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主題: [其它綜合] [問題]機車噴射引擎的原理   字型大小:||| 
chian180
論壇微醺小才子.版主
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#1 : 2007-4-29 01:58 PM     全部回覆 引言回覆

因為這個版是讀書會,所以..........我就找書找文,看能否滿足你的需求.

找到一篇文章--認識噴射引擎

摘取部分內容供你參考:  (不妨網上搜尋,應該會有你需要的資料)

壹、引擎控制系統簡介 BACK

一、引擎電腦控制系統概述

(一)說明

  引擎系統由傳統的化油器控制,延伸至微電腦控制的趨勢,可以說是汽車工業一大突破,此項重要的發展帶領著汽車業界,邁向一個更高科技的領域裡。

目前噴射系統裝置在現代車輛上,已經是各國汽車廠極力發展的方向,此控制系統的功能是希望能精確的控制:1.燃料系統 2.點火系統 3.廢氣控制系統以達到使車輛更省油,引擎性能更佳,駕駛更舒適的原則,再則因廢氣控制系統是由電腦(ECU)所控制,所以車輛環保之問題經由微電腦精密控制之下也一一克服,有鑑於此各國已經把噴射系統列為現代車輛解決環保問題之標準配備。

在傳統化油器車輛和噴射引擎車輛上有明顯的差異,此差別在噴射系統多增加了許多的線路、各類感知器和廢氣控制器、最重要的是一個中樞心臟電腦 (ECU),本書最主要目的,希望讓一般汽車修護人員在從事修護工作時,對問題的發掘及解決有所助益。

(二)噴射系統之類別 BACK

  根據噴射系統的噴射方式可區分為三種基本系統,以下逐一簡介:

 1、D.I.S (Direct Injection System)直接噴射式

   此系統是將噴油咀直接裝在汽缸蓋上,就類似火星塞的裝置,可直接將燃料噴入燃燒室內,再由進氣閥門打開時注入新鮮空氣予以混合。

 2、I.I.S (Indirect Injection System) 間接噴射式 

    此系統也類似直接噴射式一樣,在每個汽缸蓋上均裝有一組噴油咀,但其噴射方式是預先噴入一個特殊預燃室內,再等進氣閥門打開時,和空氣一併混合進入燃燒室內。

 3、T.B.I (Throttle Body Injection System)

   節流體噴射式(俗稱單點噴射)此系統不像直接噴射或間接噴射,把噴油咀裝在每一缸的汽缸蓋上,而是將噴油咀裝在節流體上,其位置在節氣門之前,燃油經噴油咀霧化之後,立即與空氣混合後,即進入進氣歧管後,隨歧管進入各缸燃燒。
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