引用:
一：高速公路，短程應該收費，且越短要越貴；而長途應該要越遠越便宜才對，才符合「高速公路」的原始用途。
壞喵 的「理性」希望「短程要收費」，因為當你塞在一堆從這個引道上來後，馬上就從另一個引道下去的車輛時，你就會很希望這些車輛不要上來。
壞喵 的「感性」卻希望「短程不收費」，因為 貓 本身也是受益者。(通勤的地方剛好不超過 15 到 20 公里。)
但若以長期和大眾的利益來看，「高速公路」的「計程收費」應該「愈短愈貴」才是正確，這樣才不會一堆想利用「免費」短程的投機者，影響了「長程旅程」的使用者。(短程的使用者請多利用「快速道路」和「一般道路」，嫌不夠用請敦促各地方縣市政府多多造路和改善交通。)
不過在「選票」的把持下，這點應該是不可能的事。
引用:
rys1寫到:
(...前略)
etc這種最爛的系統一樣打敗對手得標
(...中略...)
現在發現etc真的爛遠通在改成之前跟他競標對手的系統
然後政府在補助他換系統
(後略...)
引用:
二. 不同系統應該重新招標，不應任由先前廠商任意修改規格。
第二名的「宇通」一定很悲哀，「遠通」不是說「微波」比不上「紅外線」嗎？最後「遠通」卻自己也用了「微波」？(壞喵 對「宇通」抱持平態度，但對「遠通」這樣做倒是沒什麼好感，又換成「微波」系統的話，就不應該讓「遠通」逕自從「紅外線」更換成「微波」，而應該重新招標才對，不然你對的起先前使用「微波」的廠商嗎？)
既然門架上的系統也不是再原本 OBU 可用的「紅外線」，而是得另外使用新的「系統」和「機上盒」，那「政府」不應該重新招標嗎？而是放任「遠通」再行急救章推出「另一個系統」？(這樣你是要讓「遠通」吃「百年」嗎？我只要得標一次就可吃一輩子，不用在重新招標另找新廠商，要換新系統我「遠通」說了算？)
如果永遠都只有原先第一次招標的廠商一直任用，就像威權時代，永遠不會改朝換代，這樣的廠商還會進步嗎？(民主不是最好的制度，但至少做不好可以換人吧！這樣才有機會慢慢進步。)
不過在「遠通」和「政府」的把持下，這點應該是不可能的事。(改朝換代也不見得能改善，因為「遠通」會再度巴結新的「政客/黨」？(已經第幾次了？笑！))
除非能選出敢「清掃」這些「奧財團」的「政治家」，那就要看各位選民在投票時能睜大您的慧眼吧！不要選來選去都是選到一堆向「錢」看的「藍/綠/黃/白 政客/黨」？不然改朝換代也是沒有意義的事，只是個換人(黨)來和「財團」一起繼續「污」人民的「錢」而已。
(除非選民的素質大大的提升？不然這應該是不可能的事？加油吧！各位「選民」！提昇自己的公民戰鬥力吧！識破那些跳樑小丑嘴吧甜「政客」們的嘴臉吧！) (說的好像 線上 RPG 遊戲的廣告台詞耶？笑！)
[badcat 在 2013-7-10 05:09 PM 作了最後編輯]
