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主題: [閒聊] 感嘆文: 台灣真的要加油了..   字型大小:||| 
seconds
銀驢友〔初級〕
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#1 : 2012-4-19 02:17 AM     只看本作者 引言回覆

小弟這幾天到大陸工廠出差, 這幾天在深圳看展, 實在是感觸良多.

深圳的發展已經不輸台北了, 有公車, 有捷運, 火車是跟我在歐洲出差時坐的一樣舒適.(自強號..  唉~)

更嚇人的是, 竟然地鐵人潮是按照地上的動線排隊上下車的.

跟我印象中的大陸實在差太多了.

雖然我很少過來工廠這邊, 大多往國外跑, 但深深覺得台灣停滯了好一陣子了.

我台北人,但工作在台中, 現在台中連捷運都要弄個五年以上還不一定弄的完一條線.

想到人家的進步,  在地鐵上人手一隻iphone..(不誇張, 不是山寨機) , 人人會排隊(大驚)

代表人民素質提高了, 那我們還有什麼跟人家比? 想著壓力都來了.

吃個飯發現價錢不輸台灣阿, 麥當勞人多到暴..

p.s 台北還是很進步的, 但除了台北以外, 應該都輸這些二線城市了.

[seconds 在  2012-4-19 02:20 AM 作了最後編輯]



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chian180
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~寒 鴉~

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#2 : 2012-4-19 02:41 AM     只看本作者 引言回覆

加油? 好貴啊!


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#3 : 2012-4-19 03:35 AM     只看本作者 引言回覆

台灣工資也快被追平囉!


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陽だまり
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 . 星の彼方
#4 : 2012-4-19 06:47 AM     只看本作者 引言回覆

台灣是第二名的第一名不是


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noise
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#5 : 2012-4-19 08:11 AM     只看本作者 引言回覆

台灣自我感覺良好,政府官員中有遠見的人有責任的人有魄力的人真是稀有動物

別人的政府是幫自己廠商去挖外國的錢(美牛),我們政府幫外國人把自己的錢挖走
台鐵買個列車,哪裡蓋條捷運都是幾百億的事,可是大部分錢都跑到別人口袋裡(日本.韓國...);大陸蓋幾條高鐵,技術就留在自身,後面錢自己賺,拉拔本土產業.
我想除了軌道業,其他業種應該也類似吧,好個呆灣,好個採購法



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LiuRambo
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#6 : 2012-4-19 12:16 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
noise寫到:
台灣~~~~~~~~~好個採購法

就我以前工作上的經驗
採購法的嚴謹 針對的方向是:讓承辦人員不要犯下錯誤,避免糾紛的產生
但 絕對不是:如何達到最大、對政府最有利的標案

看出端倪了嗎 台灣的公務員都是在盡量"免責"
哪來什麼魄力、什麼競爭力



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火星螞蟻
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計画通り!!

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 . 好像是那邊....的樣子
#7 : 2012-4-19 02:10 PM     只看本作者 引言回覆

政府的發包工程跟外國比都貴好幾倍
但做出來的都一堆爛設施
人民的納稅錢都被官商勾結吃掉了一大半
缺錢就找百姓噱血汗錢...........



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todsu
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#8 : 2012-4-19 06:22 PM     只看本作者 引言回覆

看看別人想想自己可是全是一堆自我感覺良好的官員
這國家永遠無法進歩



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#9 : 2012-4-19 06:24 PM     只看本作者 引言回覆

真的, 我看大陸的車廂竟然都是國產, 行進間的振動與噪音跟歐洲的
火車不相上下.. 現在他們培植的本土產業直接拿這技術去其他國家搶標案了.
台灣反而是什麼都沒留下, 要維修還要請外國人來, 待料要等, 人家的食宿費用
機票全包, 也沒有修好還是可以拍拍屁股走人, 真的是無言..



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#10 : 2012-4-20 06:19 AM     只看本作者 引言回覆

Shenzhen is not 2nd line city


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#11 : 2012-4-20 08:59 AM     只看本作者 引言回覆

台灣現在的標案都是採用最低價標
用最低的價錢來買東西
能拿到的東西就不用太奢望了

以前也有改用最有利標的方式來標案
但最有利標這個容易被人攻擊變成弊案
所以搞沒幾年之後就又改回最低價標了...

至於軌道車輛
大陸能留住技術是因為市場夠大
想想台灣高鐵從營運到現在才準備買第二批車廂
要事都是自己造的話那工廠得喝多久的西北風啊...



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大頭大頭,寒流不愁。你有綿被,我有毛頭。

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#12 : 2012-4-20 09:35 AM     只看本作者 引言回覆

大陸都嘛是金玉其外敗絮其內,門面做得很美,這是當然,因為犧牲十億人的利益來換取的,怎麼不美?

物價和台灣不相上下,但 90% 的工人月薪只有台幣五千塊左右。

比那些朱門酒肉臭的門面城市有什麼用?去一趟被犧牲的那些非主要城市,你會發現台灣真的太美好了。起碼台灣再怎麼鄉下的地方,水電廁所都是乾淨衛生、方便的,甚至還會有 7-11, 全家。

在美國,一個人口三萬的小市鎮,小市鎮所有機能一應具全不說,可能還會有一個可坐滿五萬人的巨型棒球場,生活在那裡不比大城市差,反而更好。在大陸勒?小市鎮能找到有門的廁所你就要偷笑了。

動車事件還沒讓你看穿大陸的敗絮嗎?薄熙來的事件還沒讓你看出大陸高層的腐朽嗎?

我們需要的是均富社會對吧,何必羨慕那些只做表面功夫的政府?政府加稅 50%, 拿來把台北做成世界最美最棒的城市,你覺得有比較好?



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#13 : 2012-4-20 09:53 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
迷路的小狗寫到:

至於軌道車輛
大陸能留住技術是因為市場夠大
想想台灣高鐵從營運到現在才準備買第二批車廂
要事都是自己造的話那工廠得喝多久的西北風啊...


高鐵是這樣,捷運.台鐵可就不是了



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evlevli
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#14 : 2012-4-20 10:34 AM     只看本作者 引言回覆

金玉其外敗絮其內,台灣連金玉都沒有有什麼資格批評大陸,
大陸好的地方,重視勞工權益,薪水工資會調漲,
台灣薪資調整不合理甚至還倒退,還有一些奴性重的人會護航........
現在政府做表面功夫也是超過大陸,台灣政府偏向財團很嚴重,
連食品安全把關都搞不定,鬼島之名不是說假的。



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#15 : 2012-4-20 01:10 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
noise寫到:

引用:
迷路的小狗寫到:

至於軌道車輛
大陸能留住技術是因為市場夠大
想想台灣高鐵從營運到現在才準備買第二批車廂
要事都是自己造的話那工廠得喝多久的西北風啊...


高鐵是這樣,捷運.台鐵可就不是了


台鐵車廂唐榮會做
但車頭的採買頻率也是跟高鐵差不多的
EMU是最近花東電氣化有需求
過了這段需求不知道要等多久才有下一波

捷運目前很多地方都在造
說來是比較有希望的項目
不過各國都一樣
要完全自己搞的話初期會很貴
而台灣又都是採最低價標....
不採最低價標又會被政治對手打成圖利特定廠商....



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