TWed2k - 轉貼文字區 - [轉貼] 華航機師罷工啟動五大勞資爭議

owhohoh
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#1 : 2019-2-8 10:12 AM 只看本作者	送花 (18) 送出中...

華航機師罷工啟動五大勞資爭議

（中央社記者陳葦庭台北8日電）華航機師今天清晨6時正式罷工，桃園機師工會指出，

這次罷工主要是華航不願改善疲勞航班等5大訴求，工會迫於無奈才發動罷工行動，也向

旅客深表歉意。

華航機師今天清晨6時正式罷工，回顧機師工會與華航勞資爭議，桃園市機師職業

工會在去年8月就投票取得合法罷工權，但在桃園市政府協調下同意暫緩罷工一年，

但今年2月1日又再度對外宣布，由於華航試圖以金錢衡量飛安，對於工會最為重視

之疲勞航班改善調整置之不理，因此決定重啟罷工行動。

工會指出，這次罷工行動主要5大訴求，第一點是改善疲勞航班，要求長程航班8小時

以上3人派遣，12小時以上航班4人以上派遣，但被華航以公司人事成本提高，嚴重影響

競爭力為由拒絕；第二點為副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權，華航則回應

制度完善，無須改善。

第三點訴求為禁止對工會會員施壓、脅迫、秋後算帳，以及與工會達成禁搭便車條款、

第四點訴求為撤換破壞勞資關係的不稱職主管、第五點則是比照長榮航空保障第13個月全

薪，並納入團體協約，只限工會會員享有，不過，以上三點華航都沒有具體回應。

由於罷工適逢春節大年初四，也是許多民眾計畫北返的時候，桃園機師工會也表示，

對可能受影響的旅客表達歉意，也希望可尋求社會大眾體諒。
(編輯：王永志）1080208

新聞出處:華航機師罷工啟動五大勞資爭議

相關連結:2016年中華航空空服員罷工事件

相關連結:華航罷工1周年工會指華航未履行承諾

相關連結:罷工2年後的華航：漠視勞裁，一手給糖一手興訟

=======================================================

種什麼因，得什麼果；誰沒事太閒拿自己前途去搞抗爭。

================ 我是相關討論串的分隔線 =====================

【不斷更新】搭華航注意！機師突襲罷工癱瘓春運　首波取消飛美日港26航班

中華航空今日起（2/8）展開罷工，旅客因應方式情報總整理

華航機師罷工恐成真　工會深夜宣告明協商破局

華航又罷工了

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#2 : 2019-2-8 01:02 PM 只看本作者	送花 (12) 送出中...

這個董事長那麼無能，三天兩頭在鬧罷工，早就該直接開除了，因罷工造成的損失，也該向那個廢物求償。

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．南部

#3 : 2019-2-8 03:57 PM 只看本作者	送花 (9) 送出中...

早就算計好，要在春節罷工，
看來又是一場陰謀

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~蠟筆小新~

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．台南

#4 : 2019-2-8 09:45 PM 只看本作者	送花 (6) 送出中...

要罷工當然要讓老闆有感,不然誰會在意他罷工....

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．台灣

#5 : 2019-2-9 02:20 AM 只看本作者	送花 (9) 送出中...

勞工有罷工權
而且工會也一直在說會罷工
為什麼華航不先準備好應變措施
只會用影響旅客權益的停飛來處理呢
還出現一堆網軍要試圖引導是因為突然罷工
所以應變不及
都是工會與機師的錯
大公司沒緊急應變措施
會不會太扯了啊

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shinra
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． Taiwan

#6 : 2019-2-9 11:59 AM 只看本作者	送花 (9) 送出中...

政府部門上到下沒有人會覺得罷工有何損失？旅客就他倒楣啊！遇到罷工政府沒錯就是了
資方就覺得不聽話我就開除換人殺雞敬猴，我停飛個幾班幾天還比日後累積付出的人事費加班津貼來的划算。
反正回頭去看勞資入職簽訂契約一定都是保障公司，曠職不外乎就是砍頭罰錢。公司還倒賺，旅客就他倒楣啊！損失請去找公會索賠，因為公司已如期排定航班是工會煽動機師罷工所以公司沒錯就是了
公會和機師罷工後再做啥？有多少人回家睡覺過年？可能一半的人留在罷工現場無所事事聊天抱怨話家常和記者聊天。
旅客就他倒楣啊！遇到罷工啊！還是你想晚七天回家也說不定

我個人是認為會上到１２小時起跳也就是會上到１２小時０１分以上的航班要二組正副飛行員是很合理的，
大家輪流休息很合情合理，三個人是要如何搭配一正二副？二正一副？這都不對遇到休息就會爭執，正機師一定責任較大。你放心駕駛艙裡是兩個副機師在飛行的話就去搭看看！

做保全業的人都知道，１２小時的班連上個幾天精神消耗很大，上幾個月後疲勞都會累積最後變得一上班坐者就想睡覺。機艙是有啥空間可以活動？而且動完後那個疲憊感湧上來會更想睡覺。
能幾個小時換班小睡一下或做個小休閒轉移注意力，絕對是對需要高專注力的執勤工作很重要的一環。

飛行時要盯者一堆儀表板一堆燈號還要注意飛行前方視野狀況，很勞心勞力！試想者要長時間一次盯者１００～３００個以上的監視畫面，仍不會放空恍神睡著這才有鬼！盯得眼睛都會痛會乾日子一長乾眼症青光眼都跑出來

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． Taiwan

#7 : 2019-2-9 12:30 PM 只看本作者	送花 (9) 送出中...

遇到問題當下無法立即處理人就會＂以拖待變＂再來就想＂事緩則圓＂，反正打從一開始就是大開芭樂票再來就是說需要時間一拖再拖，拖到沒人追沒人理最好當初提的人都死光！
每家公司每個部門每個主管每個職位每個職員都會或多或少都有這樣，在台灣就是這樣。
工作做太多做太認真做太努力做太好服務都會被同事視為眼中釘被上屬壓榨被下屬爬到頭上，
經理副理協理等理字輩都是空降都是挖角，部長課長職員每天工作１２～１８小時沒加班費才叫合理。
部長課長職員走了掛了隨便找個人補周而復始，檢舉勞動部竟然還會被公開這啥政府？這科員是在搞啥？

別再自欺欺人了，台灣已經和日本一樣高工時過勞死每天陪者你。
每天窮忙當月光族日光人卡債戰士已是不爭的事實，民不聊生才會偷拐搶騙層出不窮。

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#8 : 2019-2-9 09:58 PM 只看本作者	送花 (3) 送出中...

看了新聞月薪34萬的機師都要罷工了我們上班是再上辛酸的喔

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． Rep of Taiwan

#9 : 2019-2-10 05:30 AM 只看本作者	送花 (9) 送出中...

這次罷工倉促~只有3百餘機師參與~這就是為何每天只有近10班取消的原因
依個人見解1).春節假9天~交通部這次提出詳細規劃~沒塞車~沒搶錢~因此老K粉不滿
2).蔡總統蕞近民調上升有點出乎預料~民進黨內部又沒人搶總統位,團結氣氛強~讓老K緊張,
3).習大大的一國2制論讓台灣民氣反對,壓縮92共識這口號空間,利用華航罷工可用轉移焦點,
4).華航經濟部是大股東雖然華航是上市公司~所以員工敢罷工,條件苛刻又態度又強勢~,長榮的敢如此嗎?復興敢嗎?

機師待遇好~工作環境好~比之其他行業人人稱羨.誰敢在春節這重要當頭罷工?跟本不是搓商
而是壓迫~ 再看其提出之條件~都是再比較國外知名賺錢~或是正在打廣告的公司(如阿布達比).
人比人氣死人~但有本事的話~那些知名公司自然會來挖角找你去上班~你不用抗爭~薪水福利就提昇了

再看華航的薪水福利~在台灣業界是最好的~別人沒得比~我有親戚已經在長榮當副座艙長了
天天想到華航來~(因為她想結婚了),到華航才有保障.連機師華航的待遇也是最高的,如華航殺幾名
罷工機師~相信不用3天就補足人員了~希望董事長敢出殺手鑑~不要事事推拖拉~
調查局跟華航是兩大深藍區~這是大家知道的事~機師跟維修工都是軍中退下的~連空姐都是高官子女優先
現在機師開始自我培訓少用空軍退役人員(所以他們抗議了~所以這次罷工條款有一條~保障本國籍機師名額
明眼人一看就知道在說甚麼). 警備總徹裁後~調查局變第一把交椅~掌管台灣一切情資~每期法官檢察官考試
綠取後~都能再派調查員隨班附讀`(不用考試)~經過一年集訓後~直接變為檢察官或法官~ 粉多深藍所謂檢察官
法官的立委啦~市議員~都如此出來的~
今日台灣漸漸民主~威權不在~但缺轉型正義~所以粉多舊體制下產生的人員還在政府制度內反改革~享受民主~
甚至改以欺瞞~謠言~混淆視聽~以穫取政治利益~看看德國~為改革納粹黨的傷害~還為東德共產黨的傷害
所做的轉型正義工作~才是我民眾該思考的~ 一句東廠的老詞~就幾乎打趴台灣的轉型正義工作
一句."貨出去`人進來~高雄發大財" 就讓一個小丑當上高雄市長~ 怎不讓人覺得好笑阿~?

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．虛無飄渺

#10 : 2019-2-10 05:50 PM 只看本作者	送花 (0) 送出中...

華航真過勞？何煖軒：待遇已符合「世界下限」

拿號稱初一十五不一樣的參考用的勞基法來說事，還符合世界"下"限；

只求六十分，不求上進，我也只能呵呵了。

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藏雲

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#11 : 2019-2-10 07:42 PM 只看本作者	送花 (12) 送出中...

不懂的事我不深入評論
但是這件事，連刻意釋放出來的消息都一團亂
工會的訴求到底是五項還是超過二十項
到底有沒有要求酒測>0.1先記過停飛數個月，第=ˋ次再開除
一般工會到底有沒有否決開除命令的權力，或是自選主管的權力
我這門外漢都看得霧煞煞

我自己的職業
每個月上班時間近300小時
也是處理攸關生死的工作
所以對於工時不到1/4的人喊過勞有些納悶

不過自幾現在四十幾，連從台北開車到高雄不到五小時車程也覺得累
連騎重機跨縣市也覺得懶

也許機師箇中辛苦與壓力，非門外漢可體會

所以我的感覺是機師辛苦罷工情有可原
但是否幕後有更大的黑手在布局，個人認為還是須懷疑

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BlackSun
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#12 : 2019-2-11 11:20 PM 只看本作者	送花 (3) 送出中...

資訊混亂的話
那只能直接看官方公告

這次提出罷工的主體是  "桃園市機師工會華航分會"
然後桃園機師公會與華航分會合力處理

桃園機師公會

https://www.facebook.com/pilotunion/

華航目前的訊息我個人只看
代表華航的發言人的ˊ發言或是可以代表公司的高層
新聞媒體報導都不算是新聞媒體都會自己偷渡上層或是另一方的說詞
然後出事就說不是我說的是媒體說的
但是目前華航並沒有官方網站公告協商內容

各說各話的情況下
我只有承認會議記錄白紙黑字的東西
至於高層說的任何話我都當作放話不接受採信
要被採信的話是雙方認同的證據才可

目前機師公會提出五點

機師工會提出的5項訴求，
1.首要是改善疲勞航班，長程航班8小時以上3人派遣，12小時以上4人，
2.副駕駛升訓制度透明化，
3.保障國籍機師工作權，
4.禁止對會員秋後算帳，
5.撤換不稱職主管，以及保證第13個月全薪。

個人認為第一點我認同
三點我不認同
華航是營利事業要國外機師優良當然先聘請外國機師
人士的任用不是勞方說的算人事的任用是資方的權利
第五點我也反對人事的任用是資方的權利

第2點就有趣了到底有什麼內幕

目前網路上說機師xxoo 薪水高等等
都是模糊焦點
要討論應該討論雙方焦點

整個看下來機師公會我只有絕對認同第一點
其他點我都認為有私心

至於罷工會被影響他人
我認為依照契約精神
受影響的人只能對賣你機票的人要求負責
所以民眾只有找尋華航負責

ps :
https://www.facebook.com/TFAUTFA ... 4/1797221103845714/

華航企業工會有六個分會，
一分會是總公司員工，
二分會是機師，----被企業工會打壓出走成立飛行員職業工會
三分會是空服員，----被企業工會打壓出走成立空服員職業工會
四分會是修護工廠員工，----被企業工會打壓出走成立修護職業工會，但被企業工會申訴於5/11取消職業工會資格
五分會是地勤，----想出走但是無法獨立出來
六分會是高雄分公司員工。

[BlackSun 在  2019-2-11 11:33 AM 作了最後編輯]

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#13 : 2019-2-13 10:36 AM 只看本作者	送花 (3) 送出中...

引用:

BlackSun寫到:

目前機師公會提出五點

機師工會提出的5項訴求，
1.首要是改善疲勞航班，長程航班8小時以上3人派遣，12小時以上4人，
2.副駕駛升訓制度透明化，
3.保障國籍機師工作權，
4.禁止對會員秋後算帳，
5.撤換不稱職主管，以及保證第13個月全薪。

個人認為第一點我認同
[BlackSun 在 2019-2-11 11:33 AM 作了最後編輯]

第一點比較合理, 看新聞報導多數先進國家也是大概如此..
其他幾點就很難講..

民營的公司也都如此, 升遷都有一定的程序,
但主要還是要看你合不合主管的意, 和是不是主管人馬..

以前擔任分店主管, 最討厭的就是被調店調來調去,
說什麼輪調是正常, 可就是有人不會被輪到..
業績什麼都在水準之上, 也沒出什麼包, 但就是上面的要動你就會被動..
最扯的是要調的前3天才告知, 調去離原本上班處20KM遠的地方..(要多浪費1~2小時在車程)
一切又要重新開始, 實在是累, 而且重點是沒加薪, 又是臨時被告知..
當初把一家店從營業額600萬/月作到800~1000萬/月,
為了家人回家請調回鄉下的店, 又突然要調動人不先講,
要救火也好, 也不是沒救過... 都去過四家店了...

最後乾脆就自己識相的請降職了...
現在錢領的少了, 但多了時間陪家人, 也多了時間作自己的事..
也不用為了業績在那燒腦...

公司都是這樣, 勞方想的跟主管跟公司.. 都是衝突..
什麼公司主管沒賺錢, 都騙人的... 就他們最賺錢最肥貓...

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金驢友〔初級〕

大頭大頭，寒流不愁。你有綿被，我有毛頭。

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#14 : 2019-2-15 03:05 AM 只看本作者	送花 (3) 送出中...

引用:

Zhimin_Yah寫到:

第一點比較合理, 看新聞報導多數先進國家也是大概如此..
其他幾點就很難講..

你應該是看錯了，實際上只有韓國、美國這樣而已。而且他們是指「實際飛行小時」。但華航機師確是要求「整體出勤時間」，亦即包含飛行準備、降落準備時間。

前面有人又在帶風向，這次霸工也要怪政府，那就真的心待可議了。每家公司本來都有自己的利潤，你獨厚員工，然後讓股東吃虧，如果你是股東，你願意？願意的話買1000張華航股票來表示你的支持。所以不可能員工要求什麼公司就一定要照辦，公司也是要對股東負責。

還有每個職業本來都會有他的辛勞和回報，你不能當了職業軍人，還要求作戰時要週休二日、一天只工作八小時。軍人就是作戰時一天要工作24小時，睡覺時也要待命，因為敵人可不會因為你在休息就不會攻擊你。

同理，你應徵之前不知道機師的工時會比較長？肯定知道，但你也為了一個月四十萬的薪水答應了。結果進去後一邊爽爽領四十萬月薪，一邊又要康股東之凱，要公司給你輕鬆工作領高薪。要輕鬆工作還不簡單？去超商打工不就好了？想領月薪四十萬，那就乖乖接受高工時，更何況也沒高到哪裡去。

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