RSS   



  可打印版本 | 推薦給朋友 | 訂閱主題 | 收藏主題 | 純文字版  


 


 
主題: [影片] [轉貼]台灣機車土石流   字型大小:||| 
ARMANI
娛彩管理員.版主
等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30


十週年紀念徽章(五級)  

 . 積分: 1573
 . 文章: 2945
 . 收花: 13099 支
 . 送花: 5282 支
 . 比例: 0.4
 . 在線: 3516 小時
 . 瀏覽: 90627 頁
 . 註冊: 6777
 . 失蹤: 134
#1 : 2012-8-27 12:00 AM     全部回覆 引言回覆


引用:
osaka寫到:
完全沒有自用車比較好,
全部給我搭大眾交通工具就不會這麼亂了
問題是
台灣的大眾交通工具一點都不方便



其實
你如果有到其他國家去過
會發現台北的大眾交通工具,真的很方便了
捷運還可轉搭公車,各個地方都能到
公車網的密集程度,非其他國家可比擬的
其他國家,想要達到目的地方,離開大眾運輸後都是要徒步最少十幾分鐘以上的

因為這主題裡是說台北
我只針對台北,如果台灣其他地區,就真的比較不方便



[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接  
檢閱個人資料  發私人訊息  Blog  新增/修改 爬文標記
ARMANI
娛彩管理員.版主
等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30等級: 30


十週年紀念徽章(五級)  

 . 積分: 1573
 . 文章: 2945
 . 收花: 13099 支
 . 送花: 5282 支
 . 比例: 0.4
 . 在線: 3516 小時
 . 瀏覽: 90627 頁
 . 註冊: 6777
 . 失蹤: 134
#2 : 2012-8-27 12:56 PM     全部回覆 引言回覆

當然了
對於私家車或機車的便利性,是沒有辦法被大眾運輸所取代的

我回覆討論的重點是世界其他國家主城市與台北市大眾運輸工具的比較
台北市除了少數地方,絕大多數都在捷運公車網的覆蓋下
每個公車站的區間,只有幾百公尺,大優於國外的動輒幾公里

而台北公車的班次密集程度,也是許多國家少有的
加上逐漸全面化的衛星系統,可以更容易掌握公車到達時間
對乘客而言,最後達到目的這一目標便利許多

而若這樣還感到不能順利達到目的,多數是搭乘方式不對
應該以捷運為前題考量,先捷運搭乘到最近目的,再轉搭公車
也就是捷運要轉捷運,甚至三轉,等到最後搭乘公車時,他的路線幾乎都只有直線方式了
這時可搭乘的公車總類會較多,你也能節省許多時間

唯一的小缺點,當然是交通費用的考量
方便歸方便,但每日的通勤費用,來回可能至少百元以上
這可能就是在便利與荷包的取捨上無法避免的吧

也因為這樣的高消費,讓許多人就算油價漲在高,還是寧願當個機車族
可是對於初訪的外國友人來說,台北市真的是一個交通便利的地方
我沒有聽過不稱讚的



[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接  
檢閱個人資料  發私人訊息  Blog  新增/修改 爬文標記

   



 



所在時區為 GMT+8, 現在時間是 2024-11-26 02:31 PM
清除 Cookies - 連絡我們 - TWed2k © 2001-2046 - 純文字版 - 說明
Discuz! 0.1 | Processed in 0.015053 second(s), 7 queries , Qzip disabled