引用:
osaka寫到:
公車橫衝直撞
仗著車大不是一天兩天的事了...
之前台北不也是有公車肇事...
不過這騎單車的大嬸也太白目...
簡單來說就是兩個混帳浪費其他人的時間...和社會成本
我也是這麼認為....
在台北騎車，看到公車及一連串公車站牌時，我就會盡量將摩托車往內線移動
但是要注意不能碰到"禁行快車道"的路段，因為警察很陰險(這是題外話)
真的車太多沒法閃時，那我就會耐著性子等公車乘客上下完車
看影片，公車站那乘客等車的地方還算寬闊
經過這路段，是我就會試著把腳踏車牽到人行道上，先避過這些地方再騎
況且她都沒注意後方有公車在逼近嘛!?
沒有的話，那真是她活該了....
騎車上路每個人本來就要注意路況，不是自己照著規矩走就是對的
也要注意到別人 - 行的動向
舉個例子:
打了方向燈就轉彎的人，他也不管後方人是否來的及反應
後方反應不及碰上時，再"理直氣壯"的說，你沒看我打方向燈嘛!?
還想一付得理不饒人的氣態，實在可笑
公車司機的確很多素養都不太好，但不是全部
當我搭公車時，我就會認為那很愛亂鑽的小車實在令人討厭
這時候我就覺得他們其實也很辛苦，每天都要緊繃神經注意這些突然串出的車輛
而自行車呢!?
其實國人觀念需要改進的空間依舊有很大一段差距
因為也看到很多不守規矩的腳踏車騎士穿梭街頭
會把很多有利的條件往他們身上套
像是:
不看紅綠燈，因為他們認為他們不是摩托車，沒車就過
路上車多了，就騎上人行道，因為我在騎腳踏車
甚至騎到內線道上去，我只能說果然夠帶種，我則很害怕他會切進來被我撞倒
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我不是現場目擊的人，無法置評
但是在那種路段，機動性高的腳踏車應該要更注意才是，我是這麼認為
