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主題: [閒話家常] [閒聊]高速公路塞車的原因   字型大小:||| 
ROACH
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 . 鄉下地方
#1 : 2010-4-5 11:20 AM     全部回覆 引言回覆

今天看到這則新聞
以下轉貼
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100405/78/23bcl.html

一個龜速駕駛人 造成80公里塞車
自由 更新日期:"2010/04/05 04:11"

〔編譯魏國金/綜合報導〕駕駛人一定有過這樣的經驗:明明沒有車禍,但就是莫名其妙地塞車,現在英國研究人員找到這種「幽靈塞車」的原因。他們發現,塞車的主要原因莫過於緊急煞車、任意變換車道與大卡車相互超車。這份研究顯示,一個差勁的駕駛人製造的「交通海嘯」可能影響80公里遠的交通。

英國布里斯托大學工程數學系博士威爾森與其數學家同僚,以英國最忙碌、長16公里的M42高速公路為例,進行開車行為分析。威爾森說,結果發現,在正常情形下,變換車道、猛踩煞車等行為都可能造成交通上的「超完美風暴」,進而導致「交通渾沌」。

威爾森利用M42的資料,建立交通流量的數學攻勢,他發現變換車道等小行為,能造成周邊車輛稍微減速,這個速度上的小差別,在每部跟在原車後的車需減更多速度的情形下被擴大。

該過程造成「走走停停波」,牽涉其中的車子被迫無法以該有的速度行進。他說︰「走走停停波是由個別車輛的極小行為所造成,在某些情形下達到臨界點,致使微不足道的小行為導致殃及數百部車、車陣綿延數公里長的大變化。」他指出︰「這種幽靈塞車的空前紀錄為80公里長,。」

==========================================


有時候不是特別假日上國道也會被塞在某個地方
但怪的是...車子走走停停後又忽然恢復順暢..也沒遇到任何車禍
之前就一直想這個問題
是什麼情況造成塞車

當然修路...道路縮減也會造成這個情況
有時候反而是.....慢線道有慢車在那邊慢慢開
大家只好往快線道開
結果又遇到大客車或大卡車大家又不想距離太近
結果故意把車距拉很遠..然後就因為蝴蝶效應的關係
導致距離好幾十公里遠的地方開始塞車的
上次看電視說真正的安全車距是
差100公里要安全車距50公尺
=========================
國道公路警察局員警表示,小型車與大型車的行車安全距離有別,簡單的計算方式是小型車為行車時速的「一半」,例如時速一百公里,行車安全距離就是五十公尺;大型車則是「時速減廿」,例如時速一百公里,行車安全距離是八十公尺,以此類推。
=========================

好..每輛車都差50公尺
超過一萬台車就差
50*10000= 500,000公尺 = 500公里
國道一號從最北邊到最南邊也才372.7公里
國道三號則是429.2公里
如果每輛車都保持安全車距...只要一萬台車在高速公路上跑
車距就會超過一條高速公路的距離
哇勒......這樣不塞車才怪

當然大家不會那麼老實每輛車都差50公尺
但每次遇到~天橋下的車距線.算車距...或遇到...測速照相機總會減速
每台車都減速所以就變慢了
所以如果你好幾公里前就開始變慢的...
保證一公里外絕對有車距測速跟測速照相機

哈.....上次上國道塞車塞到想睡覺
忽然想到這問題精神忽然來的
然後一直在腦袋打轉塞車的原因...

[ROACH 在  2010-4-5 11:34 AM 作了最後編輯]



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 . 鄉下地方
#2 : 2010-4-11 12:30 AM     全部回覆 引言回覆


引用:
Sato寫到:


引用:
Ailio寫到:
其實解決交通的問題最好的方案就是
"輸送帶"
所有車輛都用電腦控制 才能達成吧


不錯的構想,現今科技其實也許不難辦到,駕駛只要有車、高速公路架設軌道,軌道上只要有能固定車輛的扣具裝置,由電腦處理每台車的目的地,剩下的就只是怎去實現、管理了。

[Sato 在  2010-4-6 08:02 PM 作了最後編輯]



哈!有電腦自動駕駛就夠的
反正有GPS定位
一上高速公路就交給GPS跟中央控制系統
大家車速一定....相信很快就可以到達目的



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