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» [轉貼] 全球風電龍頭 丹能風力 來台聯貸600億
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[新聞]
[轉貼] 全球風電龍頭 丹能風力 來台聯貸600億
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owhohoh
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#1 : 2017-10-2 11:49 AM
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全球風電龍頭 丹能風力 來台聯貸600億
離岸風電龍頭來台辦聯貸,規模至少超過600億元。金融圈人士透露,離岸風
電最具指標性的丹麥國有公司丹能風力(Dong Energy)上周由法國巴黎銀行作
為財務顧問,從丹麥赴台灣,幾天內一口氣拜會逾7家大型國銀,為彰化外海離
岸風場計畫爭取籌組大型聯貸案,這也是台灣首宗離岸風電聯貸案。
根據丹能風力向銀行提出的規畫,合計丹能及合作夥伴所擬爭取的聯貸總
金額至少600億元起跳。
此次法巴集團陪同丹能公司拜會的大型銀行,包括公股的台銀、兆豐、合庫、土
銀,以及民營的中信銀、北富銀、國泰世華等聯貸大行都在拜會之列,整個聯貸規
劃將兵分兩路進行,將分別由台灣丹能,以及合資夥伴如麥格理證券集團等,分兩
塊籌資。
丹能並特別以可產出的發電量600MW為基準,設算所須聯貸、資金規模,若丹
能公司聯貸180∼250億元,另外合資者也透過聯貸募資280∼350億元,整個聯貸
規模將達600億元,在風場完成建立後,將可產出600MW的電量。
小英政府的離岸風電政策,先前已提出在2020年完成520MW示範風場開發的
計畫,本次丹能所提出的600億元聯貸計畫,是以發電600MW為基準,換言之,
倘若該計畫能順利執行,至少2020年520MW離岸風電發電量目標就能達陣。
金融圈人士指出,這不僅是首家具指標性的離岸風電跨國公司第1次大規模拜會
國內銀行爭取聯貸金援,也是丹能風力首度向國內重量級銀行完整曝光其規畫的投
資架構及籌組聯貸案計畫。
但因離岸風電的聯貸案在台灣前所未見,因此有關銀行的主管私下指出,雙方在貸
款方式上的看法有待進一步拉近共識。
據透露,對於以丹能風力出面作為借款人的聯貸,丹能已向拜會的銀行業者爭取,
希望貸款期間能長達7年;儘管台灣丹能規劃會由丹麥丹能母公司出面作保,但知情
人士指出,丹能方面希望以「無擔保品」進行7年期聯貸,但台灣過去並無此例,聯
貸銀行希望以跨國銀行出具海外擔保信用狀的方式替代擔保品,以確保債權。
新聞出處:
全球風電龍頭 丹能風力 來台聯貸600億
相關新聞:
丹能四層次融資架構 台灣罕見
==================================================
到時候會不會是竹籃打水一場空,讓我們繼續看下去。
只能說台灣在綠電方面發展太晚,然後坐在位置上的又因為不可說的原因
導致綠能要緊急上場救援。
這次聯貸案看政府會不會適時發出關愛的眼神(反正錢不是自家的,怎麼揮霍都沒關係
),
想拚個政績建議讓聯貸案過關,讓我們繼續看戲吧。
[owhohoh 在 2017-10-2 12:08 PM 作了最後編輯]
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#2 : 2017-10-2 12:27 PM
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無擔保品借700億??? 外國人就是這麼敢
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#3 : 2017-10-2 10:19 PM
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高美溼地的風車
單純拍照打卡用
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流水無情
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#4 : 2017-10-3 12:17 AM
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台灣不是無擔保品借給大陸很多了?而且都拿不回來了XD
所以再借給丹麥也沒什麼阿。
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#5 : 2017-10-3 07:39 PM
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聯貸無擔保,只用信用狀
其實蠻可怕的
跟台灣銀行借錢,那天再來個進行清算整併
然後丹麥丹能宣告破產,台灣丹能發表聲明,台灣丹能跟丹麥丹能無關係,是獨立個體
然後國庫銀行宣告呆帳,由全民買單
台灣在7年內跟台灣丹能買電,也全民買單
想想就實在很不值
金融手段,在國人就是空手套白狼
在國外就是成功的投資案例
[h1324512 在 2017-10-3 07:54 PM 作了最後編輯]
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. Rep of Taiwan
#6 : 2017-10-4 05:38 AM
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700億? 台電 居國內供電頭
光跟其子公司圖利的金額每年要花多少ˋ錢?
讓國外綠能公司 來台~以後 再 蓋風車~看台電如何再報價蓋?如何維修~?
大家看戲吧 整頓台電這才第一步
台電為抵制綠能已經發出第一聲明~沒電力併聯站~沒電力輸送線
非本公司生產的電立自己想辦法送到使用者~不關台電的事
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#7 : 2017-10-11 09:50 AM
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msg1394
寫到:
高美溼地的風車
單純拍照打卡用
上次颱風高美濕地的風車吹斷好幾根
所以遇到颱風
還要想辦法拆下@@
http://www.appledaily.com.tw/rea ... w/20170728/1170402/
覺得風車的成本真的太高了
上次看新聞說日本研發的一種風車耐用的
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=187706
風力太強也是會燒掉的
https://daidai0220.tian.yam.com/posts/99116385
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#8 : 2017-10-18 08:51 AM
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風力發電 本身問題不少
風太小 吹不動機組
風太大 會吹斷機組
遠洋電力 運輸也是個大問題
後續維護 是個更大的問題
與其 免擔保 給國外亂搞
還不如 拿十分之一
70億 發展自己家的 氫燃料電池
北科大 屏科大 都有不少人在研究這方面問題
之前炒(吵)過一陣子的 加水就可以跑的車 其實應該也是 氫燃料電池車
已經有人做出來 就不知道為什麼 一直不見量產
還不如 免擔保 貸給自己的發明家去搞事情..
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. 火星
#9 : 2017-10-18 09:24 AM
只看本作者
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之前就看過這個... 日本人搞的 專為颱風研發的...
http://www.youtube.com/watch?v=7SG7AYosgok
v=7SG7AYosgok
不知道 平時的風力 發電量如何就是...
就怕 最後變成這樣:
http://www.youtube.com/watch?v=YNONeBFd23A
v=YNONeBFd23A
--
http://www.youtube.com/watch?v=iUtj8dOfrGc
颱風專用發電機 遇風力過強可收平
發佈日期:[B]2009年[/B]9月15日
2009年 就已經知道 風力發電的問題點了
這樣... 還要持續支持 風力發電嗎?
還免擔保...
到時候 東西做的不夠牢固 發電效率低 都跟我沒關係就對了... (反正我已經先領到工程款了)
有人知道 丹麥 一年有多少颱風嗎?
會不會 到時候 這些遠洋風車 被颱風吹倒了 又說 丹麥沒遇到這麼強的風力過
所以,沒事先評估過 台灣 風力不穩定的狀況
所以,遠洋風車 被颱風吹倒的 也不負保固責任這樣... !?
*shrug*
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#10 : 2017-10-19 03:11 PM
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innova
寫到:
70億 發展自己家的 氫燃料電池
北科大 屏科大 都有不少人在研究這方面問題
之前炒(吵)過一陣子的 加水就可以跑的車 其實應該也是 氫燃料電池車
已經有人做出來 就不知道為什麼 一直不見量產
還不如 免擔保 貸給自己的發明家去搞事情..
這東西弄出來
會擋人財路....所以
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#11 : 2017-10-19 06:31 PM
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氫燃料電池,被特斯拉 CEO 馬思克打臉:
https://technews.tw/2017/04/28/c ... gen-and-fuel-cells/
加水就能跑的車子,每幾年就有人出來喊一次,但後來都被國中物理老師打臉:先算算水電解要用多少電吧.
太陽能、風力發電都卡在一個大問題:設備維護成本太高.
水力發電又受制於水文系統,根本無法推廣
法國有人搞潮汐發電,最大的問題仍是:庫區淤積、設備腐蝕等問題。
在台灣可能還要加上海水污染的問題, 浮油、藻類,甚至垃圾都能讓潮汐發電機變成消波塊.
然後是更誇張的洋流發電,這個世界上好像還沒有人做出來,餅畫得很大,但執行上就跟海上風力發電一樣, 建造成本太高, 維修更難. 而且洋流發電設備還可能是海底絞肉機.
外國發展再生能源,不知繳了多少學費,被坑了多少次,這就證明了,2017年的科技水準還不到能夠擺平那些問題的水準.但提升技術水準之前,恐怕應該先擺平專利的問題,現在科技大廠的本業好像都成了告人,不擺平這一點,就算研發出成果,恐怕也只能放在隨身碟裏等著發霉.
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#12 : 2017-10-23 12:54 PM
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70億 發展自己家的 氫燃料電池
北科大 屏科大 都有不少人在研究這方面問題
之前炒(吵)過一陣子的 加水就可以跑的車 其實應該也是 氫燃料電池車
已經有人做出來 就不知道為什麼 一直不見量產
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#13 : 2017-10-23 05:57 PM
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擋人財路的下場
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20160626/37284168/
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#14 : 2017-10-24 09:56 PM
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'加水就能跑'... 當然不是用電解...
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