引用:
Adsmt寫到:
呵呵，通篇只看到你的主觀認為，你也一樣沒提出任何證據。
老實跟你說，汽車排放的有毒物遠比不上菸的，菸會排出四千種有毒物質，菸所造成的健康違害和多付出的社會成本，書多看一下，google 多逛一下就能一目了然。
你的實驗嘛，我是知道車在室內會致人於死，但那是因為氧氣被燒光，燃燒不完全產生一氧化碳窒息而死，並不是因為被有毒物毒死。照你的說法，那木碳豈不是更毒？一年有多少人死於木碳之下？
菸只吸幾天是不致於致命，但長期下來會大幅提高致病的機率，菸會造成的疾病數十種，你可以自己去查。
而且個癌症病患，從致病到死亡，要花費的醫療成本高達數千萬到數億，你一生可有繳這麼多稅？你覺得為了那些抽菸的人，平白付出這麼大的社會成本值得嗎？
有些事要自己多看多想，不是自己憑空臆測，不然你的推論也是破綻百出。言盡於此，不信的人就不信吧。
不幸地，把車放在室外，只把癈氣輸送進去，人還是一樣死的。
先不管汽車機車排放多種有毒和致癌物質，光油污的部份就足以引起肺衰竭死亡
可議的地方就是將癌症各種病症歸罪的二手煙
50cc 行駛 1 公里, 以時速 60 公里, 一般約引擎為 2000~2500 轉, 辜且不論燃燒後氣體膨脹率, 就當一轉只排放 50cc
1 公里即排放 10,000cc 癈氣, 2000cc 癈氣的排放量則約此 40 倍.
汽機車癈氣含有一氧化碳,甲烷、烯類之乙烯及芳香族之苯、環己烷、甲苯、2,3-二甲基烷等碳氫化合物各種有毒和致癌物質，
汽機車單日排放污染物為目前空污之主要組成，污染量更動輒以噸計.
任何生活在都市的人, 每天都吸進大量這些污染物.
真的認為二手煙對環璄污染量能與之相比,
(自己去查查空污的相關資料, 主因都是汽機車排放, 決不會是二手煙, 量差太多了 )
只能說.... 健保搞到沒錢(決定錢怎麼花的主管單位, 居然還是有利益關係藥廠和醫師佔半數),
用這種法子弄錢,
一石數鳥, 愚民政策還真是成功.
