引用:
csky寫到:
我以前工作在台北，而我則是住在基隆。
早上從基隆到台北時，汐止收費站是不收費的。
晚上要回去時，我會在汐止交流道下去，避開收費站再上去(大約要多花10分鐘)
如果高速公路短程要收費，我想當初我可能不會選擇住在基隆。
如果所有的人因為交通的原因，全部住在台北。
附近的衛星都市無法發展。這樣也是好的嗎?
看大家怎麼想了，只是覺得大家只是為反對而反對。
拚命的罵罵罵，這樣並不能解決問題。
而高速公路是否該專為遠程車輛保留，如果是的話，蓋兩條高速公路要做什麼呢?
多蓋一些小的快速連通道路不就可以了。
這都需要大家去想想。
高速公路不為特定人而開, 但是, 在需要收費體制下, 就是應該落實全體使用者付費
因為太多人閃收費站, 除了造成收費站前後交通流量大之外,
也造成跑長程者需要更大的經費負擔
如果落實使用者付費, 收入將會增加, 理論上就可以調降收費費用
這樣子, 對所有人都很公平, 呵
Acute.
