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主題: [影片] 以壓縮空氣作為動力源的摩托車「O2 Pursuit」   字型大小:||| 
uason
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思考中

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 . 快樂天堂
#1 : 2013-4-30 12:39 AM     只看本作者 引言回覆

「O2 Pursuit」是澳洲的工學院學生「DEAN BENSTED」所製作的成品,
以壓縮空氣轉子引擎為研發起點,成功的發明了以壓縮空氣作為動力源的劃時代摩托車!





http://www.asphaltandrubber.com/ ... -powered-dirt-bike/

目前全球首台試作品在填充完壓縮空氣後,可以行駛長達100km,最高時速也可達140km/h,
顯然已經達到一個實用的境界「O2 Pursuit」除了像電動車一樣徹底的達成「零排放」的環
保目的之外,由於使用空氣做為動力源,不像電動車需要高效能大容量電池,因此也不會產生
廢棄電池!達成了比電動車更環保的目標。


真是期待量產...
不過這需要掛牌嗎?
怎麼算排氣量?



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Ralse
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十週年紀念徽章(六級)  

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#2 : 2013-4-30 01:09 AM     只看本作者 引言回覆

大有為的台灣政府不會讓他進來的

屆時,自家的空氣壓縮機可能會賣得特別好
或是整合空壓機泵浦上去,只要有插座就可以隨時加氣
可玩的花招很多,but空氣引擎要夠力才行...光是上坡就不知道可不可行了...
量產的話作為都市內移動的方案倒是不錯

[Ralse 在  2013-4-30 01:12 AM 作了最後編輯]



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badkid
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 . 不知道~
#3 : 2013-4-30 09:50 AM     只看本作者 引言回覆


車身上加掛些 適形"氣"箱~~這樣續航力又會多不少了~cccc



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#4 : 2013-4-30 10:40 AM     只看本作者 引言回覆

創舉 但離實用還有一段路 同樓上爬坡 空氣變化 溫度變化 承重量 都是要克服的問題
簡單來說 電動車有的問題 氣壓車也會有



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Ailio
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 . 莫名奇妙的商人星球
#5 : 2013-4-30 01:25 PM     只看本作者 引言回覆

總是先起個頭 後來才有得發展

雖說環保 但是 壓縮空氣本身也是要耗能

以能量的角度來說 未必是最好的方案 但是至少路上的空汙會少一點

然後汙染集中在電廠..XD (跟電力車一樣)



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soarwu
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 . 北極
#6 : 2013-4-30 02:15 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
Ralse寫到:
大有為的台灣政府不會讓他進來的

屆時,自家的空氣壓縮機可能會賣得特別好
或是整合空壓機泵浦上去,只要有插座就可以隨時加氣
可玩的花招很多,but空氣引擎要夠力才行...光是上坡就不知道可不可行了...
量產的話作為都市內移動的方案倒是不錯

[Ralse 在  2013-4-30 01:12 AM 作了最後編輯]


機車上面應該加不了空壓機泵浦

記得這種高壓機 一台都比機車大



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cys070
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 . 自我分流~p2p精神
#7 : 2013-4-30 03:42 PM     只看本作者 引言回覆

台灣問題是那幾家不長進的國慘品牌.........


到時阻礙推廣

[cys070 在  2013-4-30 03:44 PM 作了最後編輯]



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 . 海中
#8 : 2013-4-30 07:56 PM     只看本作者 引言回覆

如果有個會放屁的女朋友..
就等同裝了一台小型噴射器.
騎起來應該可以比人快一些.

而且一堆空氣車...可以製造一堆紊流吧..

[ggb255 在  2013-4-30 10:45 PM 作了最後編輯]



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boxturtle
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 . 彈丸之地
#9 : 2013-4-30 11:42 PM     只看本作者 引言回覆

我想雙載可能爬上坡就動不了了,沒法上陽明山


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 . Taiwan
#10 : 2013-5-1 11:35 AM     只看本作者 引言回覆

雖然動力輸出上可能不是那麼理想,
不過市區移動或通勤應該還不錯....



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 . Taiwan
#11 : 2013-5-1 09:46 PM     只看本作者 引言回覆

回應8樓網友
想到一部日本動畫片
東京陸行魚
不過有點噁



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 . 火星
#12 : 2013-5-2 02:01 AM     只看本作者 引言回覆

不知道能不能拿 水力 來壓縮空氣?
在水庫最底下擺幾個壓縮機
再把壓縮好的罐子分送到各地



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