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主題: [其他] [轉貼]另一種形式的屁股決定腦袋   字型大小：小|中|大|巨  ← →
ywju5628
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今日心情

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#1 : 2010-11-4 03:28 PM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (24) 引言回覆
另一種形式的屁股決定腦袋



經濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」，它是類似於物理學中的"慣性"，一旦選擇進入某一路徑（無論是「好」的、還是「壞」的），就可能對這種路徑產生依賴。

以下美國鐵軌的故事也許有助於我們理解這一概念，並且加深對其後果的印象。

美國鐵路 兩條鐵軌之間的標準距離是 四點八五英尺 。

這是一個很奇怪的標準，究竟從何而來的？

原來這是英國的鐵路標準，因為美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。

那麼，為什麼英國人用這個標準呢？

原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的，而這個 四點八五英尺 正是電車所用的標準。

電車軌標準又是從哪里來的呢？

原來最先造電車的人以前是造馬車的。而他們是用馬車的輪寬做標準。

好了，那麼，馬車為什麼要用這個一定的輪距離標準呢？

因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什麼？

因為這些路上的轍跡的寬度為 四點八五英尺 。

這些轍跡又是從何而來呢？

答案是古羅馬人定的， 四點八五英尺 正是羅馬戰車的寬度。

如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子的壽命都不會長。

  

我們再問：羅馬人為什麼用 四點八五英尺 為戰車的輪距寬度呢？

原因很簡單，這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度。

故事到此應該完結了，但事實上還沒有完。

下次你在電視上看到美國太空梭立在發射臺上的雄姿時，你留意看，在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器，這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話，這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些，這樣容量就會大一些，但是他們不可以，為什麼？

因為這些推進器造好後，要用火車從工廠運到發射點，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點，然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的。

因此，我們可以斷言：可能今天世界上最先進的運輸系統的設計，
是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。

這就是路徑依賴，看起來有幾許悖謬與幽默，但卻是事實。


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 ． 動物星球
#2 : 2010-11-4 09:19 PM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (6) 引言回覆
拍上司的馬屁股決定腦袋


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 ． 湯
#3 : 2010-11-5 01:38 AM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (6) 引言回覆
一種結果論，不論做什事情都一定要有個基準點才做的起來~


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ETK
銀驢友〔初級〕
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#4 : 2010-11-5 12:38 PM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (3) 引言回覆
不過 X86-wintel 的架構稱霸的情形快要被 ARM + Apple or Android 搞推翻了.
所以哪天這些馬屁股決定的 "路徑依賴" 的東西也許會被人屁股給推翻也說不定 XD


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金驢友〔初級〕
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大頭大頭，寒流不愁。你有綿被，我有毛頭。

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#5 : 2010-11-5 07:46 PM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
其實英國早就不用英制單位了，所以也沒有什麼不可能的。


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henrymsn
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 ． 減肥地獄
#6 : 2010-11-6 12:57 AM     只看本作者 送鮮花給本文章，以表示喜愛之意，點花數可看送花者名單送花 (0) 引言回覆
很有趣，也很好笑，還帶有知識性。超讚


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