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 TWed2k » 文字海洋 » 灌水版區 » [新聞]光陽機車V2好? 還是GP好? RSS   



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主題: [新聞]光陽機車V2好? 還是GP好?   字型大小：小|中|大|巨  ← →
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#1 : 2013-10-25 07:57 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
如果是我.會推薦化油的二代勁風光.
車輛壽命約6年或5萬公里.之後就會發生'點火異常''化油器堵塞''避震跟傳動衰退'.
上面部分是照壽命在跑.沒甚麼好挑的.下面更精彩..
'機油在一千公里內耗光'.仍給超過兩千公里換一次.
'整流器被扯掉還能騎個幾天'.結果電瓶到現在沒掛.
真實事件.不唬爛.


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#2 : 2013-10-26 07:25 AM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
以前幹保養廠.汽車機油.越稠越便宜.越滑的越貴.
山葉原廠油.越稀的越便宜.越稠的越貴.
G4打廣告時.標榜3萬耐久測試里程.
G5打廣告時.只剩下1.5萬里程數.
對付錢的使用者而言.他們花錢買來的東西.被廠商暗中操作是最痛苦的.
被操作之後:'機油衰退幅度加大''引擎車體強度減低''車身淋雨長鏽斑'.
國產機車商的種種操作後.新車真的只剩規格數字好看.

在國產車商回頭前.我會死守現在的舊車.就跟一堆人死守XP系統一樣.微軟沒有給合情的方案.別想叫使用者付錢買新產品.只有不懂車的人會傻傻的換掉化油車買噴射車.


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#3 : 2013-10-26 08:22 AM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
全合成半合成的東西.我已經還給老師了.
大修前.機油漏下.黑到不透光.
大修後.機油漏下.帶點半透明.
壽命接近尾聲的引擎.拿來測試機油應該不錯.直接給予最最最嚴苛的使用環境.
同樣1000進200出.山葉原廠最慘.漏下來跟自來水一樣順.其他牌還有點黏性.
經過這次.對山葉原廠油存在懷疑.

2月-7月.職訓局上課.往返共44公里.50-70間行駛.
引擎的確損壞.凸輪跟區軸掛掉.區軸還可以修.凸輪得替換.
//   再補上'區軸油封'跟'汽缸'......
雖說前一年就已經大吃機油.而慶幸沒有因為引擎掛在路上.
都是'輪胎''整流器''汽油用盡'

[CTR 在  2013-10-26 08:45 AM 作了最後編輯]


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#4 : 2013-10-26 09:07 AM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
有個東西叫安全係數.在設計商品時決定'使用狀況與負荷量'.
分母是使用狀況.分子是負荷量.

不是山葉的車太好.是光陽安全係數抓太準.光陽的引擎壽命之短.擺明要消費者每一代新車都跟他買一台.

我的車錶頭七萬.夠本了..


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#5 : 2013-10-26 03:25 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
刪文.看者01上的兩陽又出包.好車需要時間的考驗.壞車需要受害者的佐證.

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#6 : 2013-10-27 01:01 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
去騎你的光陽.剩下的我只看真實範例.
今天光是.01車機版面就已經有三位網友見證光陽的品質瑕疵.小老婆的油品版更有光陽吃機油的範例.
我很討厭說謊或吹牛.今天友站事實已經擺在那邊.還要我去說謊或聽別人說謊.那會是很噁心的事.


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#7 : 2013-10-27 09:49 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
當一個產品侷限特定條件才有優秀表現時是不切實際的.就連日本製造也沒辦法達到這種完美的境界.
01上面專門玩重車的玩家.都知道連日廠的重車普遍也有品質問題.甚至回頭推薦問題較少的國產重機.
機車在台灣幾乎已經是必備的交通工具.在這種使用需求下非得要有很強的耐用度.
如果消費者知道買來的機車.要繳一兩年的分期付款.使用壽命卻不到十年.一定被罵的.
推薦一個廠牌.至少拿出可靠的品質範圍再講.否則就用案例好壞的比例下去評價.


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#8 : 2013-10-28 03:16 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
我知道這邊有國產車的死忠者.可是我還是想再強調.台灣科技不是沒那個能力.而是台灣車廠不爭氣.台廠唯一比別人有優勢的地方在成本.成本怎麼省下來的??.
廉價工程師的薪水.省加工的零件製造.就是省掉一大堆成本.所以一直在做低階產品.

01上面的輪框.都已經是鋁框了.鋁的強度比鐵還低.結果框的厚度比我家的舊車還薄.
光陽的產品不是支持者問題.不是工程師問題.而是車廠經理人與老闆的問題..


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#9 : 2013-10-28 05:49 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆

引用:
-Hero-寫到:

引用:
CTR寫到:
當一個產品侷限特定條件才有優秀表現時是不切實際的.就連日本製造也沒辦法達到這種完美的境界.
01上面專門玩重車的玩家.都知道連日廠的重車普遍也有品質問題.甚至回頭推薦問題較少的國產重機.
機車在台灣幾乎已經是必備的交通工具.在這種使用需求下非得要有很強的耐用度.
如果消費者知道買來的機車.要繳一兩年的分期付款.使用壽命卻不到十年.一定被罵的.
推薦一個廠牌.至少拿出可靠的品質範圍再講.否則就用案例好壞的比例下去評價.

那請問大大推薦那牌的機車啊?
我也想選一台可騎十年/二十年以上的機車~
畢竟現在的125動不動就要五六萬以上...貴啊


我是保守估計自己的引擎有五萬公里.也就是說這五萬公里不要太誇張引擎都能動.其他還有更厲害角色的像'不死迪瘸'JOG90'等....

當然.01上面已經出現斷框事件的滅火部隊.如果你要相信滅火部隊或打手部隊嘴巴講出來的話.說甚麼引擎每一千公里換機油可以用很久.你可以自己買一台來試試.那種車子被一堆車主PO上照片後我不敢碰.


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#10 : 2013-10-31 01:10 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
那個喔?? 我正看者01的新帳號要怎麼羞辱GP斷框的受害者.

而且.不管是GP還是BWS.
GP與BWS兩台車子任何部位的強度都絕對比我那台勁風光低.
那台勁風光還曾經在後輪逐漸沒氣的狀態騎一整個下午.
到完全沒氣的狀況.行駛距離應該有超過15公里.
( 駐備 : 當時的框到現在還在用 )

如果是發生在別人身上.當然是讓我等者看好戲.

[CTR 在  2013-10-31 01:42 PM 作了最後編輯]


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#11 : 2013-10-31 10:04 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
有時候.即使不扯到材料力學.也就該能期他地方摸到一些知識.偏偏台灣鎖國太久.....
造成一堆機車商只會畫AUTOCAD就可以出來賣車了...
如果是十年前.台灣山葉的產品還比較像樣.純正機械工程師的作品.完全遵守規範的品質.
今天的三大廠全是廢物.也就是脫離技術母廠的支援.出一堆像改裝車的爛貨.
六七萬的機車.滿滿鋁合金的好料.零件強度還比五萬塊上面的兩片薄鐵面還要爛.
這種.不懂材料.不懂線路.不懂方程式.只會畫畫AUTOCAD的車商.騎死人不償命.

我有個預感.用'阿路米'材料的車商.應該全中標了....


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#12 : 2013-11-1 05:54 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
現在這個時間.任何台灣機車廠生產的機車都不推.
1.鋁合金材料的品質.已經失去把關.
2.如果連輪框跟排骨的鋁合金都會斷裂.
3.要求金屬品質更高的引擎.一定不保.
請珍惜你手上的舊車.

若你打算用龐大的機油成本換超過10萬公里壽命.請便...


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#13 : 2013-11-14 06:35 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
五期車以後.兩陽把GY6的招牌砸爛.山葉的品質也倒下去.

請大家好好珍惜手上的舊車.


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#14 : 2013-11-14 08:52 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
就算是鐵.也有耐腐蝕與強度高的配方.
化油勁風光後輪的鐵框.可以證明真的有高強度又耐腐蝕的鐵材.
化油GY6也可以證明鐵缸的耐用度可達10萬公里.
然後看到01與二奶網的新車車主接而連三的爆發.
-
今天.有哪個人或企業.敢賭上榮譽說話.


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#15 : 2013-11-14 10:49 PM     全部回覆 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
動則一兩頓的汽車可能真的會爆胎.但速可達根本不可能.
機車輪框騎到需要散熱.那是絕對不會發生.

新機車真的越來越扯了


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