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[轉貼]收費員轉職困難
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#1 : 2013-12-9 02:35 PM
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http://tw.news.yahoo.com/%E6%94% ... 3%85-221034607.html
〔自由時報記者黃立翔/台北報導〕國道計程收費上路,意味九百四十七位人工收費員將失業。由於目前為止,轉職成功案例僅廿二名,交通部準備多發七個月優退離職金、約廿五萬現金,以為補助。明天高公局將公開表揚廿三位績優收費員,只怕得獎者心裡是五味雜陳。
高公局表示,九十四年十二月國道有一千一百一十四名收費員達到高峰,九十五年ETC車道開通到今年九月底,共精簡兩百五十位,但七年間僅卅八名收費員媒介成功、轉到遠通,但又陸續離職,僅二十二人轉職成功。
四十多歲的收費員洪小姐批評,政府成就ETC國道計程收費這項政策,代價是將收費員「賣給遠通」。擔任收費員二十多年的洪小姐說,早期規定要輪三班、住宿舍,因此有「禁婚令」,直到八十四年七月才解禁,不少女收費員因此錯過姻緣,如今被電子儀器取代,「國家真的很無情」。
洪小姐說,高公局與遠通表面上議定收費員不願接受遠通給予的工作,遠通可給五個月離職補助金,若接受也保障原薪資五年,但轉職的壓力外界無法了解。一中年男收費員轉職到ETC判讀中心,但同事都是工讀生,且判讀中心壓力大,轉職八個月就離職。一女收費員轉職擔任遠通門市服務員,第一天上班就被店長公布前收費員身分及薪資,遭同事冷言冷語,最後離職收場。
高公局業務組收費科長陳匯斌說,收費員是國道上最辛苦一群,希望用路人說聲:「謝謝辛苦了!」給他(她)們肯定
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面試主管:『您有什麼專長』
『我有多年撕票的經驗』 囧rz
感覺政府應該要把這些人找過來訓練第二專長才對
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#2 : 2013-12-10 05:44 PM
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之前看到一個新聞說
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20131004/269110/
eTag上線半年後取消九折優惠
因為那一折目前是政府補貼,繼續補助有圖利廠商之嫌@@
那裁掉的那些人的人事費用變成電子收費後沒有比較便宜嗎?
每年預繳的一堆錢不就可以變成遠通的利息收入@@
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