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» [分享]重機ZX-10R 時速299KM 還追不到的車...
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[分享]重機ZX-10R 時速299KM 還追不到的車...
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muerte
銀驢友〔中級〕
"哏"ㄍㄣˊ不是"梗....
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. far far away
#16 : 2013-2-3 07:07 PM
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dayi
寫到:
不要命最快
..
一台sunny 1600從我左邊高速刷卡過去..
呵呵呵~"刷卡"~~
dayi 形容得還真貼切
可以把影片中那段高速公路想像成刷卡機,十三年前剛從A3換A6 Avant 2.5TDI四輪驅動,經過那段路甚至開200還常被高速從後方逼車的弄得很不舒服,德國高速公路設施又爛,你若是開160在外線道就會發內線道的車真的都在"刷卡"...
最糟糕的是高速公路經過市區車流變多,很容易錯過交流道,因為常常會來不及且不敢換道
德國高速公路不收費,所以建得真的很差
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marxjs
銀驢友〔初級〕
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#17 : 2013-2-4 10:44 AM
只看本作者
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超車開內側道,不超車回中線
台灣實際上很多人開車很低能,佔著內側車道的低能駕駛一堆
遇到低能駕駛只能閃大燈了,別怪我沒禮貌啊
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muerte
銀驢友〔中級〕
"哏"ㄍㄣˊ不是"梗....
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. far far away
#18 : 2013-2-4 08:17 PM
只看本作者
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不只在台灣!
外國也有重度腦殘人士超車從外線或路肩,不久前才有一個年輕土耳其外交官濫用外交豁免權在維也納的高速公路路肩狂飆,還自拍影片放到網上唱秋
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jason_0336
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#19 : 2013-2-5 11:39 AM
只看本作者
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超車開內側道,不超車回中線
這件事我一直覺得很詭異
詭異的地方在於速度
台灣又不是德國,高速公路無速限
已經開到高速公路最高速限110=>大部份人在內線都有開100~110
難道還要讓到中線留內側給別人超車
那不就公然超速了
交通法規同意超速?所以不就前後矛盾
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knight0329
銀驢友〔初級〕
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#20 : 2013-2-6 06:11 AM
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jason_0336
寫到:
超車開內側道,不超車回中線
這件事我一直覺得很詭異
詭異的地方在於速度
台灣又不是德國,高速公路無速限
已經開到高速公路最高速限110=>大部份人在內線都有開100~110
難道還要讓到中線留內側給別人超車
那不就公然超速了
交通法規同意超速?所以不就前後矛盾
我也覺得這點很詭異。但我想實際上很多人都是開到120以上吧?
況即使我開到120也常常被超車道的車超爽的。尤其那種大卡車違規超速在後面逼車實在是每次讓我很驚恐。
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藏雲
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. 單身宿舍
#21 : 2013-2-6 08:42 AM
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jason_0336
寫到:
超車開內側道,不超車回中線
這件事我一直覺得很詭異
詭異的地方在於速度
台灣又不是德國,高速公路無速限
已經開到高速公路最高速限110=>大部份人在內線都有開100~110
難道還要讓到中線留內側給別人超車
那不就公然超速了
交通法規同意超速?所以不就前後矛盾
1. 你的表不見得準
2. 你不是執法者, 不必在路上行使自以為是的正義感
3. 讓 就對了 他人是否超速 違規 自有警察判定
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osaka
白銀驢友
可可的小滴
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. 台灣
#22 : 2013-2-6 10:26 AM
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jason_0336
寫到:
超車開內側道,不超車回中線
這件事我一直覺得很詭異
詭異的地方在於速度
台灣又不是德國,高速公路無速限
已經開到高速公路最高速限110=>大部份人在內線都有開100~110
難道還要讓到中線留內側給別人超車
那不就公然超速了
交通法規同意超速?所以不就前後矛盾
建議還是要回中線
超車只是暫時加速
因為前車只略慢於我
但是還是比較慢
我就會加速至130~140或更快
快速超車後,再慢慢放回110~120
回中線車道
這是讓出內線超車道的方法
超速不是不行,
必要時,有必要之處置
超車道本來就要以迅速超車為主
不能長久佔住超車道
超車道最初的設計用意是超車和緊急避難的範圍
只是台灣車輛太多
超車道最後也只淪為一般車道
但是我是建議至少在非都會區
還是要養成讓出超車道的習慣
高速公路還好
要是到一般道路
對向車道超車
結果還只比前車快一點點
是很危險的
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saab518
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#23 : 2013-2-6 01:40 PM
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建議還是要回中線...+N
1.他車超速不超速...那是別人的事
2.情理法法理情.....都不應該死抓速限當擋箭牌
...難道不可以急著上廁所...趕投胎...狼爽身體勇!?
不要見不得人家好(壞)~
你高興你也可以超速!...但你只可以選擇自己要不要...無權去要求別人!
而不是認為...我已經在最高速限...云云
這至少就是沒有駕駛道德~
大家都是用路人...
我主張也贊成滿足各式用路人的需求
大家應該更多包容..更多互相...
而不是指責與對立~
請勿占用內線~請勿占用內線~請勿占用內線~
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Serenity
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#24 : 2013-2-7 04:53 PM
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我會一直想開內線的原因是:不想被大貨大卡前後包加右逼,
開車感覺很有壓迫感,會一直覺得精神緊張,開完超累的...
PS.我是開110的好人...
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#25 : 2013-2-7 06:56 PM
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那你可以開最外線
中線是大貨車的超車線
龜中線最容易被他們逼車
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innova
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#26 : 2013-2-9 06:39 PM
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我就喜歡龜中線
昨晚就在中線開 100回去
才剛準備要慢慢的超過右邊大貨車 (估計他沒有90也有8x)
就被後面國光號閃燈
靠妖~ 我不是龜90喔~
我已經 100了~ 你還閃我燈?
我也不是沒打算超過右邊的大貨車
就不知道他是閃什麼意思...
稍等一下 是會屎?
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pippip
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#27 : 2013-2-10 01:08 AM
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很多人不知道打個左邊方向燈就是要超車了
所以看到龜在內線100~110也只能給它閃大燈
我有急事你管我超不超速
別擋住超車道就是了
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. 單身宿舍
#28 : 2013-2-10 03:57 PM
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innova
寫到:
我就喜歡龜中線
昨晚就在中線開 100回去
才剛準備要慢慢的超過右邊大貨車 (估計他沒有90也有8x)
就被後面國光號閃燈
靠妖~ 我不是龜90喔~
我已經 100了~ 你還閃我燈?
我也不是沒打算超過右邊的大貨車
就不知道他是閃什麼意思...
稍等一下 是會屎?
也許你實際的時速不到 90, 有些車種, 表速差很多
要用 GPS 測測看才知道
國光客運他們的時速表後面都有一張速度紀錄器
紀錄全程車速有無超速 到站後要繳回
如果明顯超速, 會被記違規, 影響工作考評
所以如果你的車開一百 國光號還要逼你 表示你的車表速真的有問題
而且, 一個人的時間跟幾十個人的時間比起來, 哪一邊比較重要?
此外, 你的車硬還是國光號的車硬呢?
想開點吧
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