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» [轉貼]跑了30年! 台鐵復興號走入歷史
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[新聞]
[轉貼]跑了30年! 台鐵復興號走入歷史
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#1 : 2010-12-22 05:04 PM
只看本作者
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更新日期:2010/12/22 14:56
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101222/69/2jgl3.html
真的要跟復興號說拜拜了!跑了30年,復興號將走入歷史,以後會全部改成電聯車,帶您看看復興號的歷史,在21號晚上8點半,從台東車站開出最後一班列車,有鐵道迷特別請假,就是要來搭乘末班車,但內心還是有點感傷。
車站的鈴聲響起,火車緩緩的起動,坐在火車頭裡的駕駛揮揮手跟大家說再見,因為他開的這一列班車是復興號的最後一班車,以後這熟悉的藍白車身恐怕再也看不見了,就是因為這樣,讓這一位潘先生甘願跟公司請假,就是要來搭這末班車,拿著車票,潘先生要搭著這末班車重溫過往的點滴,追尋回憶的還有這一位蔡先生,20幾年來一直以來都是搭復興號上下班,今天他的心裡也是酸酸的。
民國69年製造後,復興號就開始它的任務,30年來搭載了無數的回鄉遊子、過往遊客,這一刻,21號晚上8點35分第178班次,最後一班的復興號從台東開出,一路將開到終點站高雄,然後就要功成身退,變身成為電聯車,曾經是「特快車」的復興號,載著一個車廂又一個車廂,把旅客們滿滿的回憶,用同樣的速度載進時光裡,從此讓我們跟復興號說聲,再見啦。
相關關鍵字:
火車 復興號 末班車 歷史
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#2 : 2010-12-22 08:57 PM
只看本作者
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其實復興號也差不多是每站都停的啦
跟電聯車是差不多的
台鐵 把這些班次停掉 也許會有更好的調度空間吧
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#3 : 2010-12-22 09:35 PM
只看本作者
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寫的真好聽
當初其實是說要把莒光號停掉留復興跟自強作對號
不過後來的改點莒光月改越慢復興越來越少
甚至有些區快車都比莒光快
大概就猜到台鐵想幹麻了
不過莒光號也會慢慢消失就是了
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#4 : 2010-12-22 09:54 PM
只看本作者
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繼普快之後
又一個走入歷史的班次
假如真有時間我好想在坐一次普快
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#5 : 2010-12-22 10:48 PM
只看本作者
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記得小時候 蠻常坐復興號出遊去玩~總是覺得停的站好多好多;
之後改坐莒光號...發現復興號晚發車卻比莒光號早到目的地...
現在莒光號也越停越多站...自強也差不多~~
聽之前台鐵人員說受不了民代壓力...
只能說:好大的官威壓~~
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#6 : 2010-12-23 09:13 AM
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如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿
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#7 : 2010-12-23 01:53 PM
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tangier1234
寫到:
如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿
台鐵民營化是好事嗎?到時很多偏遠地區的車站都會被廢掉。
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#8 : 2010-12-23 06:09 PM
只看本作者
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風見
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tangier1234
寫到:
如果趕時間也只能花大錢坐高鐵了
話說回來,台鐵這個賠錢貨甚麼時候會民營化阿
台鐵民營化是好事嗎?到時很多偏遠地區的車站都會被廢掉。
那難道要我們納稅人一直支付他們的薪水及退休金嗎,這也不太符合公平正義
而且台汽轉為國光公司也還可以
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白銀驢友
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#9 : 2010-12-23 11:41 PM
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tangier1234
寫到:
那難道要我們納稅人一直支付他們的薪水及退休金嗎,這也不太符合公平正義
而且台汽轉為國光公司也還可以
民營的話車票會先漲個三倍 班次會減少 站會廢掉
不是所有的東西民營化就符合公平正義的
例如,中華電 霸佔管線這個怎麼說??
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