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主題: [新聞] [轉貼]跑了30年! 台鐵復興號走入歷史   字型大小:||| 
Moffatt
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今日心情

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#1 : 2010-12-22 05:04 PM     只看本作者 引言回覆

更新日期:2010/12/22 14:56
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101222/69/2jgl3.html

真的要跟復興號說拜拜了!跑了30年,復興號將走入歷史,以後會全部改成電聯車,帶您看看復興號的歷史,在21號晚上8點半,從台東車站開出最後一班列車,有鐵道迷特別請假,就是要來搭乘末班車,但內心還是有點感傷。

車站的鈴聲響起,火車緩緩的起動,坐在火車頭裡的駕駛揮揮手跟大家說再見,因為他開的這一列班車是復興號的最後一班車,以後這熟悉的藍白車身恐怕再也看不見了,就是因為這樣,讓這一位潘先生甘願跟公司請假,就是要來搭這末班車,拿著車票,潘先生要搭著這末班車重溫過往的點滴,追尋回憶的還有這一位蔡先生,20幾年來一直以來都是搭復興號上下班,今天他的心裡也是酸酸的。

民國69年製造後,復興號就開始它的任務,30年來搭載了無數的回鄉遊子、過往遊客,這一刻,21號晚上8點35分第178班次,最後一班的復興號從台東開出,一路將開到終點站高雄,然後就要功成身退,變身成為電聯車,曾經是「特快車」的復興號,載著一個車廂又一個車廂,把旅客們滿滿的回憶,用同樣的速度載進時光裡,從此讓我們跟復興號說聲,再見啦。


相關關鍵字: 火車 復興號 末班車 歷史  






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凱之旋
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今日心情

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#2 : 2010-12-22 08:57 PM     只看本作者 引言回覆

其實復興號也差不多是每站都停的啦
跟電聯車是差不多的
台鐵 把這些班次停掉 也許會有更好的調度空間吧



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asd20235
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我不是專家啦...

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#3 : 2010-12-22 09:35 PM     只看本作者 引言回覆

寫的真好聽

當初其實是說要把莒光號停掉留復興跟自強作對號

不過後來的改點莒光月改越慢復興越來越少

甚至有些區快車都比莒光快

大概就猜到台鐵想幹麻了

不過莒光號也會慢慢消失就是了



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BlackSun
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#4 : 2010-12-22 09:54 PM     只看本作者 引言回覆

繼普快之後
又一個走入歷史的班次

假如真有時間我好想在坐一次普快



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BoAMai
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今日心情

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#5 : 2010-12-22 10:48 PM     只看本作者 引言回覆

記得小時候 蠻常坐復興號出遊去玩~總是覺得停的站好多好多;

之後改坐莒光號...發現復興號晚發車卻比莒光號早到目的地...

現在莒光號也越停越多站...自強也差不多~~

聽之前台鐵人員說受不了民代壓力...

只能說:好大的官威壓~~



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tangier1234
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#6 : 2010-12-23 09:13 AM     只看本作者 引言回覆

如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿



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風見
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#7 : 2010-12-23 01:53 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
tangier1234寫到:
如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿


台鐵民營化是好事嗎?到時很多偏遠地區的車站都會被廢掉。



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tangier1234
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#8 : 2010-12-23 06:09 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
風見寫到:

引用:
tangier1234寫到:
如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿


台鐵民營化是好事嗎?到時很多偏遠地區的車站都會被廢掉。


那難道要我們納稅人一直支付他們的薪水及退休金嗎,這也不太符合公平正義

而且台汽轉為國光公司也還可以



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OTTFFENT
白銀驢友
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沒事砲黑太陽~砲黑太陽沒事

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#9 : 2010-12-23 11:41 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
tangier1234寫到:

那難道要我們納稅人一直支付他們的薪水及退休金嗎,這也不太符合公平正義

而且台汽轉為國光公司也還可以

民營的話車票會先漲個三倍 班次會減少 站會廢掉

不是所有的東西民營化就符合公平正義的

例如,中華電 霸佔管線這個怎麼說??



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