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» [轉貼]三年後 沒裝OBU走國道竟要先預約
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[新聞]
[轉貼]三年後 沒裝OBU走國道竟要先預約
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atree
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. 樹雷星球
#16 : 2009-4-17 11:49 AM
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我覺得繳過路費是沒什麼關係
但是要繳給遠通電收
就很不爽了
當初這種財團利益掛勾產生的東西
現在反過來要大家一定要安裝
高公局簡直是變成遠通的手下部門了
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bear242
銀驢友〔高級〕
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. 無知的未來...
#17 : 2009-4-18 01:00 AM
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引用:
alonewalker
寫到:
我也贊成使用者付費 畢竟蓋高速公路大家固然都有出錢納稅
但是日後的保養也是要錢
只不過 我覺得政府的威信跟信用這幾年似乎已經破產了
政府只要一發表什麼政策 大家就會想 是不是跟什麼利益團體掛鉤了??
這個根本不用想.
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RI737
鍛鐵驢友
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#18 : 2009-4-18 11:03 AM
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應該說...既然國道是全民公物就應該以全民的權益為優先,
像現在使用的系統限制多~而且還要多一顆電池...
減速~加速後增加多少排碳??!
一顆電池能汙染的範圍有多大??!
要實施計程收費當然可以...
但至少先把不合理的項目改進吧??!
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ronie
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#19 : 2009-4-18 11:11 AM
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人民的聲音政府是不理會的啦,啥都不會進步啦.
這種專制政府是要做甚麼就一定會做,隨便他們搞啦..我們說再多都是枉然.
只能期待下次總統大選變天了
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jrala
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#20 : 2009-4-19 11:12 PM
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只能說 腦殘不是第一天 啥事情都是那些無建設性的官員想的
只會抄襲國外的方法 台灣又不適用 自己不會想呀!
還是可以出國考察出去爽 爽完回來就照抄就好
沒救了!
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osaka
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. 台灣
#21 : 2009-4-19 11:41 PM
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會照抄的就還算好的
最可惡的就是...抄還抄不好...抄的四不像的
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da9267
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#22 : 2009-4-19 11:56 PM
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所謂的使用者付費是繳給高公局做道路維修等吧,但是台灣的高速公路品質談不上好也不算壞,話都是官方在講的,根本就是他丟什麼給你而你就得接受,但我比較期待的是汽油隨油徵收啦,你使用多少油就負擔多少稅,而不是一年使用不到多少油還是被課同樣的燃料稅
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. 火星
#23 : 2009-5-22 02:09 AM
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引用:
ronie
寫到:
人民的聲音政府是不理會的啦,啥都不會進步啦.
這種專制政府是要做甚麼就一定會做,隨便他們搞啦..我們說再多都是枉然.
只能期待下次總統大選變天了
ETC 好像是 2002~06 年搞出來的東西吧?
印象中 老闆那時候也硬著頭皮要去標....
所以 應該 "已經"變天了!
再變 就變回頭摟??
現在這個決策 應該也是當時訂的
那時後老闆就再說:
現在賠錢標也沒關係!
以後會改成跟國外一樣 以里程計費
那時候的發卡量就大了 (就會賺翻了!)
[innova 在 2009-5-22 02:12 AM 作了最後編輯]
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