»
遊客:
加入
|
登入
(帳號有問題請連絡TWed2k@gmail.com)
TWed2k
»
感官至上
» 科技新知:無凸輪軸氣動式進排氣閥門
可打印版本
|
推薦給朋友
|
訂閱主題
|
收藏主題
|
純文字版
論壇跳轉 ...
主題:
[影片]
科技新知:無凸輪軸氣動式進排氣閥門
字型大小:
小
|
中
|
大
|
巨
←
→
uason
金驢友〔高級〕
思考中
. 積分:
2838
. 精華:
1
. 文章:
1797
. 收花: 26772 支
. 送花: 4272 支
. 比例: 0.16
. 在線: 5408 小時
. 瀏覽: 24270 頁
. 註冊:
8219
天
. 失蹤:
1
天
. 快樂天堂
#1 : 2014-5-2 10:40 PM
只看本作者
送花
(46)
送出中...
現階段號稱提升20%的效率.
以後將朝30%邁進!!
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
spp99
銀驢友〔中級〕
. 積分:
738
. 文章:
1664
. 收花: 6535 支
. 送花: 5908 支
. 比例: 0.9
. 在線: 2356 小時
. 瀏覽: 18566 頁
. 註冊:
7319
天
. 失蹤:
131
天
#2 : 2014-5-3 03:39 PM
只看本作者
送花
(6)
送出中...
像點火系統一樣全部電磁化,少了機械連動的損耗,當然會比較有效率,看來凸輪連桿的輕量化還是不如全電磁化的有效。
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
wjen
鐵驢友〔初級〕
今日心情
. 積分:
42
. 文章:
69
. 收花: 277 支
. 送花: 31 支
. 比例: 0.11
. 在線: 974 小時
. 瀏覽: 13410 頁
. 註冊:
7314
天
. 失蹤:
1475
天
#3 : 2014-5-3 09:26 PM
只看本作者
送花
(3)
送出中...
很棒的新資訊~謝謝分享,氣門正時的控制又更加準確
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
ags
版主
雞精
今日心情
. 積分:
3078
. 精華:
3
. 文章:
7932
. 收花: 26626 支
. 送花: 19823 支
. 比例: 0.74
. 在線: 4544 小時
. 瀏覽: 61144 頁
. 註冊:
7402
天
. 失蹤:
4
天
. 動物星球
#4 : 2014-5-3 11:47 PM
只看本作者
送花
(3)
送出中...
氣動閥門,聽來就不太耐用的感覺
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
blahblah
銀驢友〔高級〕
複製貼上會造成論壇大亂
. 積分:
1069
. 文章:
987
. 收花: 10096 支
. 送花: 7337 支
. 比例: 0.73
. 在線: 4994 小時
. 瀏覽: 22740 頁
. 註冊:
6983
天
. 失蹤:
906
天
#5 : 2014-5-4 02:28 PM
只看本作者
送花
(3)
送出中...
2009年Fiat就有類似概念的量產引擎了
http://news.u-car.com.tw/10269.html
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
okkk
銀驢友〔中級〕
TWed2k-okkk
今日心情
. 積分:
702
. 精華:
1
. 文章:
2660
. 收花: 4883 支
. 送花: 18010 支
. 比例: 3.69
. 在線: 4191 小時
. 瀏覽: 39999 頁
. 註冊:
7941
天
. 失蹤:
1
天
. Bali
#6 : 2014-5-4 08:21 PM
只看本作者
送花
(3)
送出中...
Koenigsegg Agera R的設計真的是很厲害,5000c.c. V8雙渦輪增壓,就可以達到440km/hr。
反觀Bugatti Veyron 8000c.c. W16四渦輪增壓,也才431km/hr。
科技再進步真的很快!
[如果你喜歡本文章,就按本文章之鮮花~送花給作者吧,你的支持就是別人的動力來源]
本文連接
送出中...
論壇跳轉 ...
所在時區為 GMT+8, 現在時間是 2024-11-30 07:54 AM
清除 Cookies
-
連絡我們
-
TWed2k
© 2001-2046
-
純文字版
-
說明
Discuz!
0.1
| Processed in 0.019389 second(s), 6 queries , Qzip disabled