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Ralse
金驢友〔中級〕
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| #1 : 2017-5-18 09:32 AM
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(3)
 送出中...
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引用: shelley0411寫到: 
使用者付費沒錯，但是國道一號不是早該停止收費? 
養護基金早就滿水位了本來就該停止收費，但交通幫不是省油的燈阿
硬是弄了個五楊高架然後說這個建設成本超高的所以國一要繼續收費
且為了讓高架上也能多收錢（高架真的比較高價），再把國道賣給財團，遠通說國道車流拍到多少照片就拿多少錢走
車牌拍不清楚的遠通照樣跟政府收費，但該車通行費政府要自己去收。
放著遠通在那邊幾億罰款罰不到，還要賠錢給遠通（郵務費），交通幫真的超屌的。
喔，對了，這還是獨佔事業呢～人民完全拿他沒轍，只能不貼etag消極抗議，但人民只要用到高速公路遠通就是躺著賺。
裁撤收費員所節省的人事成本約10億元，但自從國道用了電子收費後，因每年要給遠通近15至16億元的委辦費，若再加上沒有收到的欠費款項，整體國庫收入1年反而減少近10億元。
金流直接控制在遠通手裡，政府變成要跟遠通請款wwww有沒有這麼可愛的BOT
[Ralse 在 2017-5-18 09:37 AM 作了最後編輯]
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