平凡小任寫到:


我對2有疑慮
那不就代表消費者最好買"樣品"會比較有保障？
那你的意思不就說廠商可以生產達到80+的一顆送測就好
然後回來他馬上生產線上每個都80+？
這在我看起來是荒謬的
因為我有實際參觀過摩托車工廠
他其實出廠的每一輛車都要經過檢驗
所以消費者買回去其實都已經發動過了
認證應該不是那麼簡單
個人覺得

有漏洞有疑慮
一定要有證據
不然講的人根本也站不住腳
像最近我在一個正版討論區遇到有人推論小弟玩盜版
結果我亮照片和ID那個人就消失了
我覺得就算是福爾摩斯他偵查犯罪一定是讓所有的線索都指向犯人才會定罪
不太可能一個推論就結束了
除非那推論實在太強而有力
個人淺見

雖然在下是文組出身的
可是有些地方還滿講求科學證據的
海涵、海涵

[平凡小任 在  2009-10-13 01:10 AM 作了最後編輯]

平凡小任寫到:

您說的
"2.安規認證是否代表實際販賣產品都達到同樣標準?
絕對不是~ 認證單位只認"送的樣品" 以後出廠是否每顆都同樣標準 要看廠商良心 品保 上游零件廠..等雜七雜八因素 認證單位可沒負責那麼多"
所以我舉個人摩托車工廠的例子，他是每一台車出廠後都還有做些測試這樣
如果您說得沒錯，那我們只好請消保官多多稽察那些有貼CAS或是有的沒的標章商品
那會不會造成制度上或資源上更加浮濫或濫用
譬如我本來每一個都檢查(照道理)
讓你這麼一講就變成隨機抽樣檢查(甚至可能沒有，我只要檢查第一顆樣品就好)
那消費者的保障在哪裡？
而且按您這麼講
新巨、海韻那些僅管標張貼滿滿
實際上因為我們消費者買的不是送測"樣品"
所以很可能也買到地雷囉？
同樣的道理
我們以前做實驗譬如氫+氧點火變成水
怎麼弄都不會變金塊出來
那麼工廠設計製造出一個POWER如果都是按表操課施工
那麼照道裡應該每一個POWER都能達到送測水準
至於您講的偷料或什麼的
我想我們消費者也不是專業只能任人宰割
這樣講一講好像什麼都不能買了
運氣才是王道阿

[平凡小任 在  2009-10-13 03:16 PM 作了最後編輯]

平凡小任寫到:


產品認證→送測得到證書
品保檢驗→類似QC
不知道我這樣的理解有沒有問題？
請指教

基本上，認證是第三方公正人為之(例如實驗室之類的)
而品保則是工廠自己就可以做的
個人這樣子的理解是否有問題
還請指教提供意見
謝謝

我其實不認為理解兩者的不同跟前面講的有何重要關連
兩者說穿了就是一張紙而已
只是一個可能貼在老闆牆上(這裡指的是通過認證授權的那張紙)
一個直接貼在產品上面
這樣而已

[平凡小任 在  2009-10-13 04:30 PM 作了最後編輯]

平凡小任寫到:


Well
這部份我不能知道
因為我既不是認證單位我也不是工廠業者
所以我認為可以靠QC
畢竟QC可以過濾
至於老闆自己偷料那還是個問號的狀態
還有我們根本不知道有沒有
只能用推的而已