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主題: [其它綜合] [問題]機車噴射引擎的原理   字型大小:||| 
平凡小任
金驢友〔中級〕
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 . Taiwan
#1 : 2007-4-29 03:27 PM     全部回覆 引言回覆

我認為
目前的機車噴射引擎
算是剛起步
很多元件都很貴(如微電腦、大氣感應器、節流閥等等)
而且那些元件都是國外進口的...XD
而且他不是不需要清潔,他每7000公里就要清一次節流閥
不然會影響微電腦判斷、降低性能
此外他的供油系統沒辦法允許機車的電瓶是在沒有電的情況
→沒有電的話汽油汞就無法把汽油從油箱內打出來
這時候就算你用踩的也無法發動...XD

不過在驗環保時
噴射的數據果然比較漂亮
CO大概只有0.0幾而已
普通的車就算調整好了,大概0.1~0.03(數據太久我忘了)→而且這樣調整化油器的空油比後,祇能驗車而已,沒辦法上路(會非常不好騎甚至熄火)
目前標準好像還在4.5的樣子,未來一定會再降
總之如果從帳面看,噴射是很環保
可是目前在維修和保養上還是要多費點心思
如果國內能夠自行生產和研發噴射的構造元件的話
全車系導入噴射科技是可以期待的
當然最重要的還是﹩要多啦...XD

[平凡小任 在  2007-4-29 08:51 PM 作了最後編輯]



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