM     全部回覆 引言回覆

悲哀啊!

3.5公噸以上貨車、大客車在高速公路只能開最外線道且嚴禁換道,這是交通常識規則,怎麼會有白目司機竟然不知道呢?

難道台灣的交通規則真的訂得如此草菅人命嗎?



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#2 : 2012-7-8 11:30 PM     全部回覆 引言回覆


引用:
s28741369寫到:

原來有這麼一條規定阿...

從我拿到駕照開始上路以來,我看過最多違規的居然是這條阿


怎麼樣?又學到新東西了吧!這可是最新的(2011)國際交通規則,若這輩子只打算在台灣開車看來是用不到的

活到老,學到老!

交通規則跟古文觀止不一樣,是會不斷更新的。



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 . far far away
#3 : 2012-7-9 04:20 PM     全部回覆 引言回覆

相對於車子的問題,輪胎與遊覽車司機造成翻覆的可能性比較大。

1. 大型車輛負重的時候根本就不能開快 (藍波兄注意到車速已經破百!)

2. 輪胎的影響直接可以讓車失控 (因此無法轉正打滑)

3. 司機的駕駛技術 (應變異外的能力)

當然不能排除其他原因 (大陸團):

1. 旅行團趕行程 (台灣團出國旅遊到了國外也做過同樣的事!)

2. 團員起鬨要求司機開快一點 (因不了解當地交通法規,這種事稀鬆平常),而司機就真的開快車了!
曾經陪同台灣的歐洲旅行團乘遊覽車經過德國與奧地利,大家請我用德語告訴司機,請他開快一點,沒關係!可以加錢,有罰單大家攤,可司機要我告訴團員們:他載的是一車人寶貴的性命;不是一車馬鈴薯,他只願意遵守路段交通規則,不願意超速!

至於台灣的高速公路規定...

領教啊!領教!我還真不敢相信台灣交通部居然規定大型車輛在大白天可以在高速公路上超車!
看了一下高速公路局網頁資料更新時間:

    上架日期 2008/09/30
    資料提供單位:交通管理組
    本頁最後更新日期 2009/02/18

在歐洲的德國、法國、瑞士、奧地利的高速公路與其說是落後不如說比較環保,在郊區路段常常都只有雙、三線道,為了避免大型車意外慘劇重演,因此已經全面禁止(有些路段是白天禁止)大型車超車與使用內道。



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#4 : 2012-7-9 11:09 PM     全部回覆 引言回覆


引用:
s28741369寫到:

話說不是有個玩笑:車要開的好,請到台灣來練練



這的確是個玩笑,在台灣開車是開好玩的,以往的F1冠軍車手如:奧地利的Niki Lauda、德國舒馬赫或現在的賽巴斯蒂安‧維泰爾都沒在台灣練過車。真希望有朝一日,中華民國台灣也能練出一個F1冠軍車手。

有機會,請一定要嘗試在台灣以外的地方開車,貨比三家不吃虧,屆時就知道天龍國考的駕照是否只適合在天龍國開車了。

Good day, gentlemen



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