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主題: [其他] [轉貼] 整到ETC,就笑嘻嘻?   字型大小:||| 
max0857
青銅驢友
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HellSing

今日心情

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#16 : 2014-1-26 12:15 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
bhunji寫到:
回樓上,我寫工讀生就是跟你一樣的說法XD

可是工讀生和建教生,是受壓榨剝削,是人生父母養的學生跟政商養的牲口蠶食著民脂民膏的"賤嬌牲"完全不一樣耶!
就連在天使已死的小惡魔站的"礙X人士"都比 牠 要無私得多。
礙X人士從不拿任何一分錢(還倒貼)的說,僅憑心中有"礙"就能相礙相殺至天荒地老,海枯石爛為止,祂們真不虧是神(經病)。

PS.這年頭窮得只剩同胞礙的人變多了。



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bhunji
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Tast

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#17 : 2014-1-26 12:30 AM     只看本作者 引言回覆

回樓上:

因為不想把話說太白,所以用工讀生暗諷某人腦袋有問題、或有收下好處
甚至跟工讀生一樣盲從(?)
說不準這位以前還有工讀過。
你說的也很正確啦



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計画通り!!

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 . 好像是那邊....的樣子
#18 : 2014-1-26 02:56 AM     只看本作者 引言回覆

看前面一點就看不下去
跳到作者欄.......好家在沒浪費時間看廢文



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max0857
青銅驢友
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HellSing

今日心情

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#19 : 2014-1-26 11:08 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
bhunji寫到:
回樓上:

因為不想把話說太白,所以用工讀生暗諷某人腦袋有問題、或有收下好處
甚至跟工讀生一樣盲從(?)
說不準這位以前還有工讀過。
你說的也很正確啦

已閱,好一個節操掉滿地的賺外快打工仔,看得偶通體舒暢又可以再戰了→不服的戰牠

或許有一天乃會看到工讀生和建教生在抱怨地說"人家只不過是為了買糟糕物與那張破紙才委曲求全了,跟成天只會跪舔拿狗糧的賤畜根本不一樣,請不要再誣衊XX生"之類的.....

PS.等等...會不會有人跳出來說"不要污辱畜生,連畜生都比牠強多的,有牠們的犧牲才有眾生"



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#20 : 2014-1-26 01:21 PM     只看本作者 引言回覆

希望政府取消 前20公里免費
憑什麼讓你享受高速公路帶來的好處,
卻要全民來承擔,使用者付費
你有錢買車,就要有付費的打算

而且高速公路要收錢,就不應該拿國家的稅收來蓋
賺的錢是高公局的,又不會分紅給繳稅的民眾



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#21 : 2014-1-26 04:04 PM     只看本作者 引言回覆

原本每公里0.8的方案最多人支持,結果後來變成20KM免費然後每公里1.2出線
還說人民都愛20km免費,連哪個單位做民調的都沒講,數據也拿不出來
根本就是他們說了算=3=

拒絕遠通etag!



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atree
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敗金搖錢樹

今日心情

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 . 樹雷星球
#22 : 2014-1-26 08:34 PM     只看本作者 引言回覆

反正現在政府所有數據自己講
有人要查,他也不給你看
夠屌吧

所有合約全部極機密,就是不給一般人知道內幕
夠黑吧



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Monkz
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 . 中壢
#23 : 2014-1-26 11:05 PM     只看本作者 引言回覆

我看法跟各位網友不一樣
我支持這篇文章
往年春節都是午夜免費所以才沒那麼塞
有在晚上上高速公路會發現車不少
如果這些駕駛分一半到白天上路就塞爆了
至於E-TAG的事情
我認為這是好系統
也比原來方便和快速許多
只是我不爽官商勾結



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max0857
青銅驢友
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HellSing

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#24 : 2014-1-27 11:24 AM     只看本作者 引言回覆


引用:
Monkz寫到:
我看法跟各位網友不一樣
我支持這篇文章
往年春節都是午夜免費所以才沒那麼塞
有在晚上上高速公路會發現車不少
如果這些駕駛分一半到白天上路就塞爆了
至於E-TAG的事情
我認為這是好系統
也比原來方便和快速許多
只是我不爽官商勾結

不怕像神一樣的對手,就怕像手持神兵利器E-TAG的廢材。
簡言之,玩家不爽的是穿著超級神裝還能仆街滅團的廢材,這話夠白了吧!



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ericshliao
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#25 : 2014-1-27 06:38 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
leacks寫到:

引用:
ericshliao寫到:
以前採人工收票,到收費站前會堵,所以才有春節暫停收費。現在導入ETC,應該沒有任何暫停收費的理由了。除非是要當成發紅包、春節大優惠,才有暫停收費的理由。
如果人工收票和ETC都可以用同樣的理由來春節暫停收費,那要ETC幹嘛?

其實高速公路收那麼久早就回本

另外收費員也不會一次跟你收南北過站的錢
更別說買一本回數票,結果只能到1張之類的笑話

且都不用人工收費了,還不降價.


高速公路收費的理由,一是籌措興建經費,二是以價制量。因此,即使已經回本、或是回了好幾倍本了,高速公路還是得收費,否則,若是高速公路免費或是降到某個很便宜的價格,到時大家把國道當省道用,大家一起爽,同時也大家一起塞,難道要這樣才好嗎?

其實,這篇文章的前半段,和遠通沒關係,不管是誰來管理營運,都要考慮同樣的問題。

春節要不要免費,除了考慮減少用路人負擔,也得考慮能不能維持交通流暢。如果真的免費,用路人先是一陣歡呼,說主管機關總算做了件好事,等到時高速公路變成停車場,那些歡呼的人還高興得起來嗎?

或許有人是希望高速公路從此全部免費,但我可不想。我上高速公路就是希望用得一路順暢,我情願付錢換個不會塞車的高速公路。

[ericshliao 在  2014-1-27 07:15 PM 作了最後編輯]



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鬼太郎

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 . 長生學府
#26 : 2014-1-27 09:25 PM     只看本作者 引言回覆

我們不希望「從此」高速公路春節免費,
只是想藉由這一次,集全民力量給遠通一次大一點的教訓,
而須付出的代價,就是大概要多塞車很久,
這跟花時間去遊行差不多,
願不願意,因人而異,遊行也不是大家都願意去。



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#27 : 2014-1-31 11:57 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
Ralse寫到:
原本每公里0.8的方案最多人支持,結果後來變成20KM免費然後每公里1.2出線
還說人民都愛20km免費,連哪個單位做民調的都沒講,數據也拿不出來
根本就是他們說了算=3=

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我記得某些網友歸納出一個方向

1. 如果定調每公里 0.8 元,無免費里程,以後要漲價會遭受極大壓力
2. 如果定掉每公里 1.2 元,加免費里程,以後要漲價時,只要說「考慮到使用者的公平性的民眾觀感」,就可以高舉正義的大旗把免費里程取消
3. 就算不取消,也是討好天龍國人,算是一種固票
4. 以後橫向國道也要收費,當然是每公里1.2元對政府有利



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#28 : 2014-2-21 12:48 PM     只看本作者 引言回覆


引用:
Observer寫到:
我記得某些網友歸納出一個方向

1. 如果定調每公里 0.8 元,無免費里程,以後要漲價會遭受極大壓力
2. 如果定掉每公里 1.2 元,加免費里程,以後要漲價時,只要說「考慮到使用者的公平性的民眾觀感」,就可以高舉正義的大旗把免費里程取消
3. 就算不取消,也是討好天龍國人,算是一種固票
4. 以後橫向國道也要收費,當然是每公里1.2元對政府有利


真的,有道理,我從2012/10看etc相關的新聞,吳的說法到了今天實現的只有一成,其他全跳票了。
3600點服務點可以應凹成開發計劃內的"免費儲值點"
非etag用戶去這些點還是要繳手續費,我都傻了Orz



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chriswjm
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#29 : 2014-2-21 01:25 PM     只看本作者 引言回覆

看到3分之一~~~
就知道不用看了~~

果然 沒猜錯~~~

唐先生 ^^"



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